Съдържание:

AutoTrader назовава 10-те най-добри електрически коли за 2021 г., със забележимо отсъствие
AutoTrader назовава 10-те най-добри електрически коли за 2021 г., със забележимо отсъствие
Видео: AutoTrader назовава 10-те най-добри електрически коли за 2021 г., със забележимо отсъствие
Видео: Кои са най-здравите автомобили втора ръка през 2019? 2023, Февруари
Anonim

Преди няколко дни AutoTrader обяви своите десет най-добри електрически автомобила за 2021 г. Въпреки че повечето от автомобилите в списъка са добри електрически превозни средства, има един забележителен производител, който напълно липсва в списъка. Преди да стигна до коя компания липсва и да обсъдим това по-нататък, нека разгледаме самия списък.

Първо, има някои критерии за включване на превозно средство в списъка (това ще бъде важно по-късно):

превозните средства трябва да бъдат на цена под $ 75 000

  • автомобилът трябва да има щепсел или начин да работи на електричество само за петнадесет мили или повече
  • автомобилът трябва да бъде достъпен за публична продажба през следващите 6 месеца

Сега нека да стигнем до самия списък. Избраха 10 превозни средства, но не ги класира. Те са изброени по азбучен ред, а не по реда на това кой е най-добрият.

2022 Chevrolet Bolt EUV

  • 2021 Ford Mustang Mach-E
  • 2021 Hyundai Kona Electric
  • 2021 Hyundai Ioniq Electric
  • 2021 Линкълн Авиатор Гранд Туринг
  • 2021 Nissan LEAF
  • 2021 Toyota Rav4 Prime
  • 2021 Volvo XC40 Recharge
  • 2021 Volvo XC60 Recharge
  • 2021 Volkswagen ID.4

Едно нещо, което веднага се открояваше, беше Lincoln Aviator. Склонни сме да се фокусираме върху батериите EV толкова много, че е лесно да ги пропуснем, когато излезе нов PHEV. Въпреки ограничените 21 мили обхват на EV, AutoTrader го избра за този списък, защото това е прилично семейно превозно средство и има известен старт. Тъй като е оптимизиран за производителност, той не получава голяма ефективност, така че бяха впечатлени, че успя да измине 21 мили, преди отново да стане хибрид.

Добре беше да се види, че AutoTrader не включва куп PHEV с нисък обхват в списъка. Другият плъгин-хибрид беше Toyota Rav4 Prime и има двоен обхват от 42 мили. Останалите превозни средства в списъка са батерийни електромобили.

Друго превозно средство, което изпъкна, беше LEAF през 2021 г. Изглежда, че те са най-впечатлени от цената му, което е странна причина да го включат в списъка на първите десет. Лично е трудно да оправдаем включването на автомобила в който и да е десетки списък с неговата пасивно охладена батерия и ограничен обхват. Разбира се, моделът Plus ви дава над 200 мили, но дори и с корекцията #Rapidgate, той все още се загрява доста и не е подходящ за пътувания, освен ако не е студено. Знам, че моят по-малко от звезден опит с моя LEAF 2018 оцветява визията ми тук и превозното средство може да е много по-добро за другите шофьори.

Hyundai и Volvo попаднаха по два пъти в списъка. И в двата случая превозните средства бяха два различни EV. За Volvo това бяха два различни размера кросоувъри, докато за Hyundai единият беше седан, а другият беше малък кросоувър.

VW ID.4 и Mustang Mach-E са сериозни EV претенденти, не за най-добрия EV в света, а защото са изградени на специални платформи, базирани са на задно задвижване и имат прилични скорости на зареждане. Единият е ориентиран към спортен автомобил, докато другият е достъпен семеен SUV. Те стоят в ярък контраст с Chevy Bolt EUV, който е с предно задвижване, има само 50 kW max DCFC и в противен случай е повторен опит на Bolt EV. Разбира се, мястото за краката отзад и Super Cruise са изискани функции, но нека не се преструваме, че превозното средство е революционно, когато не биха могли да се притесняват да подобрят мощността на задвижващия блок за по-голямото превозно средство или да му дадат по-бърза скорост на зареждане.

По принцип този списък няма много смисъл, освен ако не е платена реклама, която те са продали на десет компании. В този случай AutoTrader продаде доверието си, за да постави сериозни превозни средства с по-малко способни превозни средства като Bolt EV и LEAF.

Забележимо отсъствие

Да да! Знам! Преди да разбиете този бутон за коментар отдолу, забелязах, че не са изброили нито един Tesla. Нека поговорим за това за минута.

Единствените превозни средства, които може да имат нещо отдалечено наподобяващо EV опит на ниво Tesla в списъка, са ID.4 и Mach-E. Тези превозни средства са най-сериозните превозни средства на специални EV платформи с разумни характеристики. Не казвам, че са по-добри от Tesla Model 3 или Model Y, но те са поне някъде в една и съща база.

Това, че превозни средства като Nissan LEAF и Bolt EUV са влезли в списъка, докато нито един автомобил на Tesla не е направо е объркващо. Тези бюджетни превозни средства с ограничени функции, обхват и възможности за зареждане не са никъде далеч близо до това, което най-евтиният и най-малко способният Tesla може да ви донесе.

Имам няколко теории защо AutoTrader направи това.

Първо, това може да е платена реклама, за която компанията предлага слотове, а Tesla не плаща за реклама. Това би обяснило защо толкова ограничени превозни средства направиха съкращението, докато някои от най-добрите не бяха споменати. Разбирам, една компания трябва да донесе пари в брой, за да изкарва прехраната на всички, но това не трябва да става за сметка на нейната достоверност.

Втора теория е, че AutoTrader може да е взел решение за $ 75 000 и по-малко и да е изключил всичко, което би могло да премине тази цена, ако бъде избрано. Модел на изпълнение 3 с добавени опции съвсем не разбива $ 70 000, така че няма причина да бъде изключен, така че тази теория да изчезне. Той отговаря и на другите критерии (обхват над 15 мили, наличен за продажба).

Ситуацията с Model Y също е под $ 75 000, така че превозното средство също не беше изключено от възможните критерии.

Друго нещо, което се чудех, беше дали AutoTrader работи само с нови и наскоро обновени модели, но Nissan LEAF, който не е обновяван от 2018 г., а Plus идва следващата година, не е нов или по друг начин заслужава внимание от гледна точка на новините. Някои други превозни средства в списъка бяха същите.

Не съм безмозъчен Tesla Stan. Ако погледнете миналите ми статии, ще забележите, че се опитвам да дам кредит на компанията там, където се дължи кредит, но повече от готов съм да го нарека така, както го виждам, когато мисля, че компанията и нейното ръководство правят грешка. Като казах това, не виждам как някоя обективна десетка на EV може разумно да изключи всички предложения на Tesla.

Tesla не винаги е най-добрият във всичко, но явно превъзхожда поне 2 или 3 от автомобилите, които AutoTrader постави в челната си десетка.

Популярни по теми