Съдържание:

Епично време за EV: Ford пуска Lightning F-150 Pickup
Епично време за EV: Ford пуска Lightning F-150 Pickup

Видео: Епично време за EV: Ford пуска Lightning F-150 Pickup

Отличия серверных жестких дисков от десктопных
Видео: Electric Ford F-150 Lightning | will surprise you with a low price! All the details 2023, Февруари
Anonim

Магьосниците в медийната зала на Ford Motor Company сигурно са изгаряли полунощното масло, за да изготвят схема, в която автопроизводителят представя електрическа версия на популярния си пикап F-150 под прозвището Lightning точно преди САЩ да одобри първа офшорна вятърна електроцентрала от световна класа и веднага след спирането на голям нефтопровод, което води до нарастване на паниката, която не се наблюдава от петролната криза през 70-те години. Ако усетите миризмата на горещ тост във въздуха, това ще бъде най-накрая бензиномобилът да пламне.

Краят на газмобила, колониално издание на тръбопровода

САЩ получиха сигнал за пробуждане по отношение на изменението на климата по-рано тази година, когато силна зимна буря извади от експлоатация газовите централи в продължение на дни и сега идва Колониалният нефтопровод, за да покаже колко не сме готови да отблъскваме кибер атаките.

Масивният тръбопровод спря на петите при атака на рансъмуер на 7 май и все още вдига парчетата. Междувременно 17 американски губернатори издадоха извънредни декларации за своите щати, докато шофьорите се карат да изсмукват последната капка сок от местните си бензиностанции. Те буквално пълнят пластмасови торбички за пазаруване с газ и подреждат купища газови кани странично в джиповете си, нито едно от двете не се препоръчва. Сериозно, кой прави това?

По този въпрос, нашите приятели от CNBC ни напомнят, че част или целият Colonial спада почти всяка година от 2002 г., понякога в резултат на ценови скокове и временен недостиг.

Възходът на EV и разпределените енергийни ресурси

Сякаш някой се нуждае от повече напомняне, че бензиномоторите са тост, последният провал на колониалния тръбопровод е поредната демонстрация, че централизираната, зависима от изкопаеми енергийна инфраструктура в страната не е в състояние да се справи с днешните заплахи.

Революцията на EV дава властта в ръцете на милиони шофьори. Не всеки може да използва собствения си слънчев масив на покрива, за да зарежда собствения си електромобил у дома, но разтегнатата мрежа от обществени електрозарядни станции се оформя заедно с акцент върху децентрализираните, разпределени възобновяеми ресурси.

Вече няма пълнене на пластмасови торбички с лесно запалима токсична течност, когато можете да се включите в местната слънчева електрозарядна станция за зареждане от вашата слънчева решетка в общността, да се възползвате от предимство за зареждане на работното място или да заредете батерията си в приятелския квартален търговски център.

Краят на газмобила, Ford F-150 Lightning EV Edition

В тази картина стъпва Ford Motor Company със своето двупосочно електрическо издание на емблематичния пикап F-150, наречен Ford Lightning.

Казваме двупосочно, защото Ford дразни датата на пускане на Lightning на 19 май по-рано тази седмица, като обърна специално внимание на способността на батерията да работи и в двете посоки. Можете да го заредите и след това да го използвате, за да запазите осветлението си по време на прекъсване на електрозахранването.

Да, те отидоха там.

„F-150 Lightning може да захранва дома ви по време на прекъсване; той е дори по-бърз от оригиналния F-150 Lightning performance truck; и ще се подобрява непрекъснато чрез ефирни актуализации “, ентусиазиран е президентът и изпълнителен директор на Ford Джим Фарли.

Докато вашата батерия на Ford EV се грижи за фасадата на дома по време на прекъсване, може би някой ден можете да се качите на вашия електрически велосипед с марка Ford и да проверите съседите.

Междувременно Ford беше зает с разширяването на крилата си за мини-мобилност чрез компанията за електрически скутери Spin, която придоби през 2018 г. Ford очевидно е твърдо решен да не повтаря грешките на други фирми за споделяне на електронни скутери. Дистанционното управление и конфигурацията с 3 колела са част от комбинацията, така че останете на линия за повече информация.

Що се отнася до новия Lightning EV, все още няма подробности за батерията, но предполагаме, че е малко рано за онази нова технология за съхранение на енергия в твърдо състояние, за която Ford е влюбен.

И накрая, повече офшорни ветрове за повече електромобили в САЩ

Да, накрая. Нежеланието на САЩ да потапят пръст в офшорното вятърно поле е легендарно, но по-късно късно, отколкото никога.

Пример за това е проектът Vineyard Wind край бреговете на Масачузетс. Масивната 800-мегавата офшорна вятърна ферма започна да се оформя по време на администрацията на Тръмп, която незабавно хвърли маймунски ключ в работата.

Въпреки това, кармата е такава, каквато е, забавянето позволява на разработчика на вятърната ферма Vineyard Wind LLC да изключи вятърните турбини, които първоначално е избрал за проекта и под тях в най-новата, подобрена версия на мощната турбина GE Haliade-X (Vineyard е партньорство между партньорите по инфраструктура в Копенхаген и Avangrid Renewables, клон на испанската група Ibderola).

Като се има предвид, че лидерът на сенатското малцинство Мич Макконъл се ангажира да съсредоточи „100%“върху спирането на всички неща, които Байдън направи миналата седмица, може би е разбираемо, че администрацията на Байдън взе победа над новия офшорен вятърен парк вчера, защото вчера беше денят, в който Бюрото за управление на океанската енергия най-накрая осветява проекта.

„Одобрението на този проект е важна стъпка към напредване на целите на администрацията за създаване на добре платени работни места в профсъюзите, като същевременно се борим с изменението на климата и засилваме нашата нация“, каза министърът на вътрешните работи Деб Халанд, чиято агенция ръководи BOEM.

„Този ​​проект е пример за инвестициите, от които се нуждаем, за да постигнем амбициозните климатични цели на администрацията на Байдън-Харис и съм горд, че съм част от екипа, ръководещ заряда за офшорни вятъри“, чипиран в министъра на търговията Джина Раймондо.

„През първите четири месеца администрацията на Байдън-Харис катализира офшорната вятърна индустрия, като обяви първия национален мандат за офшорна вятърна енергия, създавайки пътна карта за бъдещето на тази иновативна индустрия“, подчерта DOI.

Така. Там.

Нос Вятър? Какво нос вятър?

Говорейки за секретаря Раймондо, бившият губернатор на Род Айлънд ръководеше изграждането на първата и все още единствена търговска вятърна ферма - 11-турбинния блок от 30 мегавата Block Island.

Постижението беше значително, като се има предвид, че друг ранен участник в офшорната вятърна надпревара, проектът Cape Wind, загина на лозата, отчасти поради опозиция, финансирана от член на индустриалното семейство Koch, което също има интерес към колониалния тръбопровод.

Леле мале!

Като се има предвид, че сега Раймондо е натоварена да пази целта на президента от 30 гигавата при офшорни вятърни условия до 2030 г., това е доста голям скок за американската вятърна индустрия и цялата вътрешна верига за доставки, включително производство на стомана, корабостроене и, разбира се, производство на турбини.

Това също е плюс за собствениците на EV. В края на краищата, кой иска да запълни своя хубав, чист електромобил с електричество, генерирано от електроцентрали за изкопаеми енергийни източници?

По-точно, кой иска да бъде на милостта на един нефтопровод? Администрацията на Байдън изпълнява мечтата на бившия президент Обама за обширна, разтегната мрежа от офшорни вятърни паркове, захранващи населените центрове нагоре и надолу по брега на Атлантическия океан. Междувременно Луизиана води заряда в офшорни вятъри за крайбрежието на Персийския залив и се планират да се инсталират плаващи вятърни турбини в технологично предизвикателните води на тихоокеанското крайбрежие.

Това е на върха на цялата вятърна и слънчева активност, протичаща на твърда земя. Милиони шофьори на електрически превозни средства в САЩ вече могат да си набавят електричество от разтегната мрежа от селски електрически кооперации (#socialism!), Което помага да се осигури на САЩ солидна платформа за разработване на по-разнообразна и устойчива енергийна инфраструктура.

Американската офшорна вятърна индустрия е изминала дълъг път от нос Вятър, но всички добри неща си струва да се изчакат и времето е ужасно идеално за автомобилната индустрия в страната да приеме EV революцията веднъж завинаги.

Снимка: F-150 Lightning EV пикап с любезното съдействие на Ford.

Популярни по теми