Ford F-150 Lightning - Влизането на електрически пикап на Ford
Ford F-150 Lightning - Влизането на електрически пикап на Ford

Видео: Ford F-150 Lightning - Влизането на електрически пикап на Ford

Отличия серверных жестких дисков от десктопных
Видео: Электрический Ford F-150 (2022): удивит низкой ценой! Все подробности 2023, Февруари
Anonim

Идва електрическият Ford F-150 и ние разполагаме с всички подробности! Е, не, не наистина, но ние си имаме име!

Превозното средство ще се нарича Ford F-150 Lightning. Добър избор, Форд, добър избор. Честно казано, изненадан съм, че все още не сме имали Lightning на пазара. Но може би съм пристрастен, като съм от светкавичната столица на света и всичко останало.

Изображение
Изображение

Ще получим повече информация за Ford F-150 Lightning следващата седмица, на 19 май. Това, което получаваме засега, освен вълнуващото име, е някои маркетингови жаргони: „F-150 Lightning носи зашеметяващи иновации, технологии и възможности за серията F, най-продаваният автомобил в Америка, съчетан с мощност, полезен товар и теглене, който е отличителен белег на всички вградени камиони Ford Tough."

Интересното е, че Ford излезе там и даде знак на Tesla (и Toyota) в краткото си съобщение за името и предстоящото съобщение. Ясно е, че тук се използва подходът „нека всички да бъдем приятели“(което напълно одобрявам), показва, че може да признае реалността (винаги добър знак) и се опитва да позиционира електрическия F-150 на върха на планината от ден 0.

„От време на време се появява ново превозно средство, което нарушава статуквото и променя играта … Модел T, Mustang, Prius, Модел 3. Сега идва F-150 Lightning“, каза президентът и главен изпълнителен директор на Ford Джим Фарли. „Любимото превозно средство на Америка от близо половин век става цифрово и напълно електрическо. F-150 Lightning може да захранва дома ви по време на прекъсване; той е дори по-бърз от оригиналния F-150 Lightning performance truck; и непрекъснато ще се подобрява чрез ефирни актуализации."

Това е доста интро. Ще кукават ли момчета и момичета за Cocoa Puffs електрическата версия на най-продавания автомобил в САЩ (а понякога и в света)? Джим Фарли може да е братовчед на покойния, велик, дълбоко пропуснат Крис Фарли (лудост е колко много са енергични, сърдечни и хуморни и до днес), но той изглежда мъртво сериозен. Доколкото мога да разбера, Фарли стои твърдо зад своя екипаж на електрическия екип Едисън, който работи много по-бързо към електрическата ера през 2020-те. Но не ми вярвайте на думата. Това е, което Ford е планирал за разкриването: макар това да се случи в централата на Ford, то „ще бъде излъчвано на живо с 30+ начина за гледане през физически и цифрови дестинации, включително каналите на Ford във Facebook и YouTube, Twitter, ключови национални публикации както и 18 впечатляващи локации извън дома, като Таймс Скуеър в Ню Йорк и булевард Лас Вегас."

Изглежда, че Ford е готов за шоу и иска голям старт за своя електрически хранител.

Американският камион номер едно е електрифициран за в бъдеще - и нямаме търпение да го покажем на 19 май. # F150Lightning pic.twitter.com/qxjOjaFD5C

- Джим Фарли (@ jimfarley98) 10 май 2021 г.

Производството на Ford F-150 Lightning трябва да започне през пролетта на 2022 г. „Камионът на бъдещето ще бъде построен качествено и с ангажимент за устойчивост от работниците на Ford-UAW в комплекса Ford Rouge - катедралата на американското производство и нашата най-модерното растение “, добави Фарли. Това е малко по-бърз график от преди. Писахме през септември 2020 г., че производството трябва да започне в средата на 2022 г. Поздрави на Ford за ускоряване на времевата линия! (Забележително е, че ще започне приблизително по същото време, когато доставя Tesla Cybertruck.) Актуализация: Ford потвърди отново средата на 2022 г. Предполагам, че просто говорим в края на пролетта.

По това време, след някои разяснения от Ford, също получихме вест, че F-150 Lightning се очаква да има значително по-ниски общи разходи операция(но не непременно собственост - което предполага, че предварителната цена няма да бъде много ниска) за F-150 Lightning в сравнение с конвенционалния F-150, задвижван с изкопаеми горива. Ще сме сигурни, че ще смажем някои числа, след като ги получим, и ще представим различни прогнози за разходите за собственост.

Както Кайл Фийлд също пише по това време, „Електрическият F-150 е готов да промени играта, когато става въпрос за ъптайм. Електрическите превозни средства почти универсално изискват по-малко поддръжка от превозните средства с вътрешно горене. С почти 100 пъти по-малко движещи се части в задвижването, те са по-надеждни и осигуряват икономии на дълги разстояния. Без смяна на масло, без въздушни филтри, без възстановяване на трансмисията и други подобни. На всичкото отгоре електрическите превозни средства могат да се зареждат в автопарка за една нощ, спестявайки ценна работа на мениджърите на автопарка, тъй като служителите няма да трябва да прекарват първата или последната част от деня, зареждайки камиона. И тогава Фарли каза: „Този ​​камион е тестван и измъчван, за да бъде твърд Форд, както не бихте повярвали.“

Остават един до три големи въпроса. Основният е: колко е готов Ford да произведе? Ако Ford се стреми да произвежда този автомобил в голям обем, тогава цената може да спадне (благодаря, икономии от мащаба) и обхватът на шофиране трябва да бъде достатъчно адекватен. Ако обаче говорим за ограничено производство, причините може да са, че Ford не може да получи добро снабдяване с евтини батерии (продажбите на EV растат в световен мащаб) или няма достатъчно сърце в това. Или може би е загрижен какъв ще бъде отговорът на клиентите на напълно електрически Ford F-150. Да се ​​надяваме, че Ford разполага с подредени батерии (или 1000 натоварвания) на батерии, има план за увеличаване на производствения капацитет до значително ниво, аеродинамиката му е намалена, за да даде на автомобила добър обхват, технологията се движи добре и е готови да се конкурират с големи обеми на пазара на електрически превозни средства.

Естествено обаче съм скептичен. Колкото и да обичам новия Ford Mustang Mach-E, неговата цел на продажбите в САЩ за 2021 г. е само 20 000 (с още 30 000, насочени към Европа, за да изпълнят регулаторните изисквания там), и не е ясно дали Ford има планове за място, където да се прицелите много по-високо през 2022 г. и след това (моята мечта би била поне 100 000 продажби на Mustang Mach-E годишно.)

Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Електрически пикап, съвсем друг звяр, който да електрифицира, представящ както много предизвикателства, така и много възможности. Изглежда, че Ford с нетърпение се възползва от възможностите, което е добър знак за пазара на EV, Ford и света (известен още като човечеството). Обаче гигантският слон в стаята, който може или не иска да седне отзад на тази F-150 Lightning, е дали Ford има подредени договори за мотивация и батерии, за да направи F-150 Lightning сериозен конкурент на изкопаемите. фокусиран F-150, който трябва да бъде вкаменен до 2030 г.

Популярни по теми