Biktrix Moto е нов мотоциклет в стил мотопед, който обещава над 100 мили пробег

Най-новият модел е-мотоциклет от Biktrix, Moto, е мотоциклет в стил 750W, който изглежда като чудесна възможност за онези, които търсят чисто и спокойно пътуване за пътуване до работа, за използване като хранителен магазин или просто за взривяване офроуд пътеки в стил на нулеви емисии.

Електромотор Biktrix Moto

Biktrix Moto, който се предлага в 5 различни цвята и е с 20 ″ или 24 ″ рамка, има подобна на мотопед рамка и седалка за изправен стил на каране, и има интегриран фар и задна светлина, заедно с малка задна стойка за носейки необходимите си неща. Moto получава електрическото си задвижване от 750W мотор на главината Bafang и задвижването, задвижвано от човека, чрез единично ускорено верижно задвижване с 42-зъбен зъб отпред и 23-зъбен зъб в задната част, който също има вграден обтегач за „езда с ниска поддръжка“. Функцията за подпомагане на педала използва сензор за ритъм, а не сензор за въртящ момент, а дроселът, активиран с палец, дава възможност за незабавно усилване извън линията или за онези моменти, когато предпочитате просто да карате, а не да педалите.

Biktrix Moto e-bike, изображение с любезното съдействие Biktrix

Велосипедът също така включва силен монумент (от съществено значение за поддържането на вашите органични конопени дънки както по-чисти, така и извън задвижването), както и предни и задни калници за отклоняване на някои от неизбежните кал, мръсотия, вода и пътни отломки от пръскане на ездач. Moto се търкаля на чифт дебели 4-инчови гуми - или на 20-инчови, или на 24-инчови джанти, в зависимост от размера на рамката - които вероятно предлагат плавно пътуване, независимо от терена, а спирачната мощ идва от чифт хидравличен диск спирачки.

Biktrix Moto e-bike, изображение с любезното съдействие Biktrix

Що се отнася до „горивото“за този 750W електрически мотор, Biktrix Moto използва комплект батерии Hailong 48V 21Ah, а една от по-хладните опции за този e-bike е възможността за монтиране на двойни батерии (за допълнителни 599 $), за които се твърди, че могат да дадат на ездача пробег над 100 мили на заряд - в зависимост от терена и доколко тежкия ездачът е с нивото на дросела или електрическата помощ. Очевидно маршрутът със стръмни наклони или постоянното използване на джакрабит започва от линията на стоповете, ще изтощи батериите много по-бързо, отколкото когато се кара в режим на подпомагане на педала по относително равни пътища, но знаейки, че имате достатъчно сок в резервоарът ви с двойни батерии е чудесен начин да избегнете всякакъв вид тревожност от обсега.

Moto може да бъде конфигуриран или с 500W / 20MPH ограничена настройка за тези, които се нуждаят от спазване на местните разпоредби, или може да бъде конфигуриран като офроуд модел с пълните 750W мощност, достъпна за водача. За тези, които живеят в страни, които регулират електронно задвижваните дросели по различен начин от електронните велосипеди с асистенция на педала, не забравяйте да проверите местните закони, преди да поръчате.

Biktrix Moto е наличен за предварителна поръчка в момента на базова цена от $ 2299 (опция за единична батерия), която според компанията е „в момента намалена, за да стимулира“предварителните поръчки. Компанията очаква да започне доставката на предварително поръчаните модели в средата на април. Вземете пълната лъжичка в Biktrix.

Всички изображения са предоставени от Biktrix, чрез Shaelyn LeLievre (агенция Max Borges)