Съдържание:
Видео: Електрическо състезание по плъзгане: Kia EV6 GT срещу много ледени суперколи
Kia наскоро разкри нов електрически кросоувър, наречен EV6. И докато първоначално официалните спецификации на автомобила бяха задържани, компанията скоро пусна някои зашеметяващи цифри. 500 км обхват и 800V зареждане отнемаха екологично настроените, „отговорни възрастни“заглавия, но заявено 3-секундно 0-60 MPH време … просто изглеждаше невероятно от Kia.
Това не означава, че Kia произвежда лоши автомобили - далеч от това! Също така не е да се каже, че електрическите автомобили не са бързи. Ние абсолютно, положително, отново и отново и отново поставяме това ранно заблуждение в леглото. Просто това е, добре, предполагам, че ми е трудно да мисля за „Kia кросоувър“и „Porsche 911“в същия спортен автомобилен контекст. След това гледам този клип отново, от оригиналния световен премиер на живо на EV6 на Kia, и започвам да мисля, че може би трябва.
Или, по-точно, започвам да мисля, че може би трябва да спра да мисля за Porsche - или за Ferrari California, или за Lamborghini Urus, или за някоя от другите висококачествени ICE суперавтомобили, подредени срещу Kia EV6 GT в това видео - в контекста на спортния автомобил, с който съм свикнал. Защото, без предимството на производителността, всъщност какъв е смисълът на някой от тези автомобили? Нали?
Може би просто остарявам или прекарах прекалено дълго време в плуване в електрифицирания Kool-Aid, но ми се струва, че Kia току-що направи на Ferrari това, което Honda им направи през 80-те с оригиналния NSX. Тоест: докажете, че те не са били толкова бързи и че това, от което те молят да се откажеш, за да се присъединиш към клуба на суперавтомобилите, просто не си струва това, което имаш. Очаквам, че Porsche вече е научил този урок с Taycan и Rimac ще завърши да го преподава на Lamborghini скоро, но това съм само аз.
Какво мислите вие? Гледайте състезанието по-долу, след това превъртете надолу до раздела за коментари и ни кажете какво мислите, че това казва за бъдещето на „екзотичните автомобили“в раздела за коментари в долната част на страницата. Наслади се!
Kia EV6 GT срещу света
Източник: Kia Motors, през Motor 1.
Популярни по теми
Доверяват ли се по-младите на технологиите твърде много? Помага им да разберат границите
В друга скорошна публикация изразих, че смятам, че правоприлагащите органи в Калифорния (и вероятно на повечето други места) не приемат много сериозно злоупотребата с автопилота на Тесла. Шофиране на кола наоколо с помощта на разработващ софтуер и след това
Volkswagen ID.4 срещу Toyota RAV4 - ID.4 има по-ниски разходи за собственост в много сценарии
Volkswagen ID.4 е един от 4-те ни финалисти за наградата за кола на годината CleanTechnica за 2021 година. Това е добро многофункционално превозно средство, не е чисто бюджетна кола, но едно ключово нещо, което забелязах
Слънчевата енергия на покрива се предлага с огромна „мека“полза от мощността в мащаб - много работни места
Полезната слънчева енергия предлага най-евтината електроенергия в историята. Най-евтиното обаче не винаги означава най-добро, дори в сектора на електроенергията. Слънчевата енергия на покрива идва с няколко големи предимства. Освен това всъщност не се конкурира
Подобряването на разрешаването на слънчеви лъчи - новото решение го прави по-бързо, лесно и много по-евтино
Accela работи с Националната лаборатория за възобновяема енергия (NREL), Tesla и други, за да стартира SolarAPP +. Това ще рационализира слънчевите разрешителни в САЩ като карирана Тесла, която се ускорява от 0 мили в час до ограничението на скоростта
Много прост хибрид, който се конкурира с чистотата на EVs е възможно
В редица предишни статии обясних, че наличието на множество предавателни числа е от съществено значение за ICE двигателите и по избор за EV, но ако се използва в EV, можете да получите много по-добра ефективност и
