Съдържание:

Преподаване на Тесла на нова аудитория
Преподаване на Тесла на нова аудитория

Видео: Преподаване на Тесла на нова аудитория

Видео: Покупаю новую Tesla Model S Plaid Plus | Полный обзор новой Теслы за 13.000.000 рублей 2022, Декември
Anonim

Преподаването на Тесла на приятели и семейство е ново мое хоби.

Откакто се преместих във Флорида, изглежда имам много приятели, които идват на гости. Ей, потънали сме в слънчева зима, меки темпове, дейности на открито, фермерски пазари - кой не би искал да се отбие и да каже „здравей?“Наскоро добри приятели от север се присъединиха към нас за няколко дни. Докато ги запознавахме с нашия район, ние поехме ролята на шофьор, карайки ги до ресторанти, музеи и местното яхтено пристанище в нашия Nissan LEAF. Това беше умишлен автоматичен избор, тъй като бях наясно, че нашият приятел има само ограничени познания за електромобили, а нашият приятел наистина няма такива.

Виждате ли, имах план. Бих използвал безобидния LEAF, за да демонстрирам атрибутите на шофиране на електромобил и след това бих увеличил антето за тези доста заможни приятели - щях да започна да ги уча на Тесла.

Изображение
Изображение

Читателите на CleanTechnica вече са познати на EV. Но трябва да помним, че въпреки че продажбите на EV се удвоиха през 2019 г., повечето хора в САЩ и по света карат кола с двигател с вътрешно горене. Миналата година едва 5% са закупили електромобил - и процентите са били много по-ниски за всяка година преди това. Повечето хора не знаят, че има повече от 21 000 места за зареждане в САЩ, с около 57 000 свързващи устройства, които предлагат таксуване „ниво 2“.

Нашите гостуващи приятели не са типичните ви шофьори за електромобили днес, но те са са вероятно част от следващото поколение EV собственици. Затова исках да ги подтикна малко към Тесла. Те бяха възприемчиви и беше забавно.

Изображение
Изображение

Първо, демонстрирах как зареждаме EV в нашето паркомясто за паркиране на апартаменти - толкова често хората са изумени колко лесно и удобно е да зареждате EV. Тогава говорих за самочувствието, което имам при ускоряване, километрите, които обикновено изминавам, съответстващия безпроблемен пробег и облекчението, че не се налага да намирам бензиностанция или да седя в шумен и мрачен сервизен отдел в очакване на ремонт.

Оставих новите идеи за EV да къкри.

Преподаване на Тесла, стъпка по стъпка

Обратно в жилището, седнал на улицата с следобедното слънце, което надничаше от запад, моят приятел обяви: „Искам да ви уведомя, че започвам да мисля да взема EV за следващата си кола. Моят започва да има няколко проблема и започнах да мисля да го търгувам."

"Добре тогава. Имам колата за теб - кимнах. „Модел на Tesla S. Това е първокласният луксозен EV на пазара в момента. И - усмихнах се, - можете да си го позволите."

Извадих лаптопа си и щракнах през уебсайта на Tesla, докато стигнах до спецификациите на Model S. „Обхват 390 мили. Обширен 17-инчов сензорен екран - прочетох. Обсъдихме колко удобен би бил автопилотът за онези досадни пътувания напред-назад по източния бряг на I-95, „за да ви помогне с най-обременителните части на шофирането“.

Изображение
Изображение

Tesla Model Y. Снимка от Kyle Field | CleanTechnica.

"Искам малко превозно средство", отговори тя, гледайки остро моя лаптоп. "И аз също харесвам хечбек."

„Добре, тогава“, скочих, виждайки, че съм уловил интереса й. „Може да ви хареса Model Y, който трябва да изведе първите си автомобили извън производствената линия по-късно този сезон.“Прескочих до страницата Model Y на уебсайта на Tesla. „Обхват 315 мили. Задвижване на всички колела." Разгледахме прототипа на снимки, които описват стая за до 7 възрастни с незадължителен 3-ти ред. Позволих, че следващата година, когато семейството ми консолидира нашите превозни средства, най-вероятно се стремим да закупим Tesla Model Y. „Наистина харесвам удобството на допълнителното пространство отзад“, обясних.

„И все пак, бихте могли да си позволите малко по-големия Model X, който вече е на пазара“, продължих, изправяйки се и сочейки снимка на стената ни. Бяхме пътували с Global EVRT през 2018 г. до Дубай, където нашата каравана EV беше прекъсната от глутница скитащи камили. Спряхме да правим снимки, само за да забележим, че камилите са доста любопитни за вратите на крилата на сокола на Tesla Model X.

Прегледахме страницата Model X на уебсайта на Tesla. Високият обхват от 351 мили накара приятелите ми да се чувстват спокойни. И тези врати с крила на сокол наистина щяха да отделят всеки от Джоунсите.

Кредит за изображение: Global EVRT
Кредит за изображение: Global EVRT

Снимка от Каролин Фортуна | CleanTechnica.

Говорих малко и за Tesla Model 3 и неговата привлекателност за масова аудитория поради по-ниския ценови диапазон. Все още част от каталога на Tesla и предлагащ диапазон от 322 мили и AWD, Model 3 добави още опции, които моите приятели да разгледат.

Преди да се усетим, следобедът ни се беше изморил и беше време да се отправим към едно от местните места за вечеря на брега. Прозорецът ми на преподаване на Тесла се беше затворил, но въздействието от нашия разговор продължи. В благодарствена бележка след посещението, моят приятел приятел, включи: „И моят урок за електрически автомобили (Tesla) ми даде повече да мисля!“

Какви стратегии използвате, за да помогнете на приятелите си, които не са били част от ранната вълна за осиновяване на EV, да се присъединят към семейството на Тесла?

Популярни по теми