Съдържание:

Решенията за зареждане на електрически автомобили продължават да се развиват
Решенията за зареждане на електрически автомобили продължават да се развиват

Видео: Решенията за зареждане на електрически автомобили продължават да се развиват

Видео: Зелена Светлина - Система за зареждане на електромобили 2022, Декември
Anonim

Станциите за зареждане на електрически автомобили нарастват с експоненциална скорост. С всеки производител, който планира да направи евентуален преход към електрически превозни средства, изхвърлянето на инфраструктура се превърна в потенциално доходна инвестиция. Докато броят на бензиностанциите намалява, EV зарядните устройства продължават да растат. EVAdoption посочва, че към март 2019 г. в САЩ има над 63 000 станции за зареждане от ниво 2 и нагоре.

Изображение
Изображение

Източник: Новини на Volkswagen

По-бърза скорост на зареждане

Но бъдещето на станциите за зареждане на електрически автомобили не се свежда само до количеството, има какво още да се подобри. Първо, зарядните устройства от второ ниво не са идеални и са доста отживелица. Те осигуряват само 70 мили пробег за един час. Въпреки че е добре за зареждане у дома през нощта, скоростите не са удобни по време на пътуване. Тук влиза в действие бързото зареждане с постоянен ток. Те обикновено осигуряват до 80% зареждане само за 20-30 минути.

Въпреки това, зарядните устройства с постоянен ток или зарядни устройства от ниво 3 се различават значително. Има много неща, които трябва да знаем и много, които вече сме разгледали. Все още няма табелка с ниво 4, така че всичко над скоростите от ниво 2 технически се класифицира като зарядни устройства с постоянен ток. Например, Supercharger V2 на Tesla и новият V3 са обозначени еднакво, но V3 осигурява 50% по-бързо зареждане.

Изображение
Изображение

Източник: Тесла

Понастоящем най-лесният начин да проверите потенциалната скорост на зарядните устройства е чрез спецификациите му. Tesla Supercharger V2 се зарежда на 120 kW, докато V3 зарежда на 250 kW. Междувременно Electrify America започва да пуска 350 кВт зарядни станции. Някои компании дори работят върху зареждане от 450 kW, което на теория би могло да добави 62 мили пробег само за три минути!

Трябва да имате предвид, че в момента нито едно превозно средство не може да се зарежда с такава скорост. Тези зарядни устройства се въвеждат в подготовка за бъдещи технологии. Porsche’s Taycan твърди, че има способността да зарежда 270 кВт от 350 кВт станция.

Наличност

В бъдеще ще видим как тези станции за бързо зареждане заемат всеки ъгъл в Америка. Почти всеки предстоящ електрически автомобил има възможността да използва бързи зарядни устройства с постоянен ток, така че ще ги видим по-внедрени, тъй като EV индустрията се отбива от зарядните устройства от ниво 2 Понастоящем в САЩ има ~ 10 000 станции за бързо зареждане с постоянен ток. Tesla работи непрекъснато в усилията си да разшири своите собствени зарядни устройства от 250 kW.

Те ще продължат да се използват предимно за пътуване на дълги разстояния. За разлика от бензиновите превозни средства, можете да „напълните“своя EV вкъщи. Използвайки стандартен контакт от 240V, колата ви може да се зарежда, докато спите, точно както вашия телефон. Вместо контакт, ако искате да заредите малко по-бързо, можете просто да инсталирате EV станция за зареждане у дома.

Изображение
Изображение

Източник: Тесла

Ако все още нямате инсталиран контакт, не се притеснявайте, лесно е. Но в бъдеще е възможно всеки дом да има налично място за зареждане на EV. Градовете вече се опитват да въведат разпоредби, принуждаващи нови домове или дори нови паркинги да осигурят места за зареждане на електрически автомобили.

Очакваме също да видим изобилие от апартаменти със станции за зареждане на електрически автомобили. Понастоящем много перспективи за електромобили изключват собствеността поради липсата на налично таксуване в дома в жилищните им сгради. Собствеността в апартамент вече е по-лесна, отколкото си мислите, но със същите тези разпоредби очакваме апартаментите навсякъде да осигурят места за зареждане на електрически автомобили.

Автоматизация

В допълнение към бъдещето, изпълнено с изобилие от електрически автомобили, очакваме скоро и автоматизацията да поеме властта. Почти всеки производител, който работи по пускането на EV на пазара, работи и върху внедряването на технология за самоуправление.

Robotaxis и самоуправляващите се Ubers може да звучат като нещо направо от научно-фантастичен филм, но има много компании, които искат да го превърнат в реалност. За да го направят оптимално, тези автомобили се нуждаят от някакъв вид автоматизирано зареждане, за да съвпадат с други без човешки задачи.

Имаше няколко концепции, които се носеха през годините с двойка, която изглежда се откроява. Идеята на Volkswagen би била роботът да донесе преносимо зарядно устройство на определени места за паркиране. Това ще позволи минимални промени в инфраструктурата, тъй като зарядните устройства ще се намират в малка, определена, зона, която се движи само когато бъде извикана.

Този метод би бил полезен днес почти във всеки паркинг. Вместо да отделите няколко места за паркиране, които могат да бъдат ICE’d, можете да паркирате навсякъде и зарядното устройство просто ще ви намери. След като приключи, зарядното устройство ще се изключи и ще премине към следващата цел. Това може да се окаже полезно. Защо? Понастоящем, когато колата ви приключи, трябва да се върнете в автомобила си, да влезете и да го преместите, за да оставите място за други, чакащи да заредят. Това може лесно да прекъсне вашата храна или филм в зависимост от това къде сте на посещение.

Решението на Tesla изглежда малко по-малко сложно, но се случва в бъдеще с пълно самоуправление. Използвайки своеобразно „змийско зарядно устройство“, щепселът ще намери и се свърже с колата ви без никаква човешка намеса. И вече има идея за копиране, която се тества чрез холандско стартиране.

Целта на Tesla е да стартира мрежа от роботи без автомобили без шофьори. Автомобилите щяха да напуснат паркинг, за да вземат и оставят клиентите и сами да намерят пътя обратно към зарядните устройства. Определено е амбициозно, но според Илън Мъск това е само на няколко години.

След като се постигне пълно самоуправление, зарядните за змии на Tesla също биха били полезни и за собствениците на Tesla. Само си представете да заспите в Маями и да се събудите в Ню Йорк. Чрез този метод пътуванията през нощта биха били лесни и зареждането дори не би било забележимо. Много бих предпочел това пред друг тесен полет на авиокомпанията.

Бъдещето изглежда светло

Това не е просто концептуално изкуство на това, което си представяме, че светът ще изглежда през следващия век, това са истински иновации, за които компаниите днес работят. Собствеността на електрически автомобили днес ще се промени, тъй като компаниите измиват нов път с нови решения за зареждане на EV за бъдещето напред.

По-ранна версия на тази статия се появи на EVBite. EVBite е специфичен за електрически превозни средства сайт за новини, посветен на информирането на потребителите относно всякакви развития във все по-разширяващия се EV пейзаж.

Популярни по теми