Съдържание:

Вземане на решение за закупуване на Tesla: "Беше ми много страшно"
Вземане на решение за закупуване на Tesla: "Беше ми много страшно"

Видео: Вземане на решение за закупуване на Tesla: "Беше ми много страшно"

Видео: Будущий УБИЙЦА ТЕСЛА: зарядка за 1мин на 800км. Новый шаттл 2022, Декември
Anonim
Tesla Model X
Tesla Model X

Производителите на автомобили с плоски крака се страхуват този път от възхода на EV, според Wall Street Journal. С „дебютиращите“нови акумулаторни електрически превозни средства, през 2020 г. се наблюдава сливането на съставни части и сили, които се обединяват около повишен оптимизъм. Много нови групи най-накрая се присъединяват към призива да станат електрически и много собственици на автомобили се карат, когато започнат да мислят, че и те биха могли да си купят Tesla или друго убедително електрическо превозно средство.

Но не всички са убедени, така че ние тук, в CleanTechnica, го правим част от нашата мисия 2020, за да успокоим страховете от прехода към изцяло електрически транспорт. Нека започнем с история от Гълфпорт, Мисисипи, където наистина е бил необходим наставник, който да отключи страховете, преди местна двойка да се почувства достатъчно комфортно да се присъедини към общността на електрическите превозни средства.

Да купиш Tesla означава да се присъединиш към движение

купете Tesla
купете Tesla

Много собственици на Tesla искат да бъдат изпълнени с FUD - страх, несигурност и съмнение. Необходимо е доверено ръководство, за да отключите вратата към собствеността на Tesla.

Consumer Reports разкриха през 2019 г., че собствениците на Tesla са завършили първи в годишното си проучване на удовлетвореността на собствениците - 91% от собствениците са заявили, че ще купят автомобил на Tesla, ако трябва да го направят отново. Това е третата поредна година, в която беше №1 и беше огромно постижение.

Удовлетворението от Tesla произтича от няколко области:

Рутинни актуализации на софтуера и малка нужда от поддръжка или ремонт.

  • Бързо ускорение, привлекателен стил, страхотен комфорт, тихо шофиране и водеща в класа технология.
  • Като част от елитна общност.
  • И много повече …

И все пак има много хора около САЩ, които се колебаят да се хвърлят на Tesla. В Южен Мисисипи Джейсън и Кристи Ливъри се чудеха дали могат да бъдат едни от редките собственици на Тесла в техния регион. Изглеждаше моментът да е подходящ за закупуване на Tesla, поради данъчно стимулиране. Майк Лейси, мултимедиен журналист от WLOX, който отразява района, каза по имейл на CleanTechnica, че двойката изглежда е в добра позиция да направи „доста скъпа инвестиция отпред.“Според Лейси, който е интервюирал Liverys, двойката „авантюристи“е започнала опита си да купува Tesla с някои вкусни страхове.

Изображение
Изображение

Основната грижа на двойката беше голямата инвестиция.

Джейсън призна, че инвестицията в Tesla може да бъде "плашеща", особено когато се вземат предвид застраховките, лицензирането и данъкът от Мисисипи върху електрическите автомобили, който компенсира липсата на данъчни средства, похарчени за бензин.

Техният приятел от Гълфпорт, Крис Суийб, предложи някои насоки и лични размисли за собствената си Тесла. "Обичам тази кола", усмихна се той. „Това е най-добрата кола, която някога съм притежавал. Причината, поради която купих тази кола, е производителността и технологията. " Харесва му факта, че неговата собствена Tesla постоянно изтегля нови програми, така че технологията винаги остава актуална и навременна. Sweebe също насочва вниманието, което му носи шофирането на Tesla. „Те са рядкост“в неговия район, призна той. „Така че, ако някой види тази кола да се движи надолу по пътя, той е като„ О! “Те знаят точно, че това е моята кола.“

Кристи Ливъри направи свое проучване, за да изгради своите познания за управлението на Tesla. „Всъщност исках да стоя буден и да гледам YouTube цяла нощ, за да разбера как да управлявам това нещо. Така че, беше ми много страшно. Подобно на автопилота, как да управлявам това нещо?"

Джейсън също трябваше да научи повече за управлението на Tesla, преди да може да бъде убеден. „Умът ми вървеше милион мили в час“, призна той. „Бях просто нервен. Не бях сигурен какво правя - правих ли нещата правилно. " Двойката не беше сигурна относно кривата на обучение, която ще им е необходима за технологията Tesla и дали наличието на зарядни станции ще стане проблематично.

Колкото повече научаваха обаче, толкова по-лесно ставаше решението им. „Виждайки всичко това и виждайки всички изследвания, аз съм като„ Е, никога няма да имаме проблем със зареждането. “И така, продължихме и натиснахме спусъка върху него“, размишлява Джейсън.

Tesla Model X
Tesla Model X

Liverys закараха двата си автомобила с двигател с вътрешно горене (ICE) до автокъща в Атланта, търгуваха с тях и се върнаха с изцяло електрически модел 2020 X. Цената беше около 98 000 долара. Предишното им безпокойство не продължи дълго. „В рамките на около 10 минути го разбрах“, каза Кристи.

Техните изчисления показват, че притежаването на Tesla в дългосрочен план ще компенсира голямата им първоначална инвестиция. Джейсън каза, че си заслужава, особено след като Tesla произвежда по-достъпни модели, някои от които отбеляза, че са в диапазона от 40 000 долара. „Хората гледат Теслата и казват:„ О, толкова са скъпи. “Но докато вземете предвид поддръжката на вашите превозни средства, смяна на маслото, спирачни работи, бензин - в зависимост от това колко далеч карате ежедневно пътуване до работа - всичко се изравнява “, обясни той.

Да купиш Тесла означава да надхвърлиш тези негативни медийни вибрации

„Опитвате се да помислите:„ Трябва да запаля колата си “, продължи Джейсън. „Но няма какво да започнем. Така че, когато влезете, това е, например, поставяте крак върху спирачката, поставяте го в каквато и скорост да отидете и това е. " Джейсън също така бързо разбра функцията за автопилот и научи, че „Tesla Supercharger има в цялата страна във всяка голяма междудържавна държава навсякъде“.

Liverys са доста доволни от решението си да купят Tesla.

Илон Мъск заяви по повод Деня на автономията, че никой друг производител на автомобили на Земята не е пуснал автомобил, който да се конкурира с Model S от 2012 г., и този модел все още е с години пред всеки друг EV, който можете да закупите днес. Може би преодоляването на колебливостта с Тесла просто се свежда до уста на уста, нежни критични насоки от приятели и способността на индивида да се отвърне от негативните медийни вибрации.

Благодаря на Майк Лейси от WLOX, който предложи информация за Liverys и техния опит за купуване на Tesla.

Популярни по теми