Съдържание:

Защо хората обичат електрическите автомобили? И защо другите са толкова колебливи?
Защо хората обичат електрическите автомобили? И защо другите са толкова колебливи?
Anonim

Първоначално публикувано в блога на EVANNEX.

От Денис Гурски

С навлизането в това чисто ново десетилетие живеем в епоха, в която електрическото превозно средство с акумулатор (или накратко BEV) току-що започва да става масово. Благодарение на неуморните усилия на Тесла през последното десетилетие, BEVs сега са жизнеспособни за обикновения шофьор и не се смятат за толкова „различни“или „странни“. Всъщност, въз основа на тяхното звездно представяне (и добър външен вид), EV са станали едновременно привлекателни и желани.

Изображение
Изображение

2015 Tesla Model S зареждане на бензиностанция Orlen във Вроцлав, Полша. (Снимка от Zach Shahan, CleanTechnica.)

Автомобилният производител от Силициевата долина допринесе до голяма степен за нормализирането на електрическото превозно средство в популярната култура. Как Тласъкът на Илон Мъск да представи модели с диапазон, който не е твърде далеч от еквивалентни бензинови автомобили, със сигурност е помогнал. В допълнение, разгръщането на обширната мрежа на компанията Supercharger направи зареждането на батерията ви почти толкова лесно, колкото пълненето на резервоара за бензин.

Tesla Model S с някои модове (Изображение: EVANNEX; Снимка: Casey Murphy)
Tesla Model S с някои модове (Изображение: EVANNEX; Снимка: Casey Murphy)

Tesla Model S с някои модове. (Снимката е предоставена от EVANNEX, снимка на Кейси Мърфи.)

Напоследък солидните усилия от страна на Audi, Jaguar и Porsche също биха могли да помогнат да убедят лоялните търговци на луксозни марки да направят смяната. Поздрави за някои OEM производители за засилване и започване на прехода (макар и бавно) към електрическо бъдеще.

В крайна сметка много купувачи на автомобили там вярват в по-екологично, по-чисто и без емисии бъдеще. Въпреки това възрастта на ICE (двигател с вътрешно горене) бавно се размразява. Вероятно имате приятели и семейство, които все още се чувстват по-комфортно с техния бензин. Някои намират BEV за привлекателни, но някои остават колебливи. И така, какво ги задържа?

Първо, нека разгледаме няколко от ключовите EV функции, които купувачите на автомобили намират за интригуващи. След това нека разгледаме и EV функции, които може да държат купувачите на автомобили „на оградата“, преди да преминете към електричество.

За да преминем към електрически автомобили, е ключово да разпознаем какво купувачите на автомобили са привлекателни и какво може да ги накара да се колебаят и да забавят покупка на EV - така че нека се потопим …

Обжалване на електрически автомобили: Те са супер евтини за бягане

Това е може би едно от най-примамливите предимства на електрическите автомобили, което превръща шофьорите в собственост на EV. Цените на газа варират в повечето райони на света - средно 2,50 долара за галон в САЩ са достатъчно скъпи за повечето потребители - но ситуацията може да бъде още по-привлекателна за други потребители. В Обединеното кралство например можете да платите до 1,30 паунда на литър за бензин. Преведено на щатски лири и щатски долари, това възлиза на $ 6,40 на галон! Това не винаги е така (в момента цените на газа всъщност са доста ниски), но потребителите осъзнават, че цените в помпата могат да бъдат болка.

Електричеството обаче е почти универсално евтино като начин за захранване на вашата кола. В САЩ средната цена на киловатчас за домакинствата възлиза на 13,2 цента. Типичен голям EV, като Tesla Model S, ще направи удобно 3 мили на консумиран кВтч, което означава, че плащате само 4,4 цента на измината миля! Сравнете това с типичен седан, който прави 25 MPG при средно за страната 2,50 долара за галон и достигате цифра от 10 цента на миля - над два пъти повече. В Европа, където бензинът обикновено е много по-скъп, не е трудно да си представим колко значителни могат да бъдат спестяванията.

Не само „сокът“на EV се оказва по-лесен за портфейла - общото обслужване и поддръжка също са много по-евтини, тъй като под капака имате много по-малко движещи се части. Без смяна на маслото, без смяна на свещи, без ръждясали изпускателни тръби - списъкът продължава. Освен основното износване, текущите разходи ще бъдат значително по-ниски, без значение какъв електрически автомобил изберете.

Колебания на електрически автомобили: Ограничения на мрежата за зареждане

С такава драматична промяна в начина, по който захранваме автомобилите си, промяната на основната инфраструктура, за да поддържа тези нови електромобили, не се случва само за една нощ. Докато бензиностанциите съществуват десетилетия след десетилетия, бензиностанциите са все още доста нови за сцената, но те продължават да се появяват всеки ден.

Добрата новина е, че количеството зарядни станции продължава да расте (бързо в случая на Tesla) - и с течение на времето този проблем ще стане по-малко значим. Лошата новина е, че цялата екосистема за зареждане на EV е фрагментирана и някак дерегулирана.

В конвенционална бензиностанция просто се появяваш, вземаш каквото ти трябва и плащаш сумата, която използваш на помпата. Понастоящем обаче много зарядни станции изискват регистрация и абонамент, преди дори да можете да използвате тяхната услуга. Може да ви трябват няколко различни акаунта, само за да можете да използвате зарядните станции, налични близо до вас.

На всичкото отгоре може да е лотария за това каква скорост на зареждане осигуряват станциите. Мрежата на Supercharger на Tesla може да доставя до 250 kWh, докато някои по-общи зарядни устройства могат да достигнат само 7kWh или нещо такова. С течение на времето този проблем ще се свие, но днес продължава.

Изображение
Изображение

Поглед към някои възприети „плюсове и минуси“на електромобилите. (Диаграма от EVBite.)

Обжалване на електрически автомобил: Незабавен въртящ момент, когато поискате

Не толкова отдавна стереотипът на електрическата кола беше, че тя е бавна - като голф количка. Днес това не може да бъде по-далеч от истината.

Съвременните електромобили често са много по-бързи от стандартните си бензинови колеги. Да вземем например Model Model 3 Performance. С време от 0 до 60 мили в час от 3,2 секунди, това всъщност кара много екзотични суперавтомобили да се срамуват. Всъщност, директните бензинови конкуренти (в същия ценови диапазон) биха имали късмета да пробият 60 mph за по-малко от 6 секунди.

Това не е само откровено ускорение; електрическите двигатели осигуряват моментален въртящ момент веднага щом го пожелаете. В конвенционален автомобил ще ви трябва двигателят, за да отдели сладкото си време, за да превключи на правилната предавка, за да постигне максимална скорост. За разлика от тях, електрическите превозни средства са: натиснете педала и тръгнете. Дори по-скромните електромобили, като Nissan Leaf и Chevy Bolt, могат да се чувстват невероятно жизнени.

Колебание на електрическия автомобил: Шофиране на дълги разстояния

Докато технологията на батериите продължава да се подобрява и обхватът на шофиране продължава да се увеличава непрекъснато, EVs все още са бавни, за да се съчетаят с конвенционалните автомобили за по-дългото пътуване (например). При дълги пътувания ще разчитате на зареждащи станции за допълване и макар че само по себе си това не е лошо (тъй като вероятно ще искате почивка след 200–300 мили шофиране), той го прави ще ви предаде на милостта на мрежата за зареждане.

Независимо от това, ако пътуването ви принуди да поемете по маршрут без (или малко) бързи зарядни устройства, ще трябва да планирате (или да пренасочите) пътуването си внимателно в съответствие с обхвата на вашата кола. Разбира се, по пътя може да има много бавни зарядни устройства, но това би означавало дълги периоди на изчакване, докато колата ви долива.

Важна забележка: Ако притежавате Tesla, проблемът не е толкова лош, тъй като обширната мрежа на Tesla на Supercharger означава, че можете да правите дълги разстояния без проблем и със сигурност ще бъде от полза, ако притежавате някой от по-новите автомобили на Tesla, с диапазони това често може да бъде до 300 до (почти) 400 мили!

Заключение

Разбира се, съществуват „плюсове и минуси“на електрическите автомобили, които съществуват днес. Трябва обаче да се отбележи, че някои от проблемите с EV, които могат да предизвикат колебания сред купувачите на автомобили, са минимални - и те стават все по-остарели всеки ден. Мрежите за зареждане ще продължат да узреят с течение на времето. Постоянно подобряващата се технология на батериите също ще спомогне за по-лесно шофиране на дълги разстояния от всякога.

Междувременно електромобилите могат да бъдат по-евтини (и супер забавни) за шофиране. Не е само въртящият момент и лудото ускорение. Цялостният преход към електромобили идва и идва бързо.

По-ранна версия на тази статия се появи на EVBite. EVBite е специфичен за електрически превозни средства сайт за новини, посветен на информирането на потребителите относно всякакви развития във все по-разширяващия се EV пейзаж.

Популярни по теми