Съдържание:

Електрически автомобили: какво искат жените?
Електрически автомобили: какво искат жените?

Видео: Електрически автомобили: какво искат жените?

Отличия серверных жестких дисков от десктопных
Видео: Какво Наистина Искат Жените? 2023, Февруари
Anonim

От Елън Къри-Уилсън

Докато се разхождам из Портланд, Орегон, в наши дни виждам повече електрически коли на пътя и немалък брой от тях имат жени шофьори. Това е изненадващо въз основа на това, което знаем за продажбите на електрически превозни средства в миналото. Според доклад от 2021 г. на Hedges and Company, през годината преди пандемията 75 процента от изцяло електрическите превозни средства са продадени на мъже.

Изображение
Изображение

Ейми Хилман, втора отляво, съоснователка на Women of EVs (WEV), е изобразена с други настоящи и бивши членове на борда на WEV.

Може би 2021 г. ще бъде различно, особено ако индустрията работи по-усилено, за да пусне на пазара електрически превозни средства за жени. През последните няколко месеца проучих навиците за закупуване на превозни средства от гледна точка на моя неспециалист. Говорил съм с жени от всички възрасти и произход, за да разбера мислите им за електрическите превозни средства - защо тепърва трябва да си купуват такъв или какво ги е накарало най-накрая да се впуснат. С риск да направя обобщения за моя пол, надявам се моите прозрения да се окажат полезни.

Изображение
Изображение

Снимка от Zach Shahan, CleanTechnica

Жените искат информация, която да достига до тях, където са

Автокъщите обслужват мъжете от десетилетия и тези, които продават електрически превозни средства, не правят изключение. Още по-лошото е, че по-голямата част от работещите в бранша са мъже, а презентациите за електрическите превозни средства твърде често се водят от мъже, които говорят на езика на инженерите и не успяват да се настроят за това, за което много жени искат да чуят.

Спомням си, че преди няколко години разговарях с човек, който току-що беше купил Chevy Bolt. Той разказа за производителността и живота на батерията, използвайки много съкращения. Въпреки че очевидно беше добре информиран, той не успя да се свърже с мен. Сега виждам, че ако той просто ми беше казал да застана зад лъскавия му нов Болт и да дишам дълбоко, докато беше включен, щях да бъда продаден. Аз не съм сам.

Изображение
Изображение

Научете за бързото зареждане във витрината на EV на Forth.

Жените искат по-чист въздух за семействата си

Жените са склонни да се грижат повече за околната среда, отколкото мъжете, и с добра причина. Замърсяването на въздуха от двигателите с вътрешно горене е особено вредно за бременни жени и деца. Тъй като жените обикновено са по-внимателни към здравословните проблеми, отколкото мъжете, е по-вероятно да получат коронавирусната ваксина. Организаторите на електрически превозни средства би било добре да подчертаят на жените, че замяната на бензинови автомобили с електрически не само ще подобри качеството на въздуха, който всички ние дишаме, но и здравето на тези, които обичаме.

Жените искат зареждането да е лесно достъпно

Наличието на достатъчен достъп до зареждане на електрически превозни средства е проблем, който би могъл да се реши по-добре, като се имат предвид жените. Докато зареждането може да се извърши у дома и на обществени станции за зареждане, домашното зареждане е чудесна точка за продажба на жени, които са склонни да ценят безопасността и удобството. За щастие, за тези, които не могат да зареждат на работа или у дома, намирането на зарядна станция може да стане по-лесно, ако планът на президента Байдън за изграждането на 500 000 нови станции за зареждане на електрически превозни средства е успешен.

Жените искат достатъчен обхват

Тъй като жените придават по-голяма стойност на практичността при закупуване на кола, те вероятно ще оценят знанието, че зареждането не само става все по-бързо и става по-лесно достъпно, но и обхватът на автомобила се подобрява или колко далеч може да измине електрическо превозно средство, преди да се наложи зареждане. Много електрически превозни средства от 2021 г. вече имат обхват над 200 мили, като няколко модела могат да изминат повече от 600 мили, преди да се нуждаят от зареждане. За жените с тревожност от обсега, както се нарича, знанието за тези по-високи граници трябва да помогне за облекчаване на страха им от блокиране, особено при дълги пътувания.

Жените искат да знаят, че всеки може да овладее зареждането

От началото на пандемията много жени са изправени пред жонглиране с множество отговорности, като пазаруване на хранителни стоки и грижи за деца и близки, като същевременно се борят да останат на работа. Идеята да се наложи да овладеете още нещо, в този случай да научите как да зареждате кола, може да изглежда поразителна. Някои се чувстват уплашени от самата технология, чувство, подсилено от автомобилен директор, който миналата година направи сексистката претенция, че за жени може да бъде по-трудно да управляват таксуването. Това просто не е вярно.

Зареждането е лесно за практически всеки. Вече гледах как много жени зареждат колите си. Всички те го направиха без затруднения и без оплаквания. Още по-добре, във въздуха около тях не се задържаха токсични бензинови изпарения, още едно място за продажба на жени.

Жените искат електрическите превозни средства да бъдат достъпни

Тъй като жените все още печелят по-малко пари от мъжете, положението се влошава от пандемията, транспортните разходи често са основателна грижа за тях, нещо, което производителите на електрически превозни средства също трябва да обмислят. Въпреки че е страхотно да се популяризират луксозни модели, това не е най-добрият начин да разширите пазара до жените като цяло. Струва си да се отбележи, че повечето купувачи на електрически превозни средства през 2019 г. са бели мъже, които печелят повече от $ 100 000 годишно.

За щастие сега имаме безброй възможности за избор на пазара на електрически превозни средства и много от тях са на разумни цени. Използваните електрически автомобили и опциите за лизинг ги правят още по-достъпни. Тъй като електрическите автомобили не се нуждаят от бензин и се нуждаят от по-малко ремонти, те всъщност са по-евтини за притежание в дългосрочен план.

При администрацията на Байдън те стават все по-достъпни, с федерални данъчни кредити до $ 7 500 от цената на електрическо превозно средство. В Орегон може да се предлагат допълнителни отстъпки от $ 2 500. Правейки електрическите превозни средства по-евтини, повече жени ще могат да ги купуват.

Изображение
Изображение

Четвърти екип „Ride and Drive” в Орегон.

Жените искат колите и камионите да бъдат в безопасност и тишина

Може би едно от най-големите влияния върху нашите навици за купуване, независимо от пола, идва от развлекателната индустрия. Твърде много филми и телевизионни предавания включват шумни коли и камиони с мъже, които въртят двигателите си и след това се отлепват, облак от отработени газове след тях. Електрическите автомобили са антипод на този стереотип, осигурявайки тихо возене, което много жени оценяват, дори с добавения звук за защита на пешеходците.

Въпреки това, електрическите автомобили могат да бъдат абсурдно бързи, като някои модели могат да достигнат 60 мили в час за малко повече от две секунди и да постигнат максимална скорост от над 200 мили в час. Въпреки че това е вълнуваща статистика, те се харесват предимно на мъжете, които получават повече билети за превишена скорост и имат повече инциденти, отколкото жените. Продажбата на жени за безопасността на превозното средство и спокойното пътуване ще се окаже много по-ефективна от подчертаването на скоростта и производителността.

Изображение
Изображение

Служители на електрически автобус Proterra. Снимката е предоставена от Proterra.

Жените искат повече жени в индустрията на електрическите превозни средства

Жените продавачи могат да бъдат по-добри в справянето с притесненията, които жените изпитват, когато купуват кола. Те са в състояние да покажат на потенциалните клиенти, че жените не само са добре информирани по темата, но могат да проектират различен образ на ентусиаст на електрически превозни средства. Както една жена се изрази, ключът към това жените да карат електрически автомобили е познаването на друга жена, която кара такава.

Поглед към бъдещето

Независимо от техния пол, продавачите и адвокатите в индустрията на електрическите превозни средства трябва да са готови да отговорят на въпроси за това как се произвеждат електрическите превозни средства и да разсеят всякакви заблуди, особено когато продават на жени. За щастие, екологичните опасения за индустрията се разглеждат всеки ден, включително и тук, в САЩ. Получаването на литий чрез по-екологичен метод, например, е в ход в Калифорния. Освен това, тъй като президентът Байдън работи за премахване на електричеството от изкопаеми горива, повече собственици на електрически превозни средства ще могат да разчитат на слънчева и вятърна енергия.

Намираме се във ключов момент в нашата история. Можем да превърнем чистия електрически транспорт в норма в цялата страна и започнахме добре. За да постигнем това обаче, трябва да слушаме жените. Ако индустрията и политиците пренебрегнат притесненията си, те вероятно ще имат проблеми с включването на електрическите превозни средства изцяло в масовия поток. Трябва да дадем глас на жените от всички среди и трябва да го направим сега. Още по-добре, нека попитаме жените какво искат и след това да ги оставим да водят пътя.

Популярни по теми