Съдържание:

Германия Plugin Electric Share достига 22,5% през март - 2,4 × годишен растеж на акциите
Германия Plugin Electric Share достига 22,5% през март - 2,4 × годишен растеж на акциите

Видео: Германия Plugin Electric Share достига 22,5% през март - 2,4 × годишен растеж на акциите

Отличия серверных жестких дисков от десктопных
Видео: Акции.Купоны.Молочный автомат в Германии. 2023, Февруари
Anonim

Германия, най-големият автомобилен пазар в Европа, видя, че електрическите автомобили с добавки достигат 22,5% през март 2021 г., ръст от над 2,4 пъти от март 2020 г. (9,2% дял). Временните прогнози са, че автомобилите с марка Volkswagen заемат първите две изцяло електрически точки за Q1, точно преди Tesla Model 3. Общите автомобилни обеми от 292, 349 се възстановяват на годишна база, но остават с около 15% по-малко от резултата си от март 2019 г.

Изображение
Изображение

Резултатът от комбинираните плъгини от 22,5% се състои от 10,3% електрически батерии с пълна батерия (BEV) и 12,2% хибриди на приставки (PHEV). Това представлява люлка към PHEVs от март 2020 г. с тежест 10: 9 (BEV: PHEV). Кумулативният дял на приставките за годината (и Q1) сега възлиза на 21,8%, с тежест 10:12 (BEV: PHEV).

Делът на изгарянето на дизел е спаднал до 22,1% през март (и 24,1% за първото тримесечие), намалявайки драстично от 31,6% през март 2020 г. (и 32% за първото тримесечие на 2020 г.).

Изображение
Изображение

Най-добрите BEV в Германия за първото тримесечие на 2021 г

KBA не публикува данни за модела до по-късно през месеца, но схемата за стимулиране „Umweltbonus“(Еко-бонус), регистрирана от Bafa.de, по-бързо записва кумулативната сума на продажбите на BEV, които кандидатстват за стимула. Стимулът има таван от 65 000 евро, но ефективно покрива всички BEV с най-голям обем на пазара.

Комбинирането на данните за моделите на продажбите от януари и февруари с най-новите данни на Umweltbonus може да ни даде предварителни оценки за най-продаваните BEV през първото тримесечие на 2021 г. Обърнете внимание, че тези данни със сигурност са временни, въз основа на комбинирането на описаните източници (и знайте, че данните на Bafa са доста византийски). По-късно през месеца в доклада на Хосе ще имаме повече официални данни за модела.

Изображение
Изображение

Засега има само достатъчно солидни данни, за да изведете топ 5 модела. E-Up на Volkswagen! и ID.3 заеха първите две места, точно преди Model 3. на Tesla 3. Hyundai Kona и Smart fortwo не останаха много назад. Изненадващо, Renault ZOE, най-популярният BEV през миналата година, изглежда е имал нисък месец през март, като е спаднал от мястото, което е на трето място в края на февруари, точно извън списъка на топ 5 за Q1. Ще потърсим информация за случилото се в отчетите на Хосе.

Изображение
Изображение

Volkswagen e-Up! Изображение: Volkswagen

Големият 3 на Европа с 17,25% през първото тримесечие на 2021 г

Вече имаме всички резултати за първото тримесечие на 2021 г. за Германия, Франция и Великобритания, които заедно представляват малко над половината от общите продажби на леки автомобили в ЕС + ЕАСТ (въз основа на данни за 2019 г., данни на ACEA). Комбинираният дял на приставките за тези големи 3 пазара сега е 17,25%, в сравнение с 16,8% в края на февруари. Това е страхотен резултат за първото тримесечие на 2021 г. и вече значително над техния дял на приставките за 2020 г. от 12,2%, което само по себе си беше пробивна година.

Въз основа на последните претегляния, това също загатва за по-голям дял в Европа от около 14,5% през първото тримесечие.

Какви са вашите прогнози за автомобилния пазар в Германия през 2021 г.? Кои BEV модели ще се окажат най-популярни като цяло? Моля, споделете вашите мисли в коментарите.

Популярни по теми