Вече можете да закупите новия BYD E6 с острие батерия в Зимбабве

BYD Zimbabwe наскоро пусна електрическия микробус T3 на пазара в Зимбабве. Това го направи първата компания, която представи чисто нови електрически превозни средства в Зимбабве. Преди това ентусиастите на EV и ранните внедряващи са внасяли някои EV директно от Обединеното кралство и Япония, но те са били предимно употребявани превозни средства и са предимно собственост на Nissan Leafs.

Влизането на BYD в Зимбабве трябва да спомогне за катализирането на приемането на чисто нови електромобили, предоставяйки на потребителите комфорта на пълното обслужване и гаранциите, които са ключови притеснения за потенциалните корпоративни клиенти. BYD Зимбабве току-що отвори новия си център за преживяване на EV, както и сервизен център, където хората са добре дошли да влязат на кафе и да проверят електромобилите. Те казват, че виждането е вяра и сега, когато потребителите имат възможност да влязат и да видят напълно електрически превозни средства за себе си, интересът нараства от корпорациите и операторите на автопарка. EV Center е първият специализиран дилър на EV в Зимбабве и вероятно е и първият в по-голямата част от Африка на юг от Сахара. Наличието на автокъща само за електромобили ще допринесе много за повишаване на осведомеността и ще изпрати положително послание на пазара, че електромобилите са тук сега, а не само план за бъдещето. EV Center е стратегически разположен на главния път към международното летище на Хараре, като гарантира, че човек не може да пропусне голямата табела до или от летището.

BYD Зимбабве вече добави втори модел към продуктовата си гама. Току-що представи новия BYD E6 с революционната батерия Blade. Blade батерията използва LFP (LiFePO4) клетки без кобалт в безмодулна CTP (клетка към пакет) конфигурация. E6 се предлага с батерия от 70 kWh, с обхват от 450 км в цикъла WLTP. Той има постоянен магнит с постоянен магнит, синхронен двигател от 70 kW.

Някои от другите спецификации са:

Максимална скорост: 130 км / ч

• Капацитет на батерията: 70 kWh
• Бързо зареждане: DC CCS2 60kW (1,5 часа)
• Бавно зареждане: AC тип 2 6,6kW (12h)
• Макс. въртящ момент на предния мотор: 180 Nm



Наистина е добре да се види, че BYD Зимбабве работи усилено, за да получи колкото се може повече модели с десен волан в Зимбабве. В Китай BYD се стреми всичките му EV да включват батерията Blade и има някои наистина страхотни модели, налични в ляво управление в Китай, като BYD Han, E2 и Tang EV SUV. Tang EV скоро ще бъде достъпен в Норвегия. Всъдеходите са наистина популярни в Африка на юг от Сахара сред корпоративни и държавни клиенти, така че Tang ще се справи добре тук. Да се ​​надяваме, че BYD скоро ще предостави модели с десен волан на Tang и флагманския седан Han Han, за да можем да ги получим в тази част на света. Изглежда, че сцената на EV в Зимбабве се оформя доста добре с изкупуване от политици и други заинтересовани страни. Енергийният регулаторен орган на Зимбабве (ZERA) наскоро се сдоби с 62 kWh Nissan Leaf e + в опит да повиши осведомеността в страната.

Всички изображения от Remeredzai Kuhudzai