Съдържание:

LG Chem ще удвои производството на клетки от батерии, за да отговори на търсенето на Tesla
LG Chem ще удвои производството на клетки от батерии, за да отговори на търсенето на Tesla

Видео: LG Chem ще удвои производството на клетки от батерии, за да отговори на търсенето на Tesla

Видео: TESLA MODEL X, это вам не ё-мобиль! Лучший электрмобиль в мире! 2022, Ноември
Anonim
Изображение
Изображение

В наши дни ви е необходима карта с резултати, за да сте в крак с това, коя компания доставя батерийни клетки на Tesla и компанията не помага особено, като държи такава информация близо до пословичната си жилетка. Знаем, че в момента Panasonic, CATL и LG Chem доставят батерийни клетки на Tesla. Също така знаем, че Tesla планира сама да произведе някои акумулаторни клетки.

На 1 декември Ройтерс съобщи, че LG Chem от Южна Корея ще удвои капацитета си за производство на акумулаторни клетки в Китай, за да отговори на нуждите на Tesla в тази страна. В момента батерийните клетки на LG Chem се използват в автомобили Model 3, построени във фабриката в Шанхай. LG Chem ще инвестира 500 милиона долара през следващата година, за да увеличи годишния производствен капацитет от 2170 цилиндрични акумулаторни клетки в своя завод в Нанкин с 8 GWh, съобщи миналата седмица източник от местното правителство. Няма официална информация за текущия капацитет на тази фабрика. Двама души, запознати със ситуацията, казаха пред Ройтерс, че LG Chem планира да увеличи броя на производствените линии в Нанкин от 8 на поне 17.

Китайски батерии за немски и американски фабрики Tesla

Но изчакайте, има още. Същите двама души заявиха, че някои от акумулаторните клетки, произведени в Китай, ще бъдат изнесени за използване в германските и американските фабрики на Tesla, знак, че LG Chem се превръща в един от основните доставчици на Tesla, тъй като се разширява в световен мащаб. LG Chem вече е добавил производствени линии в Южна Корея тази година предимно, за да отговори на търсенето във фабриката на Tesla във Фремонт, казаха те.

„Тесла просто няма достатъчно батерийни клетки, така че LG Chem ще увеличи повече от два пъти продукцията в Китай“, каза източникът. „Продължаваме да разширяваме капацитета за цилиндрични батерийни клетки в отговор на нарастващото търсене от производителите на автомобили, но не можем да коментираме конкретни клиенти“, заяви говорител на LG Chem пред Ройтерс. Един от инсайдерите добави, че Panasonic също е помолен да достави батерийни елементи на фабриката в Шанхай.

LG Chem финализира процеса на превръщането на своя отдел за производство на акумулаторни клетки в отделен бизнес субект миналата седмица. През октомври той заяви, че ще утрои капацитета на цилиндричните клетки до 60 гигаватчаса до 2023 г., без да назовава Тесла или да разкрива други подробности. Тесла не беше на разположение веднага за коментар и Panasonic отказа коментар за историята на Ройтерс.

Изображение
Изображение

7 милиона клетки на месец

Tesla очаква скоро да започне производството на Model Y в Китай. Източник заяви, че фабриката в Нанкин на LG Chem ще може да произвежда до 7 милиона клетки на месец - достатъчно за 323 000 автомобила годишно. Tesla очаква да произвежда общо 500 000 автомобила Model 3 и Model Y годишно, след като производството в Шанхай достигне пълния си капацитет. Източниците посочват, че LG Chem ще бъде единственият доставчик на акумулаторни клетки за китайския модел Y, поне първоначално.

Tesla е поискала разрешение за производство на акумулаторни клетки в двете си нови фабрики в Германия и Тексас. Как може да се предположи как производството на собствени батерии ще се отрази на отношенията му с доставчиците. Но не се страхувайте. Ако Tesla се сбогува с всички свои доставчици на батерии, останалата част от автомобилната индустрия ще се радва да приеме всички излишни батерии, които могат да станат достъпни. Производството на батерии трябва да извърви дълъг път, преди свръхпредлагането да стане проблем.

Популярни по теми