Съдържание:

Наследено автоматично платено за реклама на EVs на SNL снощи, докато Elon Musk на Tesla е домакин
Наследено автоматично платено за реклама на EVs на SNL снощи, докато Elon Musk на Tesla е домакин

Видео: Наследено автоматично платено за реклама на EVs на SNL снощи, докато Elon Musk на Tesla е домакин

Видео: Elon Musk REVEALS Tesla Bot on Tesla AI Day 2022, Декември
Anonim

В ход, който доказва, че Tesla е лидер в автомобилната индустрия в поне един смисъл, наследствените производители на автомобили - Ford, Audi и VW се качиха, за да получат малко EV реклама в Saturday Night Live снощи. Lucid също се присъедини към наследствените производители на автомобили в това начинание. Това е победа за тези от нас, които се опитват да убедят нашите приятели и семейства да преминат към по-чисто превозно средство. Как това доказва, че Tesla е лидер в индустрията? Е, изпълнителният директор на Tesla беше водещ на снощния епизод на SNL.

Може би сте загубили няколко хиляди на $ DOGE снощи, но не забравяйте, че Ford, VW и Polestar вероятно са загубили милиони реклами снощи за феновете на Elon и Tesla.

- Макс (@ 1478397vw) 9 май 2021 г.

The Verge отбеляза, че общо петима от конкурентите на Tesla са закупили рекламно време по време на снощния SNL епизод и че рекламите за Audi e-tron, Ford Mustang Mach-E, Volkswagen ID.4 и Lucid Air се излъчват през първите 20 минути на SNL.

В статията се отбелязва, че това не са само EV компании. Sierra Space е съперник на SpaceX и закупи няколко места, които ще се показват в клиповете на YouTube за появата на Илон Мъск в SNL. The Verge отбеляза, че Sierra Space се насочва и към видеоклипове на Elon Musk, които не са SNL, в YouTube.

USA Today също отбеляза, че има четири автомобилни производители, които купуват рекламно време, но този път назовават Lucid, Ford, Volkswagen и Volvo.

Legacy Auto трябваше да плати за онова, което Tesla получи безплатно

Това ме разбра ?? pic.twitter.com/6vk2xUvUn5

- Nyasha-mercy (@NyashaMercy_) 9 май 2021 г.

Тесла е известен с това, че не купува реклама и в дните преди появата на Илон в SNL, имаше достатъчно доказателства, че Тесла не трябва да харчи нищо за реклама. Илон показа Tesla Cybertruck в магазин на Tesla в Манхатън и когато не беше изложен, той го караше из целия град. Това доведе до споделяне на видеоклипове и снимки до такава степен, че Cybertruck на Tesla започна да се развива в Twitter.

Броят на трендовете на Cybertruck е "1337" броя туитове. Съвпадение? Мисля, че не … #Cybertruck pic.twitter.com/icRqW9vo6J

- Джон Клемънс (@jonclemonsjp) 8 май 2021 г.

Естествено, това доведе до множество новини за превозното средство по улиците на Ню Йорк. Business Insider, Fox News, CNET, The Independent и няколко други отразяват историята. Писахме за това, че е изложено в Ню Йорк и сигурно щях да пиша, че е и по улиците на Ню Йорк, но исках да изчакам, докато SNL излезе в ефир, за да напиша това.

„Индипендънт“пише, „Кибертрукът на Tesla предизвика раздвижване в Ню Йорк, когато излезе на улицата пред Илон Мъск, домакин на Saturday Night Live.“

Cybertruck е в тенденция в Twitter, Ford не е в тенденция. Тесла задоволява пробудени желания.

- Лий Нелсън (@technologiclee) 8 май 2021 г.

Една забележителна област, в която е забелязан Кибертрък, е Таймс Скуеър в Ню Йорк. Investopedia отбеляза, че има средно 380 000 пешеходци, които минават ежедневно през площада на пъти. Има още 115 000 шофьори и пътници, а в натоварените дни този брой може да достигне до общо 460 000 души, което го прави една от най-натоварените туристически атракции в света. Investopedia също заяви, че за търговците рекламите на Таймс Скуеър получават около 1,5 милиона импресии всеки ден и че разходите за реклама са между 1,1 и 4 милиона долара годишно. От Investopedia:

„Разходите за билборд на Таймс Скуеър за един ден могат да започнат от 5000 долара и да достигнат над 50 000 долара. Освен това може да струва до 3 милиона долара на месец за реклама на най-големия билборд на Тайм Скуеър. Средната цена на импресия за реклама на билбордове за останалата част на Америка е много по-ниска и варира от 0,2 до 0,5 цента."

Въпреки това е безплатно да шофирате там. Е, ще трябва да платите за бензин, ако колата ви не е EV, но технически шофирането по улиците е безплатно. И когато имате превозно средство, което е толкова уникално и разпознаваемо като Tesla Cybertruck, шофирането на Таймс Скуеър е нещо, което определено ще направи новината - особено след като много масови медии обичат да съобщават за всяко движение на Tesla.

Тесла Кибертрък на Таймс Скуеър. # Cybertruck pic.twitter.com/65BIn9WNsY

- ???? ???????? (@ericrihlmann) 8 май 2021 г.

Туитът по-горе от Ерик Рилман е включен в няколко новинарски статии. Има над 3 000 ретуита и над 17 000 харесвания в Twitter. Има и над 700 отговора. От тези ретуити 868 от тях са цитати с редица коментари. Някой каза, че купува Тесла, докато други задаваха въпроси като: „Как се справя по кишави, заснежени пътища, които могат или нямат хубав слой лед отдолу?“

- $ teeezy? (@ Steeezy4b) 8 май 2021 г.

Това изглежда като един от лаптопите ми в гимназията? в бягство от резултатите от теста ми по математика.

- Черно (@unbothered ___ 81) 9 май 2021 г.

По някаква причина това е проектирано, за да се избегне откриването от вражески радар.

- Кърт (@_Kurt_Kurt_Kurt) 9 май 2021 г.

Как това прави Tesla лидер

Въпреки че пазарната капитализация на Tesla е три пъти по-голяма от тази на Toyota, която преди беше №1, Tesla не е най-продаваният автомобил - не е близо. Tesla все още увеличава производствения капацитет, което отнема време, дори когато се извършва с висока скорост. Но това е най-обсъжданият автомобилен производител и марка в автомобилната индустрия. Именно това прави Tesla лидер. Други производители на автомобили не могат да се конкурират и по този начин трябва да привлекат вниманието.

Помисли за това. Ford и няколко други стари производители на автомобили платиха пари за 30 секунди ефирно време, докато изпълнителният директор на Tesla не трябваше да плаща нито стотинка за домакинството на цялото шоу. Всъщност той вероятно е бил платен като актьор за времето си (все пак не знам спецификата). Ако му беше платено, плащаха му, за да говори за Тесла и другите му проекти.

За електрическите превозни средства като цяло този конкурентен порив показва на потребителите, че електричеството е бъдещето. Тъй като Tesla е водеща и е най-шумният глас за електромобили, автомобилните производители нямат друг избор, освен да следват дали искат да оцелеят това, което Tesla прави с тяхната индустрия.

Популярни по теми