Да, електрическите камиони имат смисъл за регионални превози
Да, електрическите камиони имат смисъл за регионални превози

Видео: Да, електрическите камиони имат смисъл за регионални превози

Видео: Камиони без шофьори тръгнаха по магистралите в Германия 2022, Декември
Anonim

Първоначално публикувано на уебсайта на Rocky Mountain Institute.

От 2009 г. Северноамериканският съвет за товарна ефективност (NACFE) и Rocky Mountain Institute (RMI) работят с автомобилната индустрия, за да повишат доверието в енергийно ефективните технологии и практики, както и да насочват флота, докато приемат разрушителни нови технологии. Чрез обширната си работа по регионални товарни превози и електрически камиони NACFE откри, че регионалните превози на камиони са подходящи за първоначално въвеждане на електрически камиони и двете организации сега започват конкретна работа за идентифициране на възможности и справяне с предизвикателствата.

„Нашето проучване ни показа, че регионалните превози са важен сегмент от автомобилната индустрия, а също и този, който има смисъл за електрификация, предвид естеството му на къси разстояния и връщането към базата“, каза Майк Рот, изпълнителен директор на NACFE.

Тъй като камионите трябва да могат да пътуват на дълги разстояния, превозвайки тежки товари, ден след ден електрификацията представлява уникални предизвикателства както за превозното средство, така и за неговата инфраструктура за зареждане. Заедно NACFE и RMI ще се съсредоточат върху този сложен въпрос, като работят върху четири допълващи се работни потока:

Идентифициране на регионални маршрути за камиони с голям потенциал в съгласие с промените в движението на товари;

  • Подкрепа за изпълнението на първоначално и бъдещо внедряване извън Калифорния;
  • Мащабиране на най-добрите практики в развитието на инфраструктурата за флоти и общности; и
  • Увеличаване на доверието в стойността на електрификацията.

„Електрификацията на тежкия транспорт е от решаващо значение за енергийния преход, но това не е лесен път“, каза Дейв Мълани, ръководител на инициативата за тежък транспорт на RMI. „Това е може би едно от най-големите предизвикателства, пред които ще се изправят комуналните услуги и флотите през следващите десетилетия. Този проблем е разрешим, но изисква някой да ръководи таксата. RMI е развълнувана да си партнира с NACFE по тази важна работа."

Конкретните дейности за 2020 г. ще включват анализ на данни, интервюта с ключови заинтересовани страни, работни срещи за сътрудничество и публикуване на констатации, за да се споделят знания с всички заинтересовани страни. Това ще се основава на съществуващата работа на NACFE и RMI в тази област, включително Run on Less Regional, тяхното ръководство за мислене за регионални превози и серията Guidance Report за електрическите камиони.

Roeth обясни, че успехът на тези усилия ще зависи отчасти от сътрудничеството. „Нуждаем се от хора, които да се ангажират с нас, като посещават нашите семинари, споделят знанията си за регионалните превозвачи и / или електрически камиони, или като помагат за финансирането на тази критична работа.“

Изображение
Изображение

Регионални електрически камиони, предоставени от NACFE.

За повече информация, моля, свържете се с [email protected]

Популярни по теми