BorgWarner EV е луд. Аз искам един
BorgWarner EV е луд. Аз искам един

Видео: BorgWarner EV е луд. Аз искам един

Видео: BorgWarner твердо придерживается принципов более чистого и справедливого мира - эксклюзивы Autoline 2022, Декември
Anonim

Рядко чувате за BorgWarner, но шансовете са, че автомобилът, който шофирате, вече използва компоненти, произведени от базираната в Мичиган компания, която е един от най-големите доставчици от първи ред за автомобилната индустрия. Докато EV революцията набира пара, BorgWarner разработва днес много от компонентите, които ще бъдат използвани в електрическите автомобили на утрешния ден.

Тест на Borg Warner EV
Тест на Borg Warner EV

Новата технология винаги работи отлично в лабораторията, но трябва да бъде подложена на реални тестове, за да е сигурна, че ще работи отлично и извън лабораторията. Когато BorgWarner тръгна да търси превозно средство, което да служи като тестово изследователско място, можеше да избере повсеместната Toyota Corolla или Honda Civic. Вместо това той избра Ариел Номад.

Когато автомобилите се използват за състезания, вътрешността на каросерията е монтирана, за да се предпази водачът от удари и преобръщане. Ариел произвежда превозни средства, които изобщо се отказват от тялото. Те са клетъчната клетка, с колела и задвижваща линия, закрепени към нея. За BorgWarner Arial Nomad е идеален, защото улеснява инсталирането и премахването на компоненти за тестване. Това също улеснява наблюдението на тези компоненти, докато се използват.

Модифицираният Ariel Nomad е пълен с високотехнологични части за електрически автомобили, от двигатели и скоростни кутии до DC / DC инвертори, системи за охлаждане на батерии и експериментални батерии. „Новият ни демонстрационен автомобил с високо напрежение илюстрира лидерството на BorgWarner в електрификацията и ни дава фантастичен инструмент за демонстриране на нашите широки възможности, сътрудничество с индустриални партньори и оценка на настоящите и бъдещите технологии на BorgWarner на системно ниво“, казва Хакан Йълмаз, шеф на компанията технологичен служител, в съобщение за пресата.

„Ще продължим да възприемаме проекти като този демонстрационен автомобил за електромобили, които ни помагат да потвърдим продуктите от следващо поколение и в крайна сметка ще тласнат индустрията към по-чист и енергийно ефективен свят.“

Cascadia Motion, изцяло притежавано дъщерно дружество на BorgWarner, разработи системата за задвижване на задните колела, която разполага с два електрически мотора BorgWarner с високо напрежение за фиби 250 и трансмисии eGearDrive. С отделен мотор, задвижващ всяко задно колело и възможност за избор колко регенеративно спиране допринася всяко по време на забавянето, са възможни нови нива на управление на автомобила. Не само посоката на превозното средство може да се контролира от волана, но и може да се влияе от векторирането на въртящия момент, предлагано от иновативното задвижване.

BorgWarner проучва и усъвършенствани технологии за охлаждане на батерии и инвертори чрез съвместното си предприятие с Romeo Power, водещ технологичен доставчик на батерии и модули. Това сътрудничество позволява тестване на различни конфигурации на батериите и валидиране на конкретни приложения за батерии за конкретни цели на автомобила или шофиране.

Модифицираният Ariel Nomad е напълно непрактичен за всяка нормална ситуация на шофиране. Това не означава, че не го искам.

Популярни по теми