Вече можете да си купите електрическа линейка
Вече можете да си купите електрическа линейка

Видео: Вече можете да си купите електрическа линейка

Отличия серверных жестких дисков от десктопных
Видео: Купить электроскутер цена за дешёвый citycoco 2021 электроскутер надежный citycoco skyboard 2023, Февруари
Anonim

Електрически полицейски коли се появяват от време на време от години, както и електрически таксита и дори електрически катафалки. Електрическата линейка обаче е наистина рядка птица. Днес Lightning eMotors и REV Group, Inc. обявиха, че са си партнирали, за да променят това.

Линейката е базирана на Class 3 Lightning Electric Transit Van, който току-що стартира през декември, но е разработен съвместно от двамата партньори производители на търговски превозни средства - Lightning eMotors и дъщерното дружество на REV Group Leader Emergency Vehicles.

За разлика от някои електрически модели (няма да назова имена), електрическата линейка - която очевидно няма име (мога ли да предложа линейка? Или линейка? … няма значение) - ще бъде доставена на първоначалните клиенти до края на 2021 г..

Преди да стигна твърде далеч в заблуждаването на хората с горното ми заглавие, трябва да поясня, че вие ​​и аз вероятно не можем просто да купим линейката. (Нали?) То е за държавни агенции, общини, търговски оператори, болници и организации с нестопанска цел, които всъщност се нуждаят от линейки. (Предполагам, че трябва да имате специално разрешение или лиценз за закупуване на линейка, но признавам, че никога досега не съм мислил за това и не се чувствам достатъчно принуден да изследвам такава неясна тема в момента.)

Изображение
Изображение

Снимката е предоставена от REV Group.

Естествено, всички превозни средства трябва да се електрифицират, включително линейки, така че това е страхотна новина. Освен това изглежда доста лесен за наелектризиране клас. Линейките вероятно прекарват много голяма част от деня паркирани и предимно заключени в определени юрисдикции, които ограничават до каква степен ще пътуват с едно пътуване. Те няма да ходят да изпълняват различни поръчки или да качват множество пътници, изискващи от тях да зиг-заг града. Изглежда, че задачата трябва да е ясна: точка А до точка Б възможно най-бързо и след това обратно към точка А възможно най-бързо. След това седнете и заредете няколко часа (или дни). И преди се чудех защо не виждаме повече електрически линейки, особено с толкова много електрически автобуси, които трябва да изминат толкова много мили. Да се ​​надяваме, че този продукт ще стане популярен бързо и имаме няколко истории, които да докладваме за широкото му приемане. (Ето мечти.)

„Електрификацията достига до всички различни типове автомобили, а линейките са логична следваща стъпка“, каза Тим Рийзър, главен изпълнителен директор на Lightning eMotors. „Тези превозни средства с нулеви емисии са мощни, гладки и безшумни и водачите ще ги харесат. Като напълно електрически модел те нямат емисии на изпускателната тръба, така че е по-здравословен избор и за въздуха, който дишате."

Добра точка. Електрическите линейки помагат да се предпазят хората от линейки!

„Визията на REV Group е постоянният ни стремеж да подобряваме качеството на живот на нашите клиенти и общности“, каза Род Ръшинг, президент и главен изпълнителен директор на REV Group. „Това преследване включва ангажимента ни да инвестираме в иновативни технологии и да водим в електрификацията на търговски превозни средства.“

Ето още подробности за Lightning Electric Transit Van, лежащ в основата на линейката, което е четвъртото поколение на Lightning Electric Transit Van от Lightning eMotors:

105 kWh капацитет на батерията

  • до ~ 170 мили от обхвата (значително увеличение в сравнение с третото поколение на Lightning Electric Transit Van с обхват от 120 мили и вероятно голяма част от причината, поради която този фургон сега се счита за подходящ за използване като линейка)
  • 10, 360 lb бруто тегло на превозното средство (GVWR)
  • 160 kW (еквивалентно 215 конски сили)
  • Въртящ момент 994 Nm (733 lb-ft)
  • Обхват от 60 мили може да се добави за 30 минути време за зареждане с помощта на DC зарядно устройство за бързо зареждане (използвайки стандартен порт за комбинирано зареждане SAE J1172 CCS-1)
  • 61 MPGe (срещу 13 MPG за бензиновата версия на такъв фургон) - което е „най-високата степен на ефективност, сертифицирана по динамометър CARB за всяко превозно средство от клас 3, предлагано в момента на пазара“.

По времето, когато това 4-то поколение електрически микробус от клас 3 беше пуснато през декември, изпълнителният директор на Lightning eMotors Тим Рийзър каза: „Използвани широко от търговски и държавни флоти, превозните средства от клас 3, като пътнически микробуси, товарни микробуси и линейки, са узрели за електрификация.” Хм, почти като че знаеше какво предстои! Той също така каза: „Ние сме единственият производител, който предлага сертифициран CARB * електрически микробус в сегмента от клас 3. В резултат на това сме продали повече изцяло електрически електрически автомобили от всички други производители на превозни средства в Северна Америка до момента. Обратната връзка от нашите клиенти през последните три години беше, че те обичат платформата и нейното мощно, плавно и тихо возене, както и интуитивното шофиране и лесно достъпни услуги и резервни части. Тази нова технология на батериите и други подобрения им осигуряват обхвата, мощността и характеристиките на цената, от която се нуждаят, за да увеличат своите електрически паркове. " Съществува сериозен шанс първата електрическа линейка да бъде доставена в юрисдикция в Калифорния. Някакви предположения коя? Може би трябва да създадем бинго игра за поръчки.

Електрическото шаси на линейка ще бъде произведено от Lightning eMotors в Loveland, Колорадо, а след това останалата част от автомобила ще бъде сглобена във фабрика Leader в Южен Ел Монте, Калифорния.

Lightning увеличава производствения капацитет в своя завод в Колорадо тази година. Целта му е да достигне производствен капацитет от 1 000 електрически електромобила годишно до края на 2021 г., а средносрочната му цел е да достигне производствен капацитет от 20 000 превозни средства годишно до 2025 г.

През 2019 г. CleanTechnica всъщност обиколи това съоръжение на Loveland. За по-подробен поглед вижте парчето на Кайл Фийлд: „Отдръпване на завесата при осветителни системи на строителя на електрически задвижвания“.

За някои други скорошни новини за Lightning eMotors вижте следното:

DHL пуска 89 нови светкавици на път

  • Вече можете да си купите електрически моторни автобуси

Много преди да се нарече Lightning eMotors, компанията се казва с името Lightning Systems. Прегледайте тези архиви за много по-задълбочен поглед върху компанията и нейните предложения. Нашето покритие датира от октомври 2017 г., когато започна да приема предварителни поръчки за първоначалния си електрически микробус клас 3. Тогава доставките започнаха през април 2018 г. През юни 2018 г. той увеличи обхвата на фургона от 50 или 100 мили (първоначални версии) до максимум 150 мили. През 2020 г. компанията се разшири в решения за зареждане на EV, електрически камиони клас 6 и електрически моторни автобуси.

* CARB = Съвет за въздушни ресурси в Калифорния.

Популярни по теми