Volkswagen купува 20% интерес от китайския производител на батерии
Volkswagen купува 20% интерес от китайския производител на батерии

Видео: Volkswagen купува 20% интерес от китайския производител на батерии

Видео: Революционная твердотельная батарея от Toyota 2022, Декември
Anonim

Бързо, посочете 10 големи производители на батерии. Обичайните заподозрени са Panasonic, LG Chem, Samsung SDI, SK Innovation и Contemporary Amperex. Какво ще кажете за Guoxuan? Може би никога не сте чували за тази китайска компания, но Volkswagen е чувал. Тази седмица тя купи 20% дял от компанията на стойност около 560 милиона долара, според статия на CNBC News, базирана на доклад на Ройтерс.

Guoxuan литиево-йонна батерия
Guoxuan литиево-йонна батерия

Volkswagen е зает да строи две нови фабрики за електрически автомобили в Китай, една с партньор SAIC, която ще има капацитет от 300 000 автомобила годишно, а друга с партньор FAW Group в югоизточния град Фошан. Всички тези автомобили ще бъдат построени на изцяло новата платформа за електрически автомобили MEB на компанията и всички те ще се нуждаят от батерии.

Анонимен източник казва пред Ройтерс, че Volkswagen отдавна иска да притежава контролен дял в производител на батерии, за да има по-добър контрол върху критичните елементи на своята верига за доставки на електрически превозни средства. Планира да продава 1,5 милиона електрически автомобила годишно в Китай до 2024 г. Сделката, която е близо до финализиране, ще направи германската компания вторият по големина акционер в Guoxuan след Zhuhai Guoxuan Trading, фирма, контролирана от основателя на Guoxuan Li Zhen. В момента тя притежава 25% от акциите в обращение.

Guoxuan е един от многото производители на батерии на средно ниво зад CATL и BYD, казва CNBC. Базиран е в източния град Хъфей в Китай, където Volkswagen също произвежда електрически превозни средства с JAC Motor.

„Като държат дял в най-добрите китайски производители на батерии, производителите на автомобили могат да получат повече пазарна сила за цените на батериите“, каза Йейл Джанг, управляващ директор на базираната в Шанхай консултантска компания AutoForesight. „Чуждестранните производители на автомобили сега догонват китайските си колеги за осигуряването на доставки на батерии в Китай.“

Неотдавнашен доклад на Wood Mackenzie твърди, че Volkswagen ще бъде най-големият производител на електрически автомобили в света до 2030 г., надминавайки Tesla и всички други производители. Много хора поставят под съмнение тази прогноза, но не може да има много съмнения, че базираната във Волфсбург компания сериозно се занимава с изграждането и продажбата на електрически автомобили - и то много от тях - през следващото десетилетие.

Популярни по теми