
Видео: Транспортни политики за Ню Йорк, за да постигне своите климатични цели

Постигането на своите климатични цели в Ню Йорк може да бъде в ръцете на държавния Съвет за действие по климата, правителствена консултативна група, натоварена с изготвянето на план за постигане на целите на Закона за лидерство на климата и защита на общността.
Тъй като транспортният сектор е най-големият емитер на парникови газове в щата Ню Йорк, политическите препоръки на Съвета за транспортна консултация (TAP) са от ключово значение за това държавата да намали замърсителите, причиняващи климат в щата, и да подобри качеството на въздуха.
Поради това е жизненоважно TAP да разработи цели, политики и програми, които помагат на Ню Йорк да постигне нулеви емисии от транспортния сектор справедливо до 2050 г. премахване на бариерите за широко разпространена електрификация на транспорта и разширяване на достъпа до масов транзит и други средства за намаляване на пътуванията с кола.
За да подпомогнат информирането на разговора, NRDC и петнадесет други организации представиха препоръки до TAP, които според нас са жизненоважни за държавата да постигне своите климатични цели.
Тъй като транспортният сектор е широк и широкообхватен, има четири основни цели, на които препоръчваме държавата да се съсредоточи върху намаляването на емисиите от пътни превозни средства:
Постигнете 100% леки превозни средства с нулеви емисии до 2050 година
- Постигнете 100% средни и тежки превозни средства с нулеви емисии до 2050 година
- Разширяване на активната мобилност с нулеви емисии и алтернативи на шофирането
- Увеличете достъпа до и електрифицирайте транзита
Но за да се постигнат тези цели, има няколко политически инициативи и програми, които трябва да бъдат приложени в краткосрочен план, включително:
Приемане на усъвършенстваните правила за чисти камиони и тежкотоварни омнибуси и програма Advanced Clean Car 2
- Разширяване на програмите за отстъпки за включване на употребявани електрически превозни средства
- Увеличаване на инфраструктурата за зареждане на електрически превозни средства
- Увеличаване на електрифицирания обществен транспорт
- Увеличаване на достъпа до E-мобилност

Велосипеди Citi, обикновени и електрически, в Ню Йорк. Снимка от Синтия Шахан, CleanTechnica.
В допълнение към тези препоръки за политиката, жизненоважно е Ню Йорк да приеме програми, които осигуряват дългосрочни, устойчиви източници на финансиране, за да подкрепят прехода към транспортния сектор с нулеви емисии - включително стандарт за чисто гориво и програма за насърчаване на климата в транспорта, които предоставят нов и много необходим източник на финансиране, който се очаква да започне на повече от 300 милиона долара само през първата година в Ню Йорк само за проекти за чист транспорт.
Освен това е жизненоважно справедливостта и намаляването на замърсяването от исторически претоварените общности в Ню Йорк да бъдат в челните редици и водещи в развитието на програмите и политиките, а представителите на тези общности да имат място на масата, докато се разработват политики, за да се гарантира, че техните нужди и препоръки са добре включени.
Ако Ню Йорк ще успее да постигне своите амбициозни климатични цели, той ще се нуждае от конкретни и смели цели и политики, насочени към транспорта, като същевременно обмисля дългосрочни и устойчиви начини за тяхното финансиране. Изчерпателният пакет от цели и препоръки за политика може да се използва за държавна пътна карта към транспортния сектор с нулеви емисии.
Популярни по теми
Ван CO2 цели твърде слаб, за да забави най-бързо нарастващия пътния замърсител в ЕС

Първоначално публикувано в Транспорт и околна среда. От Сам Харгрийвс Емисиите на нови микробуси не са намалели от три години поради слаби цели за CO2, показва ново проучване. Данните, анализирани от Транспорт и околна среда (T&E), показват това
Закон за изменението на климата в островните зони: Укрепване на реакцията на териториите при климатични бедствия и защита на най-уязвимите

С любезното съдействие на Съюза на загрижените учени от Хуан Делет-Барето, социален учен за уязвимостта на климата, съавтор на д-р Ади Мартинес-Роман с Юридическия център на Университета в Пуерто Рико. Островите и техните хора са по-уязвими от въздействието на климата от
6 иновативни методи за финансиране за постигане на климатични действия и справедливост в градовете на САЩ

Първоначално публикувано на RMI.org. От Александър Дейн и Алиса Петерсен Бюджетите на градовете в САЩ са по-строги от всякога поради COVID-19. Американският закон за спасителен план, приет наскоро от Конгреса и подписан от президента Байдън, ще го направи
Екофашизмът у дома и в чужбина: Имате ли климатични промени? Обвинявайте имигранти

Все повече републиканци приемат, че климатичните промени се случват и обвиняват това за имигрантите. Колко вкусно иронично е, че един от техните герои е самият син на самотна майка, която избяга от родната си страна, за да намери безопасност в САЩ
Планът на UNFI за намаляване на емисиите: Приемане на новите емисии на възникващите транспортни технологии

United Natural Foods, Inc (UNFI) има план за намаляване на отпечатъка си от емисии на парникови газове в Калифорния. Компанията добавя 53 изцяло електрически транспортни хладилни пътеки (TRU) към своя флот при дистрибуцията на Riverside