
Видео: Колко новинарски организации и критици на Tesla сега ще споделят, че автопилотът не е бил включен в катастрофата в Хюстън?

Видях го отново вчера - голяма медия (дори голяма технологична компания) пишеше история за Илон Мъск и Тесла и добави фалшивата информация, че Tesla Model S P100DL, който наскоро се разби в Хюстън, в резултат на което загинаха двама мъже в колата, беше на автопилот. Не беше. Илон Мъск туитна, че не е. Той каза, че не е бил на тримесечната конференция тази седмица. И Ларс Морави, вицепрезидент по инженерство за Tesla, влезе в подробности относно провеждането на тестове на сайта с регулатори, за да покаже какво е възможно и кое не. Накратко, автопилотът не е могъл да бъде включен и записите на Tesla показват, че не е включен.
Историята е не по-малко тъжна. Най-вероятното нещо, което се случи, е, че собственикът искаше да покаже нелепото ускорение на напълно натоварения, моделът S от най-висок клас, който наскоро беше купил употребяван *, но демонстрацията се обърка, когато който и да шофираше не можеше да контролира автомобила и той се отклонява от пътя с висока скорост в дърво. Може би и напитки бяха замесени - беше късно в събота вечер, почти полунощ. (* Дженифър Сенсиба от CleanTechnica получи номера на VIN от полицейското управление и след известна промяна установи, че Model S P100DL току-що е продаден в eBay в края на 2020 г., вероятно на един от хората в колата в събота вечер.)
Отново, всичко това е тъжно и бих казал, че това без съмнение се дължи отчасти на шумотевицата около бързо ускоряващите се автомобили и по-специално на опцията Ludicrous Mode на Tesla. Може да е трудно да се справите с кола, която ускорява толкова бързо, и твърде много хора преместват границите твърде далеч отвъд онова, което могат да контролират. Освен това, както всички знаят, лошата преценка започва с малко алкохол и предполагам, че това е било в игра, въпреки че досега не се споменава за това.
Но това, което е срамно, е колко критици и медии обвиняват или свързват Tesla Autopilot в тази катастрофа. Това ще накара повече хора да не харесват Тесла и да избягват или забавят електричеството. Това е груба професионална небрежност и някои може дори да твърдят клевета, за да твърдят толкова яростно, че причината за тази катастрофа е Tesla Autopilot. Той беше пръснат по заглавия и публикации в социалните медии и продължава да се споменава в статии от големи медии и видни фигури в Twitter, въпреки факта, че Autopilot няма нищо общо с тази катастрофа. Както отбелязах в горната част, четох статия за различен въпрос на Tesla в голям технически обект снощи и ги видях да споменават тази катастрофа и да обвиняват това за Autopilot. Ако някой трябва да знае какво се е случило в този момент, трябва да е технически журналист.
Някой от тези свещени критици на Tesla ще публикува големи заглавия, оттеглящи фалшивите си твърдения? Дали някой от тях ще покаже някакви признаци на смирение или угризения на съвестта, че е смазал технология, която спасява човешки животи, и че е направил това поради грешни факти и поемане на твърде много? Дали просто ще направят бързи заключения отново при следващия път, когато има злополука с Tesla и някой фалшиво въже в Autopilot или Tesla FSD?
Много от нас, собствениците на Tesla, излязоха там бързо в неделя и понеделник, за да обяснят, че твърденията, че е замесен автопилотът, са погрешни. Това нямаше смисъл предвид обстоятелствата. Просто не беше технически осъществимо предвид фактите по случая. Много от нас бяха идентифицирани като луди станове на Tesla и нелогични защитници на компанията заради това. Всъщност можехме да видим как изниква дезинформация, която вероятно ще причини неразбирателство в продължение на дни, седмици, месеци или дори години, така че се опитвахме да спрем разпространението на дезинформацията, преди тя да излезе извън контрол. Но, разбира се, фалшивото предположение от ченгето беше счетено за неопровержимо (ченгетата винаги имат своите факти и винаги правят правилните предположения) и ние бяхме игнорирани и осмивани. Хората отдясно и отляво възприеха този подход - защото очевидно сега е популярно в културни и политически линии да се бие срещу Тесла. Някой сега ще се извини ли и ще коригира фалшивите си твърдения? Ще се опитат ли хората за избягване на тази грешка в бъдеще?
Човек може да мечтае.