Съдържание:

Nio открива нов шоурум в центъра на Осло, Норвегия
Nio открива нов шоурум в центъра на Осло, Норвегия

Видео: Nio открива нов шоурум в центъра на Осло, Норвегия

Отличия серверных жестких дисков от десктопных
Видео: ДОРОГОЙ РАЙОН В ОСЛО АКЕР БРИГГА 2023, Февруари
Anonim

Нио взема страница от книгата за игри на Tesla, като отваря шоурум в сърцето на най-модерния луксозен търговски квартал в Осло, Норвегия. През 2016 г. Tesla отвори подобен шоурум в средата на Martin Place, най-желаният адрес за пазаруване в Сидни, Австралия.

Обикновено търговците на автомобили обичат да се събират в предградията, където земята е евтина, но има симбиотична връзка между търговците, които намират магазините си в най-желаните места за пазаруване. Блясъкът на едното се изтрива върху всички останали. За мнозина новата кола е амбициозна покупка. Нашите автомобили дефинират кои сме и виждането им на показ в престижно място помага да се излъчи привлекателността им.

Изображение
Изображение

Снимката е предоставена от Nio

Новият 1 700 квадратни метра шоурум Nio ще заеме два етажа в портата на Карл Йоханс, централния коридор в центъра на Осло, който свързва главната железопътна гара и Кралския дворец. Той е в съседство с модерния хотел Grand и ще включва бар, кафене, офиси и заседателни зали. В средата на всичко това ще бъдат изложени няколко автомобила Nio според Elbil, норвежката асоциация за електрически автомобили.

Говорейки пред местния вестник Bilbransje24, Мариус Хайлер, ръководител на операционната служба на Nio в Норвегия, каза: „Предстои ни да отворим първия си шоурум в Норвегия през септември. Шоурумът в Karl Johan в Осло ще бъде първият и най-големият в страната и ще представлява шаблон за това как Нио ще бъде представена в Норвегия. " Със своите благоприятни държавни политики за електрически автомобили, Норвегия привлича вниманието на други китайски производители на електрически превозни средства като Polestar, Xpeng, MG и Maxus. BYD и Hongqi също планират скоро да разширят присъствието си в Норвегия.

Понастоящем Nio има на разположение три SUV модела - EC6, ES6 и ES8 - и наскоро пусна на пазара ET7, голям седан с усъвършенствана технология за самоуправление. Nio работи с Mobileye и NVIDIA върху своята система за самоуправление Aquilla. Според Inside EVs, наборът от сензори включва 11 8-мегапикселови камери с висока разделителна способност, 1 LIDAR с висока разделителна способност с ултра дълъг обхват, 5 милиметрови вълнови радари, 12 ултразвукови сензора и 2 високопрецизни позициониращи устройства. 4 суперкомпютърни чипа Orin от NVIDIA могат да извършват до 1 016 тера операции в секунда (TOPS).

„Ще се състезаваме в премиум сегмента срещу утвърдени производители на електрически автомобили. И вече през втората половина на годината ще можем да пуснем автомобилите на европейския пазар “, казва Hui Zhang, вицепрезидент по операциите на Nio в Европа, за Elbil. Очаква се ET7 да се появи на пазари извън Китай по-късно тази година.

Батерията като услуга и смяна на батерията

Nio е силен привърженик на батерията като сервизна програма, както и за смяна на батерията. Първият позволява на клиента да закупи автомобил, но да наеме батерията поотделно, намалявайки значително разходите за шофиране на електрическа кола, като същевременно дава спокойствие на шофьорите, които се притесняват от разграждането на батерията. Ако батерията се повреди, това е проблемът на лизинговата компания, а не на собственика.

NIO станции за смяна на батерии
NIO станции за смяна на батерии

NIO станции за смяна на батерии

Nio предлага и смяна на батерията като алтернатива на презареждането. Просто влезте в една от автоматичните му станции за смяна и излезте за по-малко от 3 минути с напълно заредена батерия. Тази концепция е почти непозната в САЩ, но NIO вече е извършила повече от 2 милиона замени на батерии в Китай. Програмата премахва друга загриженост за драйверите - остаряването - тъй като сменяната батерия винаги е най-новата налична спецификация. Nio казва, че ще представи батерия от 150 kWh през 2022 г., която може да захранва превозно средство до 1000 мили, използвайки стандарта NEDC. Трябва да приспаднете около една трета за приблизителния еквивалент на EPA, но това все още е впечатляващ обхват.

Комбинацията от смяна на батерии и лизинг означава, че шофьорът може да избере да надстрои до по-висок капацитет, по-скъпа батерия, когато обмисля дълго пътуване, и да премине обратно към по-малка, по-евтина батерия, когато е необходим по-малък обхват. Това е интригуваща идея, която може да се хареса на много шофьори. В Китай Nio предлага и услуга за зареждане на мобилни батерии, която идва в колата по-скоро обратното. Няма информация дали лизинг и смяна на батерии ще се предлагат на норвежкия пазар, но Джанг казва, че компанията мисли да предложи мобилно зареждане на батерии в Европа.

Върх на шапката CleanTechnica към шефа на нашето норвежко бюро Аре Хансен.

Популярни по теми