WSJ предприема кръг на победата за Илон Мъск, Тесла
WSJ предприема кръг на победата за Илон Мъск, Тесла

Видео: WSJ предприема кръг на победата за Илон Мъск, Тесла

Видео: #203 - Tesla стала партнером PUBG, Илон Маск может потерять миллиарды из-за Tesla Energy 2022, Декември
Anonim
Изображение
Изображение

Изпълнителният директор на Tesla Илон Мъск при представянето на модел Y (Снимка от CleanTechnica)

Илон Мъск е постигнал някои забележителни неща в Tesla. Въпреки това, едно последователно почукване срещу главния изпълнителен директор е навик да се пропускат крайни срокове. Нека си признаем, Илон Мъск има опит в закъснението.

Джон Стол от Wall Street Journal обаче смята, че тази изтъркана критика може да се наложи да бъде преразгледана след последните събития. Шанхайската гигафабрика е построена под година. И Tesla вече произвежда над 1 000 модела 3 на седмица. След като стана свидетел на този напредък, Stoll казва: „Победата на Tesla е победа за разрушителя … Tesla постига целите си.“

Изображение
Изображение

Изпълнителният директор на Tesla Илон Мъск при представянето на модел Y (Снимка от CleanTechnica)

„Уолстрийт джърнъл“се обърна към Мъск, за да види дали ще бъде готов да направи обиколка на победата. Той се замисли, защото това е „лоша карма“.

Stoll казва: „Ще взема обиколка вместо него.“Защо? „Производственото постижение в Шанхай е от значение за по-широката автомобилна индустрия, която се бори да стане глобална, да успее на китайския пазар и да стане електрическа“, обяснява Stoll. „Но тази последна„ гигафабрика “и надминаването на целта за продажбите за 2019 г. също пораждат важна перспектива. Ако г-н Мъск започне да поразява редовно целите си, Тесла бързо ще премине от интересен феномен към основен играч в индустрията."

„Това беше феноменално постижение по всякаква мярка“, каза Майкъл Дън, консултант в китайската автомобилна индустрия, пред Wall Street Journal. „Те очевидно приложиха много уроци, извлечени от натовареното им набиране във Фремонт.“

Понятие защо постиженията на Илон Мъск в Китай са толкова забележителни (YouTube: CNBC Television)

Изображение
Изображение

Разбира се, Tesla изпитва добре документирани проблеми, липсващи крайни срокове по време на първоначалното пускане на модел 3 на компанията. Но е от решаващо значение да се поставят нещата в контекст - особено в рамките на по-широката автомобилна индустрия. Stoll отбелязва, „проблемът с неизпълнените обещания е проблем на автомобилната индустрия. General Motors Co. не успя да постигне целите на електрическите превозни средства; Ford Motor Co. широко пропускаше прогнози за възраждане на луксозна марка Lincoln; Volkswagen AG многократно пропускаше прогнози за увеличаване на пазарния дял в САЩ."

Въпреки това, Stoll ни напомня, че „Всеки анализ на г-н Мъск е непълен, без да се споменава репутацията му, че е пропуснал марката на високи прогнози. Той е наясно с това. Когато прогнозира миналия април, че Тесла ще има автономен роботоксис през 2020 г., той предупреди, че прогнозата му е изправена пред тази „единствена критика - и то справедлива - понякога не съм навреме“.

Стол казва, че е разумно да се обърне голямо внимание на избора на думи на Мъск, непосредствено след това твърдение.

"Но аз го направих", каза Мъск.

Популярни по теми