Съдържание:

8 взимания от маркетинговата книга на Tesla
8 взимания от маркетинговата книга на Tesla
Видео: 8 взимания от маркетинговата книга на Tesla
Видео: 926000!! Километров на Model S / Что менялось,в самой дальнобойной Tesla? 2023, Февруари
Anonim

Видях интересна тема в Twitter от Алекс Гарсия, която исках да споделя тук, заедно с някои от мислите си. Алекс Гарсия е специалист по маркетинг в Остин, който често споделя съвети и мисли в Twitter относно маркетинговите практики. Той посочи, че пазарната капитализация на Tesla е по-голяма от 9 от най-големите автомобилни компании взети заедно. Той отбеляза, че „метеорният растеж“е свидетелство за Илон Мъск, брилянтни продукти и радикален маркетинг. Последното е нещо, което той е изучавал натрапчиво, което доведе до Алекс, който сподели своите 8 вкуса. Нека да се потопим.

1. Споделете визията

Изображение
Изображение

Снимка от CleanTechnica

Ако искате да обичате това, което правите, трябва да вярвате и в това. Както Алекс посочи това, това ми напомни за подобно съобщение, което прочетох от един от любимите ми нови автори, Били Карсън.

„Може би се опитвате да разберете какво трябва да правите в живота си, как трябва да печелите пари? Първото нещо, което трябва да направите, е да намерите нужда и да я попълните. За да направите това, намерете своята страст."

Всичко се връща към това, което обичате.

В случая с Тесла Алекс посочи нейната визия:

„Създайте най-завладяващата автомобилна компания на 21-ви век, като стимулирате световния преход към електрически превозни средства.“

Изображение
Изображение

Мисията на Tesla е да ускори появата на устойчив транспорт, като приведе завладяващи масови електрически автомобили на пазара възможно най-скоро. Алекс също преразгледа плана, за който CleanTechnica пише много. Тези генерални планове, които Илон създаде, следваха тази формула, която Алекс изложи:

Изградете спортна кола.

  • Използвайте тези пари, за да построите автомобил на достъпна цена.
  • Използвайте тези пари, за да построите още по-достъпна кола.

Докато прави горното, Tesla също се стреми да предостави опции за производство на електрическа енергия с нулеви емисии. Алекс отбеляза, че тези, които се привеждат в съответствие с тези ценности, стават фенове.

2. Изградете публично

Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

Вземането на Алекс е, че всичко започва с внимание, но завършва с доверие.

„Ето защо изграждането на обществени места е толкова мощно. Хората ви гледат как успявате и се проваляте и се придържат към пътуването. Илон разбира това."

Той цитира публикацията в блога на Илон от 2006 г., в която той споделя Генералния план на Тесла като начало.

„От този момент той изгражда Тесла публично. Показването на нагоре и надолу създаде супер фенове. Ако не успеят, клиентите подкрепят следващия опит. Когато успеят, клиентите бълнуват, тъй като се чувстват и те част от пътуването. Изграждайки публично, вашите потребители несъзнателно развиват доверие към вас и това, което правите. Илон дори стигна до издаването на техните патенти, за да помогне за по-нататъшното развитие на EV индустрията."

Изображение
Изображение
Изображение
Изображение

3. Безплатни реклами

В този раздел Алекс представя проекта на Tesla за Loveday, който се основава на писмо, получено от Илон от Bria Loveday, която по това време беше на 10 години. Това доведе до доста спретнато видео състезание, където трябваше да заснемете не повече от 90 секунди реклама за Tesla и да я качите в YouTube. Победителите бяха избрани и излъчени. Алекс отбеляза, че има стотици изявления, които генерират милиони и милиони гледания и PR.

„Представете си, че генерирате милиони гледания, без да правите нито една реклама.“

Победителят в този видеоконкурс беше Marques Brownlee, чийто видеоклип имаше над 1,2 милиона гледания. Алекс изчисли, че топ 10 на финалистите от Project Love Day събраха над 3 милиона гледания (и броят им).

4. Собствени заглавия

В това заглавие Алекс посочва, че Тесла има някои интересни заглавия.

„Хората искат най-доброто от най-доброто. Притежаването на заглавия създава несъзнателното желание да се иска следващото най-добро нещо."

Някои от заглавията, които Tesla притежава са:

Най-бързият сериен автомобил в света.

  • Най-безопасният автомобил, създаван някога.
  • Електрическо превозно средство с най-голям обхват.
  • Най-бързият SUV в света.
  • Изображение
    Изображение

    За тези, които искат да научат повече за това, Алекс предложи да прочетете Differentiate or Die: Survival In Our Era of Killer Competition от Джак Траут и Стив Ривкин. Изразът „диференциране или умиране“означава, че трябва да дадете на клиента убедителна причина или разлика да закупи вашия продукт, за разлика от вашите конкуренти. В случая на Тесла тази причина е чистият въздух. Тези заглавия обаче привличат онези, които искат най-доброто от най-доброто, дори ако не се интересуват от мисията.

    Изображение
    Изображение

    5. Създадено от потребителите съдържание

    Алекс посочи, че няма автомобилна компания, която да генерира повече съдържание, генерирано от потребители, от Tesla. След това той разбива типовете съдържание:

    Видеоклипове за реакция

    • Видео за танцуващи автомобили
    • Автомобил Tesla срещу X (бивш Lambo)
    • Смешен режим
    • Режим Сокол
    • Режим Fart
    • Романтичен режим
    • Дори създадох част от това съдържание - в първия си опит в Model 3, когато Уейд Андерсън дойде в Батън Руж по време на своето епично пътуване. Той записа реакцията ми на безумното ускорение на Тесла. Този списък по-горе е само върхът на айсберга, що се отнася до генерираното от потребителите съдържание на Tesla. Има и специални реклами, създадени от фенове, реакции на кучешки режим и множество кадри от режима на часове, като още няколко примера.

      „Опитът, свързан със притежаването или карането с Tesla, не прилича на никоя друга кола. Когато някой изпитва нещо ново - той е склонен да го сподели. “

      Изображение
      Изображение

      6. Водещо поколение (задвижвано от опит)

      Алекс посочи, че много компании предлагат електронни книги, уеб семинари, поредици от имейли и безплатни пробни версии като водещо поколение. В случая на Тесла всъщност не прави това. Вместо това той предлага някои продуктови награди и преживявания веднъж в живота като своите водещи магнити, като шанс да се състезава в Tesla Semi. В този случай, за тези, които се регистрираха за бюлетина, те бяха влезли в томбола за шанс да се състезават с Tesla Semi около пистата.

      „Нещо толкова епично - няма как да не се регистрирате.“

      Изображение
      Изображение

      Снимката е предоставена от Tesla

      7. Скорост на покупка

      Какъв е традиционният начин за закупуване на кола? Отиваш при търговец, прекарваш един ден в документиране и караница за цената. В зависимост от вида на колата, която искате, дилърът вероятно иска да ви продаде повече от нещата, от които не се нуждаете. И тогава, накрая, получавате колата си. Това не е така за Тесла.

      „В случая на Тесла можете да преминете от 0 до Модел 3 за 1 минута.“

      Изображение
      Изображение

      Влизате онлайн, избирате своите функции, избирате надстройки, избирате план за плащане и чакате инструкции за доставка.

      8. Политика за връщане

      Политиката на Tesla за връщане кара клиентите да се чувстват уверени в своите покупки. Превозните средства се предлагат със 7-дневна политика за връщане на 1 000 мили.

      „Ако не се чувствахте уверени в покупката си - сега ще го направите.“

      Изображение
      Изображение

      Финални мисли

      Като собственик на малък страничен бизнес за продажба на бижута, определено си правя бележки. Със сигурност човек може да се поучи от маркетинговата стратегия и бизнес стратегия на Tesla и най-вероятно в бъдеще Tesla ще бъде пример за много маркетингови и бизнес класове. Исках да преразгледам втората му точка - как Тесла изгражда публично.

      Илон Мъск не само изгражда Тесла публично, както Алекс описа, но и се направи достъпен за своите клиенти чрез страницата си в Twitter. Погледнете на мен като пример за това. Не знаех нищо за Тесла, Илон Мъск или този сектор преди три години. Ако трябваше да се върнете към януари 2018 г. и да ми кажете, че в бъдеще ще пиша за електрически автомобили, бих си помислил, че сте луди. Взаимодействието с Илон Мъск в Twitter ме отведе в света на Tesla, EV и работата ми тук с CleanTechnica. Той също така отвори вратите за някои доста невероятни приятелства с хора от цял ​​свят - много от които са само в Twitter, заради участието на Илон Мъск там. Аз, някой, който никога досега не е шофирал и не е притежавал кола, сега съм притежател на резервация за Cybertruck. Притежавам и 4 акции в Tesla. (Също така никога преди не съм знаел за фондовия пазар - тогава всичко беше финансово мръсно за мен.)

      Ако не беше Илон Мъск, днес дори нямаше да участвам в Тесла или да пиша за CleanTechnica. Това имам предвид под това как той се е направил достъпен за своите милиони последователи.

      Откакто написа това, Алекс публикува нова тема в Twitter на подобни теми. Започва от тук:

      Volkswagon, Ford, GM, Toyota и BMW харчат общо 25 милиарда долара за реклама всяка година.

      Тесла $ 0.

      Резултатът?

      Най-гугъл автомобилната компания в САЩ.

      „Най-ценният американски автомобилен производител“.

      Ето 8 взимания от тяхната маркетингова книга за игри?

      - Алекс Гарсия? (@alexgarcia_atx) 22 април 2021 г.

      8. Моменти на WTF

      Стив Джобс направи това с „1000 песни в джоба си“или дори като извади MacBook Air от плик.

      Но Илон излезе от този свят с WTF момент.

      Той закачи собствения си Tesla Roadster на ракета за изстрелване на Space X. pic.twitter.com/xkf0D2gjay

      - Алекс Гарсия? (@alexgarcia_atx) 22 април 2021 г.

      5. Събития

      Подобно на Apple, събитията на Tesla са ГОЛЯМА F ** KIN ’сделка.

      Вие бяхте там, за да видите със собствените си очи как ще върви светът.

      Небрежната демонстрация на Илон винаги прави шоу, което генерира вълни. pic.twitter.com/1JsghCwjCy

      - Алекс Гарсия? (@alexgarcia_atx) 22 април 2021 г.

Популярни по теми