Съдържание:

Британската кралска поща става зелена
Британската кралска поща става зелена

Видео: Британската кралска поща става зелена

Видео: Израиль | Вдохновение Иерусалима | Мельница Монтефиори и Ямин Моше - первый район нового Иерусалима 2022, Декември
Anonim
Лого на Royal Mail на Electric Van
Лого на Royal Mail на Electric Van

Електрически микробус Royal Mail пред офисите на EDF в Exeter. Изображение предоставено на CleanTechnica от EDF.

Във Великобритания имаме много традиции, датиращи от векове назад. Точно както имаме кралски флот, датиращ от времето на Тюдор, ние също имаме Royal Mail, датиращ от онези времена - 1512, за да бъдем точни. Тогава обаче наистина беше кралско, в смисъл, че беше за изключително използване на Хенри VIII и неговите агенти по държавни въпроси. Чарлз II, кралят Стюарт, създава Главната поща като обществена услуга през 1660 г. Макар че едва през 1840 г. е въведена първата самозалепваща се пощенска марка Penny Black, която ни дава вида на пощенската услуга, която използваме до днес.

Думата „поща“идва от средновековната английска дума „мъж“, отнасяща се до пътуваща чанта или пакет. Ранната пощенска услуга би трябвало да се извършва от мъже на коне или сценични треньори, носещи писма в такава чанта, където е възникнала връзката между писмата и думата „поща“.

Както всички традиции, добри или лоши, те се „актуализират“. И така, при торийско, неолиберално правителство с мания за приватизиране на всичко, което е възможно, и отвращение към публичните услуги, Royal Mail беше приватизирана на 15 октомври 2013 г. Макар че в никакъв смисъл „кралска“вече не беше новата частна компания запази името.

Голямата ярко зелена машина за доставка

Не знам дали американските читатели са запознати с много обичания анимационен герой Пощальон Пат, но според песента Пощальонът Пат със своята черно-бяла котка рано сутринта, точно когато изгрява денят, е на своя начин за предаване на публикацията. Освен това, според песента, всички познават яркочервения му микробус, но приятелите му в село Гриндал може да са в шок, тъй като новият му ван може да е ярко зелен.

Във Великобритания ярко червеното е традиционен цвят за всичко - от лондонските автобуси и телефонни кутии до пощенските кутии, а „Royal Mail“запазва яркочервения фон със златни букви, които всички познават толкова добре, колкото цвета на подписа си. Както може да се види на снимките, предоставени на CleanTechnica, промяната на електрически превозни средства (EV) също предвещава голямо отклонение от традиционното червено, тъй като сега те искат да впечатлят всички своите нови зелени качества с промяната на цвета на ярко зелено. Пощальонът Пат ще мине покрай и никой няма да забележи, тъй като неговият фургон ще бъде толкова тих, а не добре обичаният и лесно разпознаваем яркочервен ван, увековечен в песента.

Royal Mail Electric Van извън офисите на Exeter на EDF
Royal Mail Electric Van извън офисите на Exeter на EDF

Електрически микробус Royal Mail пред офисите на EDF в Exeter. Изображение предоставено на CleanTechnica от EDF.

Френски „Нашествие“

Мисля, че това може да е френското влияние, тъй като Royal Mail подписа договор с EDF, френския енергиен гигант, за предоставяне на EV инфраструктура. Това трябва да е един последен заговор на ЕС да се намеси в британския суверенитет, като наложи на всички нас яркозелени микробуси. Самите микробуси също може да са френски, тъй като този на снимката е Peugeot Partner.

EDF е най-големият производител на електроенергия в ЕС, създавайки около 20% от електроенергията на Европейския съюз, но те участват във всички области, свързани с електричеството, включително EV инфраструктура. В продължение на 3 години EDF ще предоставя пунктове за зареждане и всички свързани с тях елементи за поддръжка и спомагателни елементи, като знаци, стълбове и ограничители на колелата, на зарядните станции. EDF започват със зарядни устройства, инсталирани на сайтовете на Royal Mail в югоизточната част на Англия, като се разширяват оттам при необходимост.

Изображение
Изображение

Vive La Révolution EV

Royal Mail се ангажира с повишаване на устойчивостта и намаляване на въглеродния отпечатък. Приемането на електромобили в бизнеса ще играе ключова роля за постигането на тези цели. Тъй като компанията с един от най-големите автопаркове в Обединеното кралство, това е добра стъпка напред, за да помогнем на Обединеното кралство да постигне целта си за нулев въглерод до 2050 г. и показва пътя на други компании да следват.

Philippe Commaret, управляващ директор за клиенти в EDF, казва: „Фактът, че най-големият оператор на флота в Европа се е ангажирал с такъв амбициозен проект, е повратна точка в нашето пътуване към нисковъглеродното бъдеще. Работата с Royal Mail за инсталиране на EV инфраструктура на техните обекти в Обединеното кралство ще им позволи да се ускорят към електрическо бъдеще и да се надяваме да вдъхновим и други фирми да последват примера им. “

Пол Гати, директор на флота в Royal Mail Group, казва: „Тъй като продължаваме да реализираме амбициите си за EV, внимаваме да изберем правилните партньори по време на пътуването. Избрахме да работим с EDF Energy - не само като доставчик - но и като партньор за решения за прилагане на новата ни стратегия за устойчивост. През трите години сме уверени, че заедно с EDF Energy можем да предоставим и инфраструктурата, необходима за захранване на най-големия търговски парк от електромобили в Европа."

Популярни по теми