Планът на ЕС за „нулево замърсяване“предлага роля за градовете, но е неясен по отношение на границите
Планът на ЕС за „нулево замърсяване“предлага роля за градовете, но е неясен по отношение на границите

Видео: Планът на ЕС за „нулево замърсяване“предлага роля за градовете, но е неясен по отношение на границите

Отличия серверных жестких дисков от десктопных
Видео: Бойко Борисов: ЕС да стане колективен член на НАТО 2023, Януари
Anonim

Новият план за действие на ЕС за нулево замърсяване съдържа добре дошли идеи за поставяне на градовете по път към нулеви емисии, но липсва амбиция за затягане на ограниченията за замърсяване на въздуха в цяла Европа, заяви Транспортът и околната среда (T&E). В публикувания днес план на Европейската комисия не се казва дали ограниченията на „Евро 7“и прегледът на директивите за качеството на околния въздух (AAQD) ще бъдат в съответствие с това, което Световната здравна организация препоръчва като безопасно. Очаква се СЗО да публикува нови насоки през юни.

Само привеждането в съответствие на ограниченията на AAQD за замърсителите на въздуха и стандартите Евро 7 за превозни средства „по-тясно“с тези научни насоки не е достатъчно, каза T&E. Необходимо е пълно подравняване. Последният стандарт, Евро 6, беше определен през 2008 г. и все още липсва пълно прилагане.

Йенс Мюлер, координатор по качеството на въздуха в T&E, каза: „Европейците заслужават да дишат чист въздух след десетилетия живот под токсични, незаконни нива на замърсяване. Днешната стратегия поставя правилната цел за безтоксична среда, но е неясна по отношение на детайлите. Трябва да приведем правилата си за качеството на въздуха в съответствие с научните доказателства и най-добрите световни практики. Стандартите за превозни средства като Евро 7 трябва да бъдат наравно с това."

Кампанията за чисти градове, ново движение от над 50 низови групи и групи от гражданското общество в цяла Европа, подкрепено от T&E, приветства предложението на Комисията за награждаване на градовете, които постигат най-бързия напредък по отношение на замърсяването на въздуха. Това ще допълни инициативи, обявени по-рано, като подкрепа за 100 града в техния преход към климатична неутралност до 2030 г., както и предложението за провеждане на „Година на по-зелените градове“. Но успехът на плана за действие за нулево замърсяване ще зависи от това ЕС да определи правилните закони. Днес над 100 града в ЕС нарушават законовите ограничения за замърсяване

Барбара Стол, директор на кампанията за чисти градове, заяви: „Мръсният въздух е смъртоносна мъгла, която тормози градовете ни и уврежда здравето на стотици хиляди хора в цяла Европа. Само по-строгите закони на ЕС, които са напълно приведени в съответствие с най-новата наука, ще осигурят сигурността и строгостта, които са необходими, за да накарат градовете да продължат напред и да изчистят токсичния въздух.

Справянето със замърсяването на въздуха от транспорта е закъсняло: токсичният въздух причинява 400 000 преждевременни смъртни случая годишно в ЕС, като автомобилният транспорт е един от основните източници. Като част от Европейския зелен договор, ЕС обяви най-амбициозната цел в света за чист въздух - „амбиция за нулево замърсяване за безтоксична среда“- която днешният план за действие трябваше да превърне в действие.

¹Вижте План за действие за нулево замърсяване, „Към нулево замърсяване на въздуха, водата и почвата“, страница 17.

Популярни по теми