Съдържание:

Видео: Скутерът TurboAnt X7 Pro е работен кон за работното пътуване

TurboAnt прокарва в света на личната електрическа мобилност през последните няколко години, започвайки с TurboAnt X7. Е, те не седят без работа много дълго и се завърнаха миналата година с увеличена версия на скутера, наречена TurboAnt X7 Pro, която предлага някои полезни нови функции на масата.
Отказ от отговорност: TurboAnt ни изпрати X7 Pro безплатно за целите на този преглед.
Основният диференциатор между скутерите е подвижната, надграждаща се 10 Ah батерия на Pro. Това позволява на собствениците да извадят батерията за по-лесно зареждане, по-безопасно съхранение и позволяват закупуването на втора батерия за още повече време за каране. Много електрически скутери нямат подвижни батерии, заключвайки в какъвто и да е диапазон, на който е способна отделната батерия за живота на автомобила.

За тези, които търсят още по-голям обхват на една батерия, TurboAnt предлага батерия с разширен обхват от 12,8 Ah (опция от $ 250), която предлага малко повече възможности за теглене и обхват на зареждане. TurboAnt ни изпрати удължената батерия заедно със скутера и осигури забележим тласък в обхвата и мощността в сравнение със стандартната батерия.
Възможността за смяна на батерията добавя значителна, значима функционалност към скутера. Харесва ни възможността да караме 15 или 20 мили, без да се притесняваме колко голям обхват е останал в батерията. Също така беше полезно да се гарантира, че винаги сме имали напълно заредена батерия и го чакаме у дома. Издърпването на батерията за зареждане също е хубава функция. Лесно е да оставите скутера в гаража или в страничния двор, като вкарате батерията в къщата, за да я заредите, без да се притеснявате къде ще се побере скутерът.

Говорейки за съхранение, TurboAnt X7 Pro също има способността да се сгъва за лесно съхранение и преносимост. Много скутери се сгъват неудобно, изпълнявайки задачата за сгъване на стеблото върху палубата, но създавайки неудобна маса от батерии и технологии, които всъщност не се съхраняват или носят добре. TurboAnt X7 Pro прави всичко това много добре, сгъвайки се в компактен пакет, който лесно се пренася, лесно се съхранява в багажника на автомобил или се премества в автобус.
Когато дойде време всъщност да карате скутера, няма да поставя нови рекорди за скорост на сушата, но това не е въпросът. TurboAnt X7 Pro е работен кон за пътуване. Това е, което е проектирано да прави и абсолютно ноктите, които функционират. Той е с мощност от 350 вата и е повече от способен да движи товара си из града със скорост до 20 мили в час.

Докато е в ход, скутерът има уникална функция за круиз контрол, която автоматично се включва след няколко секунди задействане на дроселната клапа. В този момент скутерът издава звуков сигнал, за да уведоми ездача, че е включен круиз контрол и дроселната клапа може да бъде освободена. След това скутерът продължава да прилага това количество изходна мощност, докато спирачката не се натисне.
Това е хубава характеристика за дълги пътувания до работа и като цяло, прави скутера много по-приятен електрически автомобил за каране. Не съм виждал това на други електрически скутери или дори на електронни велосипеди по този въпрос.

Ездачите могат да избират от един от трите режима, начинаещ, еко и спорт, като всеки от тях включва постепенно по-висока мощност. За по-голямата част от нашето каране спортът беше режимът за преминаване към мощност, но е хубаво да имате няколко възможности за избор за ездачи с по-ниско тегло, които може да не се нуждаят или искат пълната мощност на мотора.
Пътувайки по улицата, централният дисплей улеснява виждането с каква скорост пътувате и не много повече. Това е главно защото наистина не е нужно да знаете много повече от това, когато сте в ход. По-внимателен поглед разкрива режима на каране и капацитета на батерията.

10-инчовите гуми, пълни с въздух, също са добър ъпгрейд в сравнение с повечето други скутери там, тъй като пневматичните гуми поемат някои неравности от пътя. Няма да ви спаси от някои дупки за поглъщане на гуми там, но е по-добре от това да се търкаляте по пътя с твърди гумени гуми.
Като цяло TurboAnt X7 Pro е скутер за възрастни, което е солидна стойност в света на скутери за еднократна употреба. TurboAnt предлага и здрава линия от резервни части, за да гарантира, че собствениците могат да намерят нов двигател, контролер на двигателя, батерия или дори тръба за гумите, когато му дойде времето. На цена от 499,98 долара текущата продажна цена на X7 Pro го прави лесен избор за тези, които търсят достъпен електрически скутер.
Спецификации
Мотор: 350 вата мотор за предна главина
- Батерия: Стандартно: 10 Ah
- Разширено: 12,8 Ah
- Обхват: 30 мили
- Време за зареждане: 6 часа
- Максимална скорост: 20 км / ч (32 км / ч)
- Спирачки: задни механични дискови спирачки
- Осветление: Интегриран преден LED фар
- Капацитет: 125 кг
- Тегло: 33 lbs (15 кг)
- Цена: продажна цена $ 499,98 (редовна цена $ 699,98)
Популярни по теми
Партньорът на Uber & Arrival ще изгради електрически автомобил за пътуване във Великобритания

Arrival и Uber ще си сътрудничат за изграждането на електрическа кола за пазара на автомобили в Обединеното кралство и Европа
8 дни, 2 деца, 2700 мили, 1 Тесла - Уроци, научени от пътуване с бягане EV

8 дни, 2 деца, 2700 мили, 1 тесла - уроци, научени от пътуване с бягане EV
Volkswagen ID.4 Pro: ~ 32 500 $ след данъчен кредит, 260 мили обхват

Volkswagen ID.4 Pro изглежда като конкурентен малък звяр, с 260 мили обхват на EPA-оценка и MSRP от 39 995 долара
Безкрайната мобилност и нейното слънчево електрическо превозно средство си партнират с живота на TukTuk за рекордно пътуване по света

Tuk Tuk Life, с подкрепата на норвежката компания за електрически превозни средства Infinite Mobility, ще се опита да счупи няколко световни рекорда, като кара слънчев електрически тук-тук (известен също като авторикша или
Електронното колело Charge City е създадено за пътуване до града

Charge City идва от производителите на известни марки велосипеди Cannondale и Schwinn, със специфична настройка, за да го направи идеален избор за градски пътуващи. Веднага извън кутията, Charge City е ефективен с най-лесната инсталация на всеки електрически велосипед, който съм виждал