Съдържание:

Делът на електрически превозни средства за април в Обединеното кралство над 13%, дори след намаляване на безвъзмездните средства
Делът на електрически превозни средства за април в Обединеното кралство над 13%, дори след намаляване на безвъзмездните средства

Видео: Делът на електрически превозни средства за април в Обединеното кралство над 13%, дори след намаляване на безвъзмездните средства

Отличия серверных жестких дисков от десктопных
Видео: The Great Gildersleeve: Gildy Is In a Rut / Gildy Meets Leila's New Beau / Leroy Goes to a Party 2023, Февруари
Anonim

През април 2021 г. Обединеното кралство отбеляза пазарен дял на електрическите превозни средства с 13,25%, а пълната електрическа енергия - 6,5%, въпреки скорошните съкращения в правителствената безвъзмездна помощ. Общият пазар на автомобили продължи да се възстановява при повторното отваряне на шоурума, но остана с 13% по-нисък от типичния сезонен обем.

Изображение
Изображение

Априлският комбиниран резултат от 13,25% се състои от 6,8% хибриди на приставки (PHEV) и 6,5% електричество с пълна батерия (BEV). Това беше само умерен прилив към PHEV от претеглянето на Q1 през 2021 г., въпреки съкращенията на безвъзмездната помощ за автомобилите в Обединеното кралство, и без доставка на доминиращия Tesla Model 3, който беше на разположение за доставка през април.

Съкращенията на безвъзмездни средства влязоха в сила без предупреждение на 18 март, намалявайки размера на безвъзмездните средства само за BEV от £ 3 000 на £ 2, 500 и намалявайки тавана за допустимост от £ 50 000 на £ 35 000. Значителна полза вид данъчни стимули остават в сила за приставки.

Остава да видим дали относителното тегло между BEV и PHEV ще се промени допълнително през следващите месеци, когато нещата се уталожат от тази скорошна промяна.

Делът на кумулативните приставки за 2021 г. сега е 13,6%. Нека да разгледаме неотдавнашното развитие на автомобилния пазар в Обединеното кралство по дял на задвижването:

Изображение
Изображение

Кои марки са популярни?

Асоциацията на автомобилната индустрия в Обединеното кралство, SMMT, не предоставя конкретни данни за продажби на модели, освен изброяването на десетте най-добре продавани автомобили, много от които имат варианти на приставки:

Изображение
Изображение

SMMT UK Най-продавани автомобили / Източник на изображение: SMMT

Сега обаче имаме друг източник за данни за пазара в Обединеното кралство, от New Automotive, който се основава на базата данни на британската агенция за лицензиране на водачи и превозни средства (DVLA).

Тези DVLA данни са почти в реално време, но се отчитат значително по-различно от пазарните данни на SMMT (което е нашият редовен източник за графиките и фигурите по-горе). Например, новите регистрации на BEV от април в базата данни DVLA номер 6, 102 единици, в сравнение с горния брой SMMT от 9, 152 единици. Можете да прочетете повече за разликите между данните SMMT и DVLA и методологията на New Automotive тук.

Ще се опитам да разгледам разликите в методологията на данните във времето за отчета за следващия месец. Независимо от това, нека да разгледаме новите данни за регистрация на DVLA, които са навременни и дават представа кои марки BEV виждат високи месечни обеми във Великобритания:

Изображение
Изображение

Данните DVLA сочат към новата серия ID на Volkswagen, която получава най-много нови регистрации през април. Хечбекът VW ID.3 стартира доставки за Обединеното кралство в края на 2020 г. Съобщава се за струйка кросоувъри VW ID.4, доставени от нови собственици от средата на март и вероятно много повече през април.

Обърнете внимание, че Tesla Model 3, с месец, в който няма нови доставки през април, все още има голяма преднина по отношение на броя на годините до момента, след като през март имаше огромни 6 585 продажби (данни на SMMT). Други марки, които бяха много близо до 10-те най-добри месеци през април, включват Mini, Jaguar и Hyundai.

Изображение
Изображение

Volkswagen ID.3 и ID.4. Изображение: Volkswagen

SMMT очаква плъгин електрическите превозни средства да натрупат 15,2% дял от продажбите във Великобритания през цялата 2021 година:

„Очаква се сега BEV да представляват 8,9% от регистрациите до края на годината - в сравнение с първоначално прогнозираните 9,3% през януари, в светлината на промените от март в Plug-in Car Grant. Тъй като PHEVs се очаква да заемат 6,3% пазарен дял, общите добавени превозни средства трябва да съставляват 15,2% от всички автомобили, регистрирани през 2021 г. " (UK SMMT)

Прогнозирам, че цифрата ще бъде по-висока, тъй като през последните години делът на целогодишните тенденции е много по-висок от резултата на приставката от година до април (който вече е 13,6%). Също така, PHEVs вече са на 6,4%, над 6,3% целогодишния резултат, който SMMT прогнозира. Те ще се изкачват само по-високо оттук, както и BEV.

В момента мисля, че е възможен резултат за цяла година от около 20%, като декември много вероятно е над 30%. Какви са вашите прогнози за британския пазар през 2021 г.? Моля, споделете вашите мисли в коментарите.

Популярни по теми