Съдържание:

Луизиана ще разработи завод за възобновяеми дизелови двигатели на стойност 700 млн. Долара
Луизиана ще разработи завод за възобновяеми дизелови двигатели на стойност 700 млн. Долара
Видео: Луизиана ще разработи завод за възобновяеми дизелови двигатели на стойност 700 млн. Долара
Видео: Камерон Синклер об архитектуре свободного доступа 2023, Февруари
Anonim

Губернаторът Едуардс обяви планове за 700 милиона долара рафинерия за възобновяеми енергийни източници в енорията Caldwell през миналата седмица. Той, заедно с главния изпълнителен директор Пол Шуберт от Strategic Biofuels LLC, обявиха, че дъщерното дружество на компанията, Louisiana Green Fuels, ще развива централата близо до Колумбия, Лос Анджелис. Заводът ще бъде разположен на площ от 171 акра в пристанището на Колумбия и ще произвежда до 32 милиона галона възобновяеми горива годишно.

Луизиана зелени горива ще направи това чрез установени процеси на рафинерия с дървесни отпадъци като суровина. Приключва фазите за осъществимост и финансиране на проекта с очакване на окончателно инвестиционно решение до края на 2022 г.

- Джон Бел Едуардс (@LouisianaGov) 23 април 2021 г.

Луизиана зелени горива ще направи капиталова инвестиция от най-малко 700 милиона долара чрез проекта. Заедно с паричните средства ще бъдат създадени 76 нови директни работни места. Тези работни места ще имат годишна заплата над $ 68 000, заедно с обезщетения. Икономическото развитие на Луизиана (МИР) изчислява, че проектът ще доведе до допълнителни 412 нови непреки работни места - общо общо 500 нови работни места в енорията Caldwell. Планира се фазата на строителството да отнеме поне 30 месеца и ще генерира още 450 работни места в строителството.

„Луизианските зелени горива са пример за това как държавата ни може да обедини традиционните и нововъзникващи форми на енергия по вълнуващи начини за справяне с изменението на климата“, каза губернаторът Едуардс. „Компанията е ангажирала Justiss Oil от Йена за пробиване на кладенец за тестване на секвестиране, който ще потвърди целостта на съхранението на въглерод на миля под земната повърхност. Този проект ще даде тласък на горския сектор на нашата държава чрез събиране на дървесни странични продукти по устойчив начин, а производството на възобновяеми дизелови горива в рафинерията ще бъде постигнато по въглероден отрицателен начин. Това означава, че тази рафинерия би постигнала по-добро от нулеви нулеви емисии - всъщност би премахнала повече въглерод от околната среда, отколкото произвежда."

Досега Strategic Biofuels е събрала 85% от ранното си финансиране от инвеститори в Северна Луизиана. Заедно с дизеловата рафинерия за възобновяеми източници в Колумбия, компанията планира да развие и други рафинерии, които ще произвеждат възобновяеми авиационни горива заедно с дизела.

„Caldwell Parish е идеалното място за нашия завод за зелени горива в Луизиана“, каза д-р Шуберт, главен изпълнителен директор на стратегическите биогорива. „Той съчетава необходимите суровини за горски отпадъци за производство на гориво и правилната геология за улавяне на въглерода в рамките на визионерската законодателна рамка на щата Луизиана, която е допълнително подсилена от климатичната инициатива, създадена от губернатора Едуардс. Особено благодарни сме за подписа му по неотдавнашното разпределение на безмитни облигации от 200 милиона щатски долара, което значително подобрява финансирането на този проект."

LED започна официалните дискусии със стратегическите биогорива за проекта още през юли 2020 г. Щатът Луизиана планира да договори конкурентни стимулиращи пакети за осигуряване на проекта, след като бъде взето окончателно инвестиционно решение. След това решение строителството на първоначалната рафинерия на Луизиана за зелени горива трябва да започне в пристанището на Колумбия и да започне първоначална експлоатация на завода в началото до средата на 2025 г.

Какво точно представлява възобновяемият дизел?

Американската администрация за енергийна информация определя възобновяемия дизел като дизелово гориво на базата на биомаса. Понякога се нарича зелен дизел и химически е същият като петролното дизелово гориво и може да се използва вместо дизел на петролна основа. Обикновено се произвежда от целулозни материали от биомаса като растителни остатъци, дърво и дървени стърготини.

Алън Шефер, изпълнителен директор на форума за дизелови технологии, говори повече за това в статия за правителствените флоти. „Възобновяемият дизел, подобно на биодизела, се получава от отпадъчни селскостопански продукти, особено от отпадъчни растителни масла и отпадъчни животински мазнини“, каза той. „Докато отглеждаме соя и отглеждаме добитък, получените отпадъци, след като тези продукти са преработени в храна, могат да бъдат преработени в чисто, нисковъглеродно гориво.“

Той също така отбеляза, че биогоривото помага за намаляване на въглеродните емисии и използването на петрол, като същевременно подобрява качеството на въздуха (в сравнение с конвенционалното дизелово гориво).

В тази статия се посочва също, че град Оукланд, Калифорния, използва възобновяем дизел във цялото си оборудване, задвижвано с дизел - включително пожарогасителни апарати и офроуд оборудване - от 2015 г. Ричард Батерсби, мениджър на оборудването в града, посочи, че очаква над 1 500 тона емисии на парникови газове да бъдат елиминирани всяка година.

„Очакваме да изместим потреблението на около 250 000 галона петролен дизел и да елиминираме над 1 500 тона емисии на парникови газове всяка година и все още не сме срещнали никакви недостатъци“, каза Батерсби. „Най-честата реакция, която съм изпитвал, е невярването, че има директно заместител на дизеловото гориво с по-чисто изгаряне, който се произвежда от възобновяеми източници, не изисква никакви допълнителни разходи за самото гориво и не изисква модификации на оборудването и инфраструктурата.”

Добре е да видите Луизиана да се фокусира повече върху по-чистите горива. Обаче животът в Алеята на рака ме кара доста скептично. Рафинериите замърсяват въздуха и след като научих за строежа на завода във Формоза и за други заводи, аз съм омразен от „твърде хубавите, за да е истина“неща.

Лично е страхотно, че този вид гориво е измислено, ако изгарянето подобрява качеството на въздуха в сравнение с изгарянето на нефт и намалява емисиите. Аз съм всичко за това.

Популярни по теми