Ето как Tesla & Electric Cars завладяват Норвегия
Ето как Tesla & Electric Cars завладяват Норвегия
Видео: Ето как Tesla & Electric Cars завладяват Норвегия
Видео: Tesla Model S | Как это устроено | Discovery 2023, Февруари
Anonim
Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Тази статия първоначално е публикувана на EVANNEX през юли 2017 г., но наскоро тя изплува на повърхността и е интересна част, която трябва да се преразгледа, особено в светлината на продължаващото лидерство на електромобилите в Норвегия (виж таблиците по-горе). Наслади се! -Зах Шахан.

Норвегия отдавна е забележителна страна за Тесла. Bloomberg обяснява, че норвежците преминават „към електрически превозни средства по-бързо от всеки друг на планетата. Повече от една трета от всички нови автомобили са или напълно електрически, или plug-in хибриди, над 10 пъти по-голям от дела в САЩ. С около 100 000 електрически електромобила в движение, Норвегия (5 милиона население) преследва само САЩ, Китай, и Япония в абсолютни числа. До 2025 г. правителството предполага, че в страната може да няма продадени автомобили с бензинови или дизелови двигатели."

Sture Portvik, градски служител в Осло, обяснява: „Може да се каже, че Норвегия е първият масов пазар за електромобили.“И така, защо електрическите превозни средства (особено Tesla) са излетели в Норвегия? „Бумът на норвежките електрически превозни средства е изграден върху щедри държавни стимули. Електрическите автомобили са освободени от данъци върху покупката на автомобили и 25% данък върху продажбите, начислен върху почти всичко останало, и получават почивка за годишните такси. Шофьорите се включват безплатно в общинските електроцентрали, обикновено не плащат пътни такси и могат да използват автобусни ленти, за да избегнат трафика. На фериботите през дълбоките норвежки фиорди електричеството пътува безплатно. Не е изненадващо, че норвежците наричат ​​автомобилите, задвижвани с бензин, изкопаеми - изкопаеми коли."

Доклад за разследване за движението на електрически превозни средства в Норвегия; бележка: заснета преди Тръмп да се оттегли от споразумението за климата в Париж (YouTube: PBS NewsHour)

Кристина Бу от норвежката EV асоциация, потребителска група с 40 000 членове, обясни, че когато на пазара излязоха първите наистина конкурентни опции за електрически превозни средства, Nissan Leaf и Tesla Model S, внезапно, „[EV] пазарът се разшири преди политиците осъзнаха какво става. " Също така не вреди на пазара на електрически превозни средства, когато „бензинът струва около 7 долара на галон на местните помпи и освобождаването от данъци е убедително, тъй като страната отдавна налага автомобилни данъци, които могат да удвоят цената на нов комплект колела. „Платете две коли, вземете една“, казва уморена максима. “

Бърза снимка на това как Тесла и движението на електрически автомобили нарастват толкова бързо в Норвегия (Източник: Bloomberg)

Норвежкият министър на транспорта Кетил Солвик-Олсен обаче признава: „Да, спечелихме много пари от нефт, но знаем, че има недостатъци на продукта и ще се опитаме да изведем света на следващото ниво … Това е не както светът няма да се нуждае от петрол след 10 години, но може би няма да го използвате за транспорт. " Изводът: Повече от една трета от новите автомобили в Норвегия са електрически или с включени хибриди, благодарение на прекъсванията на данъците, пътните такси и ограниченията на пътната лента. И това е хубаво нещо - не само за Tesla, но и като ярък пример за световното движение за чиста енергия като цяло.

Популярни по теми