Съдържание:

Нова писта за летище Хийтроу, смесена с решение на съда
Нова писта за летище Хийтроу, смесена с решение на съда

Видео: Нова писта за летище Хийтроу, смесена с решение на съда

Видео: Зал вылета в терминале 2 аэропорта Хитроу [4K] 2022, Декември
Anonim

Летище Хийтроу, извън Лондон, е едно от най-натоварените в света. Всъщност толкова зает, че служителите от години планират да добавят трета голяма писта, която би я направила най-натоварената от всички досега. Но апелативен съд в Лондон реши, че новата писта не може да бъде построена по план, тъй като предложението не отчита правилно ангажиментите, с които правителството на Обединеното кралство се съгласи в Парижките климатични споразумения, според The ​​Guardian.

летище Хийтроу
летище Хийтроу

Третата писта ще струва £ 14 милиарда и ще бъде завършена най-рано до 2028 година. Това ще позволи на още 700 самолета да излитат и кацат на летището всеки ден, добавяйки огромно количество въглероден диоксид към небето над Лондон.

Съдът не каза, че нова писта никога не може да бъде построена. Той просто реши, че съществуващият план е изготвен с почти никакво отношение към въздействието върху околната среда на такава нова писта и как ще се отрази на ангажиментите на страната, поети в Париж през 2015 г. По негово мнение съдия Линдблом каза: „Не сме открили че декларация за национална политика, подкрепяща този проект, е непременно несъвместима с ангажимента на Обединеното кралство за намаляване на въглеродните емисии и смекчаване на изменението на климата съгласно Парижкото споразумение или с друга политика, която правителството може да приеме, или международно задължение, което може да поеме. Парижкото споразумение трябваше да бъде взето предвид от държавния секретар. Декларацията за национално планиране не е изготвена, както изисква законът."

След решението на апелативния съд правителството на Обединеното кралство заяви, че няма да обжалва повече. Транспортният секретар Грант Шапс каза пред The ​​Guardian: „Нашият манифест ясно посочва, че всяко разширяване на Хийтроу ще бъде ръководено от индустрията. Разширяването на летището е от основно значение за засилване на глобалната свързаност и изравняване в Обединеното кралство. Ние също така приемаме сериозно нашия ангажимент към околната среда."

Летището посочи, че ще обжалва решението, заявявайки, че проблемът, идентифициран от съда, е „изключително решим“. CNN съобщава, че летището е издало изявление, в което се казва: „Ще обжалваме пред Върховния съд по този единствен въпрос и сме уверени, че ще успеем. Междувременно сме готови да работим с правителството, за да решим проблема, повдигнат от съда."

В крайна сметка решението за това какво да се прави по-късно ще зависи от Борис Джонсън, който активно се противопоставяше на третия проект на пистата, когато беше кмет на Лондон. Садик Хан, настоящият кмет на Лондон, приветства решението на съда. „Нова писта в Хийтроу би имала сериозни последици за изменението на климата, качеството на въздуха, шумовото замърсяване, пътните и железопътните мрежи и качеството на живот в нашия град“, каза той в изявление.

„Това има по-широки последици.“

Защитниците на околната среда бяха развълнувани от решението на съда. Приятели на Земята, които участваха в организирането на опозиция срещу плана за разширяване на пистата, го определиха като „абсолютно новаторски резултат за климатичната справедливост“. Уил Ръндъл, ръководител на юридическия отдел на „Приятели на Земята“, заяви в изявление, съобщено от CNN, „Това решение има вълнуващи по-широки последици за запазването на изменението на климата в основата на всички решения за планиране. Време е разработчиците и публичните власти да бъдат подведени под отговорност, когато става въпрос за въздействието на климата върху тяхното вредно развитие."

Тим Кросланд, директор на План Б. Земя, заяви в отделно изявление: „Трудно би било да си представим този резултат дори преди няколко години. Но тъй като мащабът и въздействието на екологичната криза стават по-ясни, тъй като хората умират и са изселени в Обединеното кралство и по целия свят, е жизненоважно да отхвърляме политиката на разделение и да се обединяваме сред несгоди.

Решението беше приветствано от лидерите на бунта на изчезването, чиито протести миналата година се опитаха да приведат извънредните климатични ситуации у дома на британците миналата година. Мери Ан Роф, партньор в лондонската адвокатска кантора Clyde & Company, заяви пред CNN, „През последната година се наблюдава нарастване на съдебните спорове по целия свят, свързани с ефектите и рисковете от изменението на климата. Апелативният съд даде ясно да се разбере, че в Хийтроу няма да има трета писта. Нито са решили, че декларация за национална политика, подкрепяща този проект, е непременно несъвместима с ангажимента на Обединеното кралство за намаляване на въглеродните емисии и смекчаване на изменението на климата.

„Но тяхното настояване правителството да спазва ангажимента си към разпоредбите на Парижкото споразумение подчертава продължаващото и нарастващо значение, че участниците в планирането, изграждането и експлоатацията на инфраструктурата и други големи проекти трябва да вземат предвид изменението на климата.“

В някои страни, където съдилищата не са заложници на компании за изкопаеми горива, колелото се върти и законът обръща повече внимание на правните въпроси, свързани с ангажиментите, които националните правителства са дали на световната общност в Париж през декември 2015 г. Дон не трябва да си правите илюзии, че реакционните съдии, добавени към съдилищата на САЩ от настоящия обитател на Овалния кабинет, ще последват примера.

Популярни по теми