UBS е бичи с Volkswagen EVs
UBS е бичи с Volkswagen EVs

Видео: UBS е бичи с Volkswagen EVs

Видео: ПО ФАКТУ: ПОЧЕМУ ЭЛЕКТРОМОБИЛИ ЗАХВАТЯТ МИР? 2000+км на одном заряде! 2022, Декември
Anonim

Финансовите прогнози може да не струват хартията, върху която са написани. Най-новият пример е Waymo, който Goldman Sacks оцени на 170 милиарда долара през 2018 г. Всъщност той струва около 30 милиарда долара според инвеститорите, които току-що са вкарали 2,5 милиарда долара в компанията. Въпреки това всички ние сме очаровани от хора, които твърдят, че знаят бъдещето. Сега идва UBS, една от най-уважаваните банки в Швейцария, която обявява, че Volkswagen ще бъде първият автомобилен производител, който ще спечели печалба от продажбата на електрически автомобили.

Електрически джип Volkswagen ID.4
Електрически джип Volkswagen ID.4

Според Forbes, UBS казва в нов доклад, че Volkswagen ще започне да печели от продажбата на електрически автомобили от 2022 г. [Забележка: Forbes не предоставя връзка към такъв доклад, стряскаща липса на журналистическа почтеност и търсене на докладът на уебсайта на UBS не откри нищо. Читател внимавайте!]

Въз основа само на това, което Forbes съобщава, UBS прогнозира, че продажбите на електрически автомобили с батерии ще достигнат 15% от пазара на нови автомобили до 2025 г. За разлика от това, Volkswagen твърди, че EVs ще бъдат 25% от продажбите до тази дата. Morgan Stanley прогнозира, че правилният брой ще бъде 11% до 2025 г. Нашите читатели са свободни да избират всяка дата, която искат, тъй като очевидно никой няма представа какво ще бъде бъдещето на електрическите автомобили, особено сега, когато коронавирусът се разраства в световните вериги за доставки.

UBS също казва, че в проучване, проведено като част от доклада си, 36% от анкетираните са изразили предпочитание към автомобилите на Tesla, но това може да се промени, тъй като германските производители предлагат повече електрически модели на пазара. „В сравнение с главата до главата, потребителите все още биха предпочели електрическо Audi, BMW или Mercedes пред Tesla. Ключовият въпрос е, че тези марки все още нямат конкурентни продукти, които могат да се променят през 2021 г. “, се казва в доклада на UBS.

„Печелившата EV е комбинация от приемлив обхват - от 280 до 310 мили (451 до 499 км) - на цена, приблизително равна на еквивалентните конвенционални автомобили, както се доказва от успеха на Tesla. Смятаме, че VW е първият глобален [производител], който доставя такъв продукт и по този начин бързо се изкачва по кривата на скалата. Следователно VW трябва да е първият [производител], който печели пари с BEV. Премиум [производителите] нямат мащаб в BEV и е малко вероятно скоро да запълнят разликата в технологията / производителността с Tesla, което носи риск от нерентабилни електромобили и загуба на пазарен дял “, заключава докладът.

Съществува последствие от доклада на UBS и включва включени хибриди. Въпреки че имат смисъл в много ситуации - повечето могат да пътуват само с батерия за ежедневни нужди от шофиране - много хора не се притесняват да ги включат, отричайки всички положителни ползи, свързани с тях. PHEV с разредена батерия е просто още една конвенционална кола с двигател с вътрешно горене. Поради това европейските регулатори се мръщят за plug-in хибриди и UBS ги вижда да получават не повече от 1,4% от пазара до 2025 г.

Цифрите лъжат, а лъжците фигурират и прогнозите си струват точно това, което плащате за тях. Volkswagen е отделил 36 милиарда долара за преминаването към електрически автомобили и очевидно възнамерява да остане рентабилен с напредването на EV революцията. За съжаление никой не знае как ще изглеждат продажбите на електромобили през 2025 г., но ако преминаването към електрически транспорт не се случи скоро, последиците от климата от все повече емисии на изкопаеми горива ще доближат света до климатична катастрофа. Подкрепете майката природа. Карайте електрическа кола!

Популярни по теми