Porsche Taycan & Tesla Model 3 Long Range Do Lapsz около Leipzig In Range Test
Porsche Taycan & Tesla Model 3 Long Range Do Lapsz около Leipzig In Range Test

Видео: Porsche Taycan & Tesla Model 3 Long Range Do Lapsz около Leipzig In Range Test

Видео: D3 Porsche Taycan Turbo S. Жаль что ты ушла....... 2022, Декември
Anonim

Феновете на електрическите автомобили бяха силно разочаровани, когато EPA даде на новия Porsche Taycan пробег от само 201 мили, особено след като Tesla Model 3 Long Range е оценен от 330 мили от EPA и струва цяло състояние по-малко. Това несъответствие доведе до много негативна реклама за Taycan, което може би е причината Porsche да реши да спечели няколко милиона долара за бляскава реклама, пусната по време на Super Bowl миналата неделя.

Колкото и възхитителна да е тази реклама, съсредоточена върху историческите Porsches, тя е малко повече от фантазия. Хората от NextMove, германска компания за отдаване под наем на електрически автомобили, която също поддържа канал в YouTube за автомобилни ентусиасти, искаха да проучат работата на Taycan и Model 3 в реални ситуации на шофиране, така че те зареждаха всяка кола до максималния й капацитет след това ги изведе на околовръстния път Autobahn около град Лайпциг.

Те управляваха и двете коли със средна скорост 131 км / ч (81 mph), за да добият представа за това как се представят при магистрални скорости. Те бяха възнамерявали да ги карат със скорост 150 км / ч (92 мили в час), но движението и пътното строителство направиха това невъзможно. Повечето хора погрешно предполагат, че можете да отидете толкова бързо, колкото искате на автобана, но това е мит. Можете да отидете толкова бързо, колкото трафикът позволява и не повече.

Моделът Tesla 3, използван в демонстрационния пробег, имаше понижено окачване, което трябва да подобри аеродинамичните му характеристики при магистрални скорости. Ако гледате видеоклипа от този експеримент и не говорите роден немски, не забравяйте да кликнете върху бутона CC в долния десен ъгъл, за да включите субтитрите.

Тест на Taycan срещу Модел 3
Тест на Taycan срещу Модел 3

В крайна сметка Porsche се доближи много близо до прогнозата си за обхвата на EPA, достигайки само 9 километра, въпреки че пътува с повишена скорост. Моделът 3 обаче излезе далеч от оценката си за EPA - 332 км срещу 533, почти 200 километра по-ниско.

Как да обясня несъответствието? Просто. Различни критерии измерват различни параметри. Оценката на EPA се извършва с помощта на математическа формула. Стандартът WLTP, използван в Европа, използва различна формула. И шофирането в реалния свят не се интересува какво казват тези формули. Каквото, такова. Заключението? Taycan се справя наистина добре при достигане на целевия си диапазон при високоскоростно шофиране. Обхватът на Tesla страда, тъй като скоростите се увеличават повече, отколкото официалните рейтинги на EPA изглежда показват на пръв поглед.

Обхватът, ударен при високи скорости, не трябва да бъде новина за всеки, който притежава електрическа кола. Те са склонни да отидат много по-далеч по крайградските пътища, отколкото по магистралата. Porsche проектира своите автомобили за вкуса на германските шофьори, които обичат да пътуват бързо с автобана. Tesla има различни критерии за дизайн.

Вземането е, че обхватът, който получавате с електрическата си кола, може да варира значително в зависимост от начина, по който я карате. Разликите в обхвата не трябва да бъдат единствените критерии, върху които се фокусират клиентите на EV. Ако една кола отговаря на вашите шофьорски нужди, купете я, карайте я и бъдете щастливи.

Новият MINI SE, един от най-пресните електрически автомобили, има обхват WLTP от 140 мили, но EPA рейтинг от само 110 мили. Ще видим как ще стане на магистралите спрямо крайградските улици.

Накрайник на шапката към Electric Fun.

Популярни по теми