Проблемът с тръбопроводите

Колко мили тръбопроводи има в САЩ? Ако сте казали 500 000 мили, вие сте много ниски. Общият брой на всички тръбопроводи за течен петрол и природен газ в Америка е само срамежлив от 3 000 000 мили. Да! Това е сериозно количество тръбопроводи, хора. Повечето са под земята, което е добре за поддържане на пейзажа красив, но не толкова добро за забелязване на ръжда, пукнатини и течове. Както моята стара ирландска баба обичаше да казва: „Няма поглед, няма ум.“

От една гледна точка, тези тръбопроводи са артериите, които поддържат светлините ни включени, нашите фабрики бръмчат и нашите превозни средства вървят. От друга гледна точка те доставят течна смърт - продукти, които замърсяват атмосферата с масивни емисии на въглероден диоксид и метан, когато изгорят. Не само това, повечето се захранват от дизелови двигатели, които допълнително замърсяват околната среда.

Справедливо е да се каже, че модерното общество не може да живее без тях. Също така е справедливо да се каже, че хората вероятно ще изчезнат от лицето на Земята доста скоро, ако не намерим съвсем скоро устойчиви алтернативи за енергията, която те транспортират. Тръбопроводи - не може да живее с тях, не може да живее без тях.

Мичиган поръчва Enbridge 5 Pipeline Shutdown

Проливите на Макинац. Кредит за изображение: Google Maps

Тръбопроводът Enbridge 5 пренася 540 000 барела суров петрол на ден от катранените пясъци на Алберта до САЩ. Участък от 4,5 мили от тръбопровода с дължина 645 мили, построен преди близо 70 години, преминава под Макинашкия проток, където езерото Хюрон и езерото Мичиган се сливат. Миналия ноември губернаторът на Мичиган Гретхен Уитмър отмени сервитута, предоставен през 1953 г., който позволява на тръбопровода да преминава през проливите, позовавайки се на „неразумния риск“, който той представлява за Големите езера, и според нея „постоянни“нарушения на условията на сервитута на Енбридж.

Според Washington Post, съобщението на Whitmer изброява няколко нарушения, включително неуспехи, за да се гарантира, че линиите се поддържат на всеки 75 фута и имат покритие за предотвратяване на ерозия. Той отбеляза два инцидента, през 2018 г. и 2019 г., при които тръбопроводите бяха ударени и повредени от кабели или котви от лодки. Тя нареди линията да бъде затворена до 12 май, краен срок, който бързо наближава.

Канадското правителство е бесно. Премиерът Джъстин Трюдо се обърна за помощ към президента Байдън, държавния секретар Антъни Блинкен и енергийния секретар Дженифър Гранхолм. Джо Комартин, генерален консул на Канада в Детройт, казва, че спирането би имало "значително" въздействие от двете страни на границата. Той прогнозира ефекти, вариращи от недостиг на пропан в продължение на месеци до по-високи разходи за потребителите, ако горивата трябва да се транспортират с железопътен транспорт, камион или лодка. Всички тези алтернативи могат да бъдат по-малко благоприятни за климата и по-опасни от тръбопровода.

„Твърдението на държавата, че правят това, за да защитят Големите езера, че те са по-заинтересовани от защитата на Големите езера, отколкото ние в Канада. По принцип ние отхвърляме това напълно “, добавя Комартин. Така че ходът на губернатора не само застрашава трансграничната търговия, но и наранява чувствата на Канада.

Екологичните групи и коренното население аплодираха решението на Уитмър да затвори тръбопровода. „Проливите на Макинац са свещен извор на живот и култура за племенните амици и други индийски племена в Мичиган“, пишат племената в своето резюме до федералния съд, т.е. изслушване на дело срещу щата Мичиган, заведено от Енбридж. „Разливът на петрол в тези води би бил опустошителен в културно, икономическо, духовно и историческо отношение.“

Тук няма какво да се види. Се движат по

От своя страна Енбридж казва, че тръбопроводът под Макинашкия проток е в добро състояние и е „вероятно най-строго наблюдаваните сегменти на тръбопроводи в системата на Енбридж, ако не и нацията. Линия 5 работи безопасно, надеждно и е в съответствие със закона “, казва Трейси Кениън, говорител на Enbridge. „Щатът Мичиган никога не е представял конкретни доказателства, които да предполагат друго.“

Канада не е изключила да се позовава на договор от 1977 г., който забранява на длъжностни лица действия, които „биха имали ефект да възпрепятстват, отклоняват, пренасочват или пречат на … преноса на въглеводороди в транзит“, освен ако не е имало природно бедствие или експлоатация при експлоатация. Кристен ван де Бизенбос, професор по енергийно право в Университета в Калгари, никога не е бил позоваван на този договор, главно защото не е имало други опити от държавни служители да спрат работещ тръбопровод, който пресича границата между САЩ и Канада. Това „ви казва нещо за това колко необичайна е линия 5“, добавя тя.

Монитори, които не следят нищо

Enbridge твърди, че неговите системи за наблюдение на тръбопроводи могат да открият всякакви пробиви, които биха позволили на нещата, протичащи през неговите системи, да избягат. И все пак, изследователите съобщават, че над 1 милион галона суров продукт, извинете, суров, са избягали от тръбопровода Линия 5 от 1968 г. насам за 29 инцидента, за които знаем. Почти нито едно от тези разливи не е открито от прехвалените системи за наблюдение на компанията. Повечето бяха открити от самолети, летящи над главата, или хора, които се разхождаха близо до тръбопровода.

През 2010 г. линия 6В, подобен тръбопровод на Енбридж, се скъса и разля 1 милион галона „дилбит“в река Каламазу. Какво е „dilbit?“Това е тръбопроводът говори за разреден битум. Битумът е това, което получавате, когато добивате масло от катранените пясъци на Алберта. Той е толкова дебел, че няма да тече, така че трябва да се разрежда с други въглеводороди, за да се стигне до консистенцията, необходима за изпомпването му през тръбопровод. Това са гадни неща и, разбира се, крайният проблем е, че хората не трябва да основават своето съществуване на такава утайка. И все пак тази утайка в крайна сметка доставя голяма част от бензина, домашното отоплително масло, пропан и реактивно гориво, необходими на индустриите от двете страни на границата между САЩ и Канада.

Миналото лято най-голямото изтичане на бензин в историята на САЩ - 1,2 милиона галона - се случи близо до Хънтърсвил, Северна Каролина. Системите за откриване на тръбопроводи, използвани от Colonial Pipeline, откриха ли изтичането? Не, няколко тийнейджъри, каращи ATV, го намериха. Ако „загубите“милион галона бензин, бихте ли знаели за това, нали? И все пак компанията нямаше представа, докато тийнейджърите не вдигнаха тревога.

Charlotte Observer казва, че по-нататъшното разследване разкрива, че размерът на разлива може да бъде значително по-голям, отколкото се смяташе първоначално. Не се притеснявайте, казват от компанията. 85% от разлятия бензин е възстановен и процедурите по неговото възстановяване работят по предназначение. Тук няма какво да се види, хора. Се движат по. Просто бизнес както обикновено. Се движат по.

И точно в това е проблемът. Пробивните компании знаят, че някои от нещата, които извличат от Земята, ще се разлеят. Компаниите за тръбопроводи знаят, че някои от нещата, които изтласкват задълбочено техните системи, ще се разлеят. Танкерните компании знаят, че някои от техните кораби ще се разкъсат и ще разлеят суров нефт в океана. Рафинериите знаят, че някои от нещата, които минават през тръбите им, ще се разлеят. Транспортните компании и железопътните линии знаят, че някои от цистерните на колела ще изтекат или експлодират. Това е просто цена за правене на бизнес.

Ние сме енергийни наркомани, които не можем да контролираме апетита си към славната, чудодейна енергия, отделяна при изгаряне на изкопаеми горива. Това е енергията, която изгражда мостове и магистрали, градове и фабрики, училища и търговски центрове. Това е енергията, която ни позволява да закусим в Бостън, да обядваме в Берлин и да вечеряме в Барселона. Това е дарбата, която умножава силата на човешките и животинските мускули експоненциално. Това също е двигателят, който прави човешката раса като вирус, захранвайки своя домакин, без да се тревожи за бъдещето и без разбиране, че някой ден този гостоприемник ще бъде напълно погълнат. И тогава какво?

Същността на въпроса е, че цялата тази енергия е тази, която поддържа глобалната икономика и осигурява работни места за хората по целия свят. Не можем да си представим какво би се случило, ако веселието някога спре. И така ние продължаваме да тичаме на място, правейки същото, което направихме вчера и ще продължим да правим утре.

70-годишен тръбопровод под правите на Макинац е бедствие, което чака да се случи. Както и тръбопроводът за достъп до Дакота и всички онези милиони мили от тръбопроводи, които пресичат Америка, носейки комбинация от икономически възможности и опасност за околната среда за всички нас. Това е централната загадка на нашето време. Да се изключат ли всички тръбопроводи? Изграждане на повече? Единствената истина във всичко това е, че сме проклети, ако го направим, и проклети, ако не го направим.

Върх на шапката CleanTechnica към Дан Алард, който за пръв път привлече вниманието ни към разлива на бензинопровод в Северна Каролина.