Съдържание:

Празнична среща на такси Tesla в Будапеща
Празнична среща на такси Tesla в Будапеща

Видео: Празнична среща на такси Tesla в Будапеща

Видео: Полицейский остановил Автопилот Tesla 2022, Ноември
Anonim

Наскоро имаше невероятна празнична среща с Tesla в Будапеща, с обрат - всички Тесла бяха таксиметрови кабини.

Според превода, предоставен от Google, има общо 12 таксита Tesla, които се движат по няколко от известните пътища на Будапеща, като Hősök tere, Andrássy út, Széchenyi Lánchíd, Clark Ádám tér и Várkert Bazár. Автопаркът с електрически таксита донесе празнично настроение на всички минувачи. Единственото унгарско такси Model X също присъстваше.

В чуруликането по-долу Рената Конколи сподели, че е умопомрачително, че в столицата на страната й има повече от 10 таксита Tesla. Белият модел X, отбеляза тя, беше кръстен Рудолф. Идва от Сегед, който е третият по големина град в Унгария.

Невероятен видеоклип от срещата на такси Tesla и коледния парад в Будапеща, Унгария? ⚡ ??

- Рената Конколи ?? (@RenataKonkoly) 15 декември 2020 г.

Въпреки че 12 може да изглеждат като малък брой, когато се мисли за таксиметрови компании в цяла Америка, Унгария е малко по-различна. Към 2016 г. столицата на Унгария, Будапеща, е имала едва 1,7 милиона души. За сравнение, столичният район в Атланта има повече от 6 милиона души и е деветият по големина район на метрото в страната.

Такситата на Tesla стават все по-популярни. Още през ноември жълтите таксита Tesla Model 3 се появиха в Ню Йорк.

Намаляване на емисиите от такси

Трябва да се отбележи, че възходът на Uber и Lyft осигуряват голяма конкуренция за таксиметровите компании в градовете по света, намалявайки разходите. Възходът на Uber и Lyft създаде и друг проблем - повече шофиране и по този начин повече замърсяване.

За отбелязване е, че „Транспортна среда“(T&E) проведе проучване на общественото мнение, което показа, че гражданите в градовете, в които Uber работи, са по-наясно с въздействието върху околната среда на услугите за такси и таксиметрови превози. T&E твърди, че лицензирането на Uber и подобни услуги трябва да бъде обвързано с това, че превозните средства са електрически.

T&E използва YouGov за проучване на над 12 500 души в седем държави от ЕС. Установено е, че около половината лондончани вярват, че Uber има отрицателно въздействие върху замърсяването. В Париж 34% казват, че Uber е повлиял отрицателно на нивата на замърсяване. Проучването също така показа, че Uber има 3,6 милиона потребители в Лондон през 2019 г. и 2,7 милиона във Франция през 2017 година.

Проучването също така показа, че 52% от клиентите на таксита и Uber в страните от ЕС са готови да платят допълнително от 0,15 до 0,20 евро на км за пътуване с нулеви емисии. За 6 от 10 души на възраст между 18 и 24 години това беше още по-вярно - те бяха готови да платят дори повече, ако пътуването им беше в автомобил с нулеви емисии.

Йоан Льо Пети, експертът по мобилност на T&E, сподели мислите си за важността Uber да се превърне в услуга със 100% нулеви емисии. „Тъй като данните на френското правителство от 2017 г. показват, че 90% от регистрираните частни превозни средства, включително Uber, са били дизелови, бъдещето на подобни услуги за превоз на автомобили трябва да бъде с нулеви емисии или изобщо да не бъде. Uber трябва да помогне на своите шофьори с предварителните разходи за преминаване към електрически автомобили - електронните превозни средства са по-евтини за експлоатация от автомобилите с изкопаеми горива поради по-ниските разходи за гориво, застраховка и поддръжка. И правителствата на градовете трябва да помогнат на всички, като въведат зони с ниски и нулеви емисии в градски центрове, като например Лондон, и увеличават наличността на бързи такси за таксита и услуги за приветствие. “

Забележително е, че празните автомобили създават повече замърсяване на изпускателната система. На празен ход, който много превозни средства, базирани на таксита, правят между отделните пътувания, е сериозен проблем за околната среда.

В Монтана беше проведено проучване на празен ход на превозното средство и неговите ефекти върху качеството на въздуха в окръг Равали. Нагоре в студа на много хора ще им отнеме 15–20 минути, за да затоплят автомобилите си, тъй като температурата пада под нулата. Някои дори ще оставят превозните си средства на празен ход на паркинга, докато пазаруват! (Те нямат ли крадци на автомобили там ?!) Въпреки че това проучване не се занимава с празен ход от таксита и услуги за каране на транспорт и как влияе на околната среда, то показва колко празен ход засяга окръг.

Докладът отбелязва, че един час на празен ход на автомобила изгаря 1/5 от галон газ и изпуска около 4 килограма CO2 във въздуха. Ако вземете тези цифри и ги приложите към всеки празен автомобил на планетата, цифрите се увеличават до токсичните нива в световен мащаб.

Знаейки, че такситата и услугите за придвижване на автомобила допринасят повече за празен ход, трябва да ви тревожат. Въпреки това, разглеждането на публикациите в Instagram на такситата на Tesla, изпъстрени в тази статия, трябва не само да стоплят сърцето ви, но да носят надежда - промяната е тук и се случва Тези превозни средства създават нулеви емисии.

Рената Конколи, чийто туит споделих в това парче, сподели с мен мислите си за това колко невероятно е да видим ангажираността на таксиметровите компании и таксиметровите компании към по-чиста околна среда - особено в родната й страна Унгария.

„Миналата година в Будапеща имаше три таксита Model S и бях наистина изненадан, когато видях тези снимки на коледния парад. Удивително е да се види ангажираността на таксиметровите шофьори и компании към по-чиста околна среда и повече електрически превозни средства в техния автопарк в Унгария. Шофирането или просто седенето в Tesla също е забавно и нямам търпение да изживея това като пътник в близко бъдеще!"

Рената също спомена, че е развълнувана от плановете на Tesla да отвори магазин и сервизен център в Будапеща, където започват да наемат.

Популярни по теми