Великобритания влага 3,4 милиона британски лири в безжично таксуване за електрически таксита
Великобритания влага 3,4 милиона британски лири в безжично таксуване за електрически таксита

Видео: Великобритания влага 3,4 милиона британски лири в безжично таксуване за електрически таксита

Видео: Что такое Великобритания? 2022, Ноември
Anonim

Управлявал съм услуги за електрически совалки. Оперативните разходи са невероятни, особено ако имате безплатно зареждане във вашия район. Временните предизвикателства могат да бъдат не толкова удивителни, поради необходимостта да се зарежда толкова много. Изобилните и мощни зарядни станции могат да изминат дълъг път. Те са основна необходимост. Но едно нещо би било по-добро от това - изобилно безжично зареждане на паркоместа в целия град.

Правителството на Великобритания вижда потенциала там. Въпреки че това е далеч под необходимото за масово подпомагане на електрически таксита и други шофьори на електрически превозни средства, страната най-малкото навлиза в концепцията с инвестиция от 3,4 милиона британски лири в 6-месечен пробен период за безжично зареждане.

Изображение
Изображение

Технически, 3,4 милиона паунда са за консорциум, който да създаде такъв процес. Cenex (Център за върхови постижения за технологии с ниски въглеродни и горивни клетки), Sprint Power, Shell, Общински съвет на Нотингам, ParkingEnergy, Транспорт за Лондон и Университет Ковънтри са членове на консорциума. „Innovate UK, публичен орган без отдели, финансиран от правителството на Обединеното кралство, предназначен да насочи научните изследвания и разработките към нови технологии, подкрепи консорциума, за да демонстрира жизнеспособността на безжичното зареждане, където флот от 10 модифицирани LEVC TX и Nissan ENV200 електрически таксита ще използвайте технологията в Нотингам “, международното предаване на електрически хибриди и технологии за превозни средства към нас. Превозните средства ще бъдат собственост на Общинския съвет на Нотингам и ще бъдат предоставени безплатно на шофьорите.

Консултация по транспорта с нестопанска цел Cenex оглавява консорциума, който изпробва това. „Cenex е щастлив да ръководи консорциум, който обединява най-доброто от бизнеса в Обединеното кралство и в световен мащаб с местното правителство и университетите, за да тества и тества технологията за безжично зареждане на електрически таксита“, казва главният изпълнителен директор на Cenex Робърт Евънс.

„Cenex ще използва своя опит, за да подкрепи разработването на бизнес казус, който поставя Великобритания в центъра на революцията на нисковъглеродните превозни средства.“

„Технологията за зареждане, включително безжичната, е жизненоважна за да се даде увереност на потребителите да преминат от бензинови към електрически автомобили“, каза Андреа Лидсъм, държавен секретар по бизнеса, енергетиката и индустриалната стратегия. „Това пионерско изпитание в Нотингам и други подобни ще ни помогнат да предприемем важни стъпки към по-ниски емисии и по-чист въздух.“

Съветникът Лонгфорд, заместник-ръководител на градския съвет на Нотингам, добави: „Нотингам е развълнуван да бъде домакин на изпитанието на този нов тип иновативна технология за зареждане, като ни държи напред и помага да популяризираме по-чисти таксита в нашия град и потенциално да ни отведе по-нататъшна стъпка напред към целта ни да бъдем неутрални до 2028 г. “

Изображение
Изображение

Това е само един от начините на британското правителство да инвестира в електрически таксита и да стимулира техния възход. Ето някои други механизми за подкрепа:

50 милиона британски лири безвъзмездна финансова помощ за осигуряване на шофьори до 7 500 британски лири от цената на ново, отговарящо на условията, специално построено такси.

  • 20 милиона паунда са предоставени на 27 местни власти за инсталиране на пунктове за зареждане на електрически таксита в цяла Англия и Шотландия.
  • таксита с нулеви емисии, освободени от по-висока ставка на акциза на превозните средства.
  • £ 40 милиона финансиране за развитие на технологии за зареждане на електрически превозни средства, които биха могли бързо да разширят британската мрежа от точки за зареждане за хора без паркиране извън улицата.

Кит Бъдън, ръководител на бизнес развитието на Cenex, също отговори вчера на новината за Обединеното кралство, пренасяща забраната за бензина (бензина) и дизела си към 2035 г. от 2040 г. Пълният му отговор следва и помага да се даде контекст колко бързо може да се промени тази индустрия:

„Целевата дата 2035 г. за приключване на продажбата на автомобили и микробуси с ненулеви емисии може да изглежда огромно предизвикателство за постигане през следващите 15 години, но през последните 15 години досега сме изминали дълъг път.

„Cenex е създадена преди петнадесет години, за да помогне на Обединеното кралство да поеме прехода към мобилност с нулеви емисии, когато изглеждаше като пиепред. Нямаше електрически превозни средства и точки за зареждане, но с ясно ръководство, силни политики и правилната подкрепа беше възможна значителна промяна, която отново ще постигне целта за 2035 г.

„Знаем, че няма да е лесно, но знаем как да подкрепим прехода и знаем доколко ще бъде от полза за икономиката, обществото и околната среда на Обединеното кралство, като подобрим качеството на въздуха и нашето здраве и се справим с климатичните ситуации.

„Много може да бъде доставено за петнадесет години, но трябва да видим повече инвестиции в инфраструктура, в подкрепа на бизнеса и флота, а също така трябва да видим повече инвестиции в обществен транспорт и услуги за мобилност с нулеви емисии.

„Трябва да постигнем това не само за икономиката, но и за цялото ни бъдеще.“

Наистина.

Вижте още история за безжичното EV зареждане за повече по тази конкретна тема за EV.

Популярни по теми