Съдържание:

Жена в света на мъжете и защо полето CleanTech е много по-разнообразно
Жена в света на мъжете и защо полето CleanTech е много по-разнообразно

Видео: Жена в света на мъжете и защо полето CleanTech е много по-разнообразно

Видео: Има ли бъдеще връзката ни? 2022, Декември
Anonim

Току-що се върнах от Маями и открих супер тайна, не мога да пиша за него до идването на електрическата кола през следващата седмица. В земя, наречена на цветя, бях заобиколен от небостъргачи и духащи клаксони, строителни заварки и въздушни чукове, смог, надвиснал ниско над улиците на града, безименни хора, които се втурват от едно важно ежедневно събитие към друго. Това беше малко упадък и лукс, завихрящи се с постоянно движение и градска среда.

Изображение
Изображение

Снимка от Каролин Фортуна, CleanTechnica

На срещата и поздравите преди вечерята за добре дошли се огледах пола на участниците. От 32 поканени писатели аз бях единствената жена. (Получих поканата, защото друг писател предложи името ми на организаторите.) Видях още една присъстваща жена, но тя беше вградена с … (ами - не мога да кажа името на автомобилната компания в момента, но мога да ви кажа че харесвате тяхната марка, лукс, скорост и европейска привлекателност).

Докато се смесвах, разбрах, че това е поредният случай да бъдеш жена в мъжкия свят - в случая, мъжкия автомобилен свят.

Разговорите бяха трудни, поради силната пулсираща музика и януарските ветрове от пристанището на Маями, които удряха на откритата трапезария. Оцених мястото си в меланжа и бързо осъзнах, че вместо да бъда автогуру, ще трябва да стана детектив на Cleantech, да гледам и да подслушвам между различни разговорни обмени и да намеся устойчивостта на всички неща, за да установя моята достоверност.

Аз се напънах в един разговор и попитах откъде са момчетата. Когато „Италия“се превърна в един отговор, аз говорих за участие в състезанието F1 в Монца и тихо вкореняване на Mercedes, когато съм заобиколен от Ferrari tifosi. Оттам разговорният завой ми даде шанс да намеря собственото си домашно местоположение във Флорида, което има огромни нереализирани възможности за устойчива енергия. Къде са слънчевите панели на всеки покрив? Защо е толкова трудно да се намерят електрозарядни в държавата? Дадох краткия синопсис на застъпничеството на моето семейство за получаване на изход 220 волта в нашето паркинг HOA, за да можем да запалим своя Nissan LEAF у дома.

Cleantech отвори междуличностни връзки по начин, по който светът на автомобилите просто не би направил за самостоятелна жена.

Изображение
Изображение

Снимка от Каролин Фортуна / CleanTechnica

Тъй като сигурно вече знаете за мен, ако сте чели моята работа тук в CleanTechnica, аз притежавам дарбата да бъда генералист. Повечето от писателите, които присъстваха на това международно събитие за откриване на автомобили със супер тайна автомобили, бяха момчета с много малко познания в областта на Cleantech. Замислих се, как може да бъде това? Днешният свят бързо преминава към възобновяеми енергийни източници. Тогава защо толкова малко от присъстващите около мен намират средства за препитание в писмена форма за стремежа да си осигурят безвъглеродна енергия, енергия и транспорт? Има толкова много неща, за които да пишете!

Но продължих нататък. Захващайки отварянето, аз започнах с общия ни интерес към електрическата кола (на тайната компания), като признах, че всяка сериозна социална трансформация трябва да дойде с промени в начина на живот. Аз се придържах към личните и професионалните си интереси в продажбата (тук, тук, дори тук) като мощно средство за отслабване на притежанието на компании за изкопаеми горива.

Оттам влязох в разговор за най-добрите Топ 10 филми за автомобили, изтъквайки, че „Изкуството да се състезаваш в дъжда“е страхотна книга с психологическа гледна точка и след като видях „Ръшът“на Рон Хауърд, потърсих Ники Автобиографията на Лауда, която беше много по-забавна от филма.

Когато дойде неизбежният коментар - „Потребителите просто не искат да купуват електрически превозни средства“- предложих, че производителите на автомобили имат потенциала да предлагат електромобили като най-добрите, привлекателни, най-високотехнологичните и най-желаните превозни средства. налични на пазара днес. Аз се поддадох на финансовата примамка на конгломерата от изкопаеми горива, твърдях аз, плюс приходите, които се получават от ремонти на двигатели с вътрешно горене. Това е общоизвестно, както Politico пише: „Групи, подкрепяни от индустриални гиганти като ExxonMobil и империята на Кох, водят битка за милиони долари за отделни държави, за да потушат плановете на комуналните компании за изграждане на зарядни станции в цялата страна.“

„Правителствата играят голяма роля“, казаха ми, докато моят спътник посегна към друга чаша червено вино от преминаващия женски сървър и се обърна, за да вземе проба от подадена тава с пищящо месо.

По време на двудневното събитие аз започнах разговори за многобройните разкази, които се случват, когато държавните служители декларират, че настояват за 100% възобновяема енергия; последиците от отслабената защита на околната среда; трудности при установяването на политика за чиста енергия в рамките на политиките; дори прагматичните пречки пред финансирането на чисто енергийно бъдеще.

Разбира се, нахлух и оставих някои от момчетата с идеи за дъвчене и смилане. Но твърде често разговорите се връщаха към въртящия момент спрямо конските сили и най-добрите модели, които някога са били произвеждани. Дори нямаше набези за самоуправляващи се / автономни автомобили, които поне щяха да засегнат ръбовете на устойчивостта.

Изображение
Изображение

Изследванията казват …

Маги Стифватер, автор на бестселъри в Ню Йорк Таймс, улавя напрежението на жените в света на мъжките автомобили.

„Но езикът е тълкуването и дестилацията на факти, а остарелият диалект на автомобилната култура не знае как да се справи с мен - или с която и да е жена. Това е език, създаден преди десетилетия от хора, които разглеждат автомобилите и жените като обекти на желанието. Чрез култура, която не смята, че жените трябва да вдигат столове на която и да е интелектуална маса.

Harvard Business Review (HBR) изследва няколко метаанализа, които противоречат на общоприетия мит, че мъжете и жените са коренно различни по силата на своите гени или възпитание или и двете. Изследователите описаха, че да, жените са по-малко вградени в мрежи, които предлагат възможности за събиране на жизненоважна информация и събиране на подкрепа. Виновникът, заключиха те, е „много вероятно различните условия, пред които са изправени“.

Вместо това изследователите предлагат да се предприеме по-любознателен подход - отхвърляне на стари сценарии, търсене на основано на доказателства разбиране за това как жените преживяват работното място и след това създаване на условия, които увеличават шансовете на жените за успех. Така че, следващия път, когато сте на работно събитие и искате да разширите базата си от знания, помислете дали да следвате подхода от 4 стъпки, който изследователите на HBR очертават, за да можете и вие да бъдете част от движението за определяне на условията, които подкопават жените и укрепване на стереотипите относно пола.

  1. Поставете под въпрос разказа.
  2. Генерирайте правдоподобно алтернативно обяснение.
  3. Променете контекста и оценете резултатите.
  4. Насърчавайте непрекъснатото учене.

Тук в CleanTechnica е наистина различна среда. Вижте авторите, които се подкрепят и възпитават. Ние идваме от всички краища на света. Много жени често пишат (Тина Кейси всъщност е най-дългосрочният от всички нас.) Тук социокултурните категории не са разделящи - ние сме известни с многобройните гледни точки, които привличаме към всякакви теми за чисти технологии. Всички ние имаме късмета да сме тук, споделяме и заемаме позиции и разширяваме глобална база от знания чрез cleantech новини и коментари, фокусирайки се върху слънчевата енергия, вятърната енергия, електрическите автомобили и други чисти технологии. Благодаря, Скот и Зак, че ни поканиха всички да се присъединим към пътуването.

Популярни по теми