Лейбъристката партия във Великобритания настоява за революция в електрическите превозни средства

Британският пазар на електрически превозни средства е горещ, но може да бъде много по-горещ и Лейбъристката партия иска да го направи така. Партийното ръководство иска да увеличи достъпа до електрически превозни средства, да увеличи инфраструктурата за зареждане и да ускори приемането на електромобили.

Бизнес секретарят на Shadow Ед Милибанд иска Великобритания да направи пазара на електрически превозни средства по-справедлив и по-голям, като предоставя безлихвени заеми на купувачите, както и схема за бракуване, при която хората могат да предадат по-старо замърсяващо превозно средство и да получат кредит за закупуването на ново електрическо превозно средство.

Безлихвените заеми ще бъдат предоставени на хора с ниски или средни доходи, ако Miliband и Лейбъристката партия се справят, и ще бъдат приложими за покупки както на нови, така и на употребявани електрически автомобили. Очевидно електрическите автомобили имат много по-ниски експлоатационни разходи, което може да доведе до по-ниски експлоатационни разходи, дори ако те имат по-високи авансови разходи от сравними превозни средства с гориво (както обикновено правят), а безлихвените заеми изведнъж ще направят тези по-ниски експлоатационни и разходи през целия живот, достъпни за хората, които биха могли да се възползват най-много от тях.

„Разширявайки възможността за закупуване на електрическа кола на тези с по-ниски доходи и ускорявайки пускането на пунктовете за зареждане в региони, които са изоставени, бихме гарантирали, че всеки може да се възползва - вместо да се пече на несправедливост“, казва Милибанд.

„И бихме инвестирали в осигуряването на бъдещето на индустрията. Въпреки че е правилно правителството да заяви, че продажбата на нови бензинови и дизелови автомобили ще приключи, погрешно е, че налага масивен преход на нашите производители от Whitehall, след което си измива ръцете на отговорност.

„За да подкрепи автомобилната индустрия и да създаде работни места, лейбъристите ще предложат амбициозни предложения за предизвикване на революция в електрическите превозни средства във всяка част на страната.

Освен тези възможности за субсидиране и по-голяма инвестиция в зареждане на EV, Miliband би искал Великобритания да бъде домът на 3 нови гигафабрики за батерии до 2025 г.

Обратната страна на този амбициозен тласък за по-големи лидери в електрическите превозни средства е, че Великобритания току-що намали безвъзмездните средства за електрически превозни средства (Plug-in Car Grant / PiCG). Сега максималната безвъзмездна помощ е £ 2 500 вместо £ 3 000. Освен това електрическите превозни средства от премиум клас вече не отговарят на условията. Максималната цена (преди стимули), която да отговаря на условията, е £ 35 000, в сравнение с £ 50 000. Това обаче съвпада с целта на труда да направи стимулите за електрически превозни средства по-фокусирани върху домакинствата с ниски и средни доходи.