Лисабон поръчва 10 електрически ферибота
Лисабон поръчва 10 електрически ферибота
Видео: Лисабон поръчва 10 електрически ферибота
Видео: МОСТ ВАСКО ДА ГАМА В ЛИССАБОНЕ l ГИД В ЛИССАБОНЕ l WITHPORTUGAL.COM 2023, Февруари
Anonim

Електрическите фериботи се предлагат от години, но не виждате големи поръчки за тях (или поръчки за тях). Лисабон обаче разклаща нещата. Ще получи 10 електрически ферибота, като вътрешните мускули и мозъци идват от ABB.

Обществената фериботна компания Transtejo пуска тези електрически фериботи в експлоатация между 2022 и 2024 г., тъй като оттегля неелектрически фериботи, използвани за превоз на хора (до 540 наведнъж) през река Тежу в Лисабон. По-специално, фериботите обхващат три маршрута - от Лисабон до Cacilhas, от Лисабон до Seixal и от Лисабон до Montijo (и обратно).

АББ предоставя „напълно интегрирано решение за електроенергия и интегрирана система за автоматизация на корабите и задвижването“, батерии и всичко, за фериботите. Батерийните пакети ще имат 1 860 kWh капацитет за съхранение на енергия, малко повече от 50 kWh или около това в моя Tesla Model 3 SR +. Системата за управление на енергията и енергията (PEMS ™) на ABB контролира цялостната система.

Според Форума на морската батерия в експлоатация работят над 130 ферибота, задвижвани от батерии. Само ако приемем 130, десетте за Лисабон биха показали 7.7% увеличение на фериботите с акумулаторни батерии по целия свят. Индустрията се разраства бързо и очаквам темповете да се ускорят. Този източник също така посочва, че са поръчани поне 90 нови акумулаторни батерии по целия свят.

Очаква се електрическите фериботи, насочени към Лисабон, да намалят емисиите на CO2 с 6 500 тона годишно, подобно на това да извадят от пътя 1 400 автомобила, задвижвани с газ.

„Намаляването на емисиите на парникови газове са основни приоритети в градоустройството. Днес технологиите, избрани за бързи фериботи, работещи толкова близо до сърцето на града, трябва да бъдат чисти и зелени, както и да бъдат доказани по отношение на безопасността и надеждността “, заяви Антонио Пачеко, директор на отдела за GRP, Астилерос Гондан. „АББ е избрана въз основа на енергийната ефективност и богатия си опит в предоставянето на изцяло електрически и хибридни задвижващи решения на фериботния пазар.“

„Операторите, обслужващи вътрешни води, са сред пионерите на задвижването с нулеви емисии и ние сме наистина почетени, че технологията на ABB ще подкрепи целите за устойчивост на една от големите европейски столици“, каза Юха Коскела, президент на отдела, ABB Marine & Ports. „Този ​​проект е друг важен етап в индустрията за задвижване с нулеви емисии, показващ, че днес е налична доказана технология, която да обслужва бъдещите нужди от устойчив бърз пътнически фериботен транспорт.

Покривахме новини за електрически фериботи поне от 2017 г. Ето няколко истории от 2019:

Най-големият в света изцяло електрически ферибот влиза в приходната служба в Дания

  • Елън, един от най-големите електрически фериботи в света, има батерия, еквивалентна на 50 батерии на Tesla Model S
  • Вашингтон фериботи - Втора по големина фериботна мрежа - Преминаване от дизел към батерии

И ето няколко от 2020:

Wärtsilä да проектира и оборудва два електрически ферибота за Норвегия

  • „Прислужницата на мъглата“на Ниагарския водопад става чисто електрическа
  • Първият изцяло електрически кораб в САЩ стартира в Ню Йорк - Maid Of The Mist
  • Corvus Energy възлага договор за 5 нови ферибота, които ще бъдат построени в Holland Shipyard Group за GVB в Амстердам

Популярни по теми