Hyundai и KIA инвестират в британския производител на електрически ван "Пристигане"
Hyundai и KIA инвестират в британския производител на електрически ван "Пристигане"

Видео: Hyundai и KIA инвестират в британския производител на електрически ван "Пристигане"

Видео: Дешевый и ОГРОМНЫЙ минивен - Maxus G10. Обзор и тест драйв! 2022, Декември
Anonim

Arrival е британска компания, посветена на изграждането на електрически фургони, вид превозни средства, които обикновено разполагат с дизелов двигател. И докато замяната на всички тези тракащи превозни средства с алтернативи с нулеви емисии е привлекателна, истинската новина за Arrival е, че той казва, че ще произвежда своите електрически микробуси в местни микрофабрики в близост до своите клиенти. Според компанията тези малки производствени мощности биха могли да бъдат печеливши дори при производствени серии от няколко хиляди превозни средства годишно.

Пристигащ електрически фургон за доставка
Пристигащ електрически фургон за доставка

Ръководителите на Hyundai и KIA трябва да харесат това, което виждат от Arrival. Миналата седмица двете компании инвестираха в компанията 110 милиона долара. Двете южнокорейски компании ще работят с Arrival за по-нататъшно развитие на електрически превозни средства с нулеви емисии, които обслужват търговските клиенти. С парите, идващи от Hyundai и KIA, британската фирма сега се оценява на £ 3 милиарда и е ярко място в иначе мрачния производствен сектор в тази страна.

Youngcho Chi, президент и главен иновационен директор на Hyundai, заяви в изявление за пресата, „Тази инвестиция е част от отворена иновационна стратегия, преследвана от Hyundai и KIA. Ще ускорим инвестициите и сътрудничеството с компании с модерни технологии като Arrival, за да отговорим на бързо променящия се екологичен пазар на автомобили. “

Според The ​​Guardian, Arrival е основана през 2015 г. от Денис Свердлов, руски предприемач, който продава Yota, телекомуникационна фирма и производител на смартфони, през 2013 г. В момента има 800 служители във Великобритания, Европа и САЩ. Той разработи скейтборда, който служи като основа за собствените му превозни средства и казва, че може да проектира нови модели за едва 100 милиона британски лири, докато други компании изискват инвестиция от 1 милиард британски лири или повече, за да направят същото. Получаването на достъп до производствената технология е едно от предимствата, които Hyundai и KIA ще получат от инвестициите си.

Такива евтини стратегии привличат вниманието на други производители, обръщащи голямо внимание на това, което прави Arrival. Прототипите на електрическите микробуси Arrival вече са тествани от редица потенциални клиенти, включително Royal Mail, DHL и BT.

Фургоните за доставка обикновено не изискват възможности за дълги разстояния, което означава, че продажната цена на вагоните може да бъде конкурентна на конвенционалните превозни средства с бензинови или дизелови двигатели. Паритетът на цените може да се окаже мощен маркетингов инструмент за компанията, особено когато в уравнението са включени значително по-ниски оперативни разходи.

Свердлов казва, че парите от двете южнокорейски компании ще помогнат на компанията му да разшири фокуса си върху пазари извън Великобритания. Той също така казва, че има амбиции в крайна сметка да навлезе на пазара на леки автомобили. Това е област, в която Hyundai и KIA определено знаят нещо или две.

Популярни по теми