Новият проект за водород на Suncor и ATCO е по-голям хидрогенен хидроген

Двама основни играчи в нефтената и газовата индустрия на Алберта обявиха наскоро нов проект за водород. Имаше много радост от хора, които смятат, че това е страхотна стъпка напред. Подробностите говорят друго.

Suncor е една от последните останали петролни и газови компании в петролните пясъци на Алберта. Това е вертикално интегрирана петролна и газова компания с добив, рафинерии и търговски обекти на Петро-Канада надолу по веригата, след като през 2009 г. е придобила националната петролна и газова компания в Канада. Приходите ѝ от 38,4 млрд. Долара през 2019 г. спаднаха до 24,7 млрд. Долара през 2020 г., най-ниската от преди придобиването. ATCO е група от компании с няколко подразделения, включително структури и логистика, комунални услуги, енергийна инфраструктура, търговия на дребно с енергия, транспорт и търговски недвижими имоти. Временните структури на ATCO с жълти ивици са приспособление за строителството и добива на западноканадски обекти.

Това са и двете компании с дълга история в Алберта и в Канада. Това не е история за това, че те са лоши компании, а просто правят това, което всички компании, ориентирани към изкопаеми горива, се опитват да направят в този бързо трансформиращ се свят, остават актуални, продължават да работят и максимизират трансфера на публични пари към своите акционери.

Пълно разкриване: Подпомогнах Suncor с ИТ трансформация, която беше част от тяхната стратегия за възстановяване на безработица преди няколко години, след като се върнах от глобалните си роли в голямата технологична компания, за която работех, и бях преследван от ATCO за позицията на директор на Иновация за тяхното подразделение за енергийна инфраструктура, но не се счита за подходяща.

И така, какъв е проектът? Е, като начало, това всъщност не е проект, а „потенциален проект“според прессъобщенията. От тяхна страна няма ангажимент да изграждат каквото и да било, а просто да правят съвместни инженеринг и дискусии на ранен етап. В резултат на това всички числа, свързани с тези усилия, в най-добрия случай са спекулативни и има доста големи нерешени въпроси.

Предвиденият му обект е близо до Форт Саскачеван, Алберта, на около 30 километра североизточно от Едмънтън, столицата на Алберта. Целевото производство на водород е повече от 300 000 тона годишно. За нашите цели ще използваме кръглото число.

Форт Саскачеван е приблизително в географския център на тази маса замърсени обекти в Алберта, които се наблюдават в рамките на Националния списък за изхвърляне на замърсители (NPRI)

Това не е зелен водород. Проектът ще използва парна реформация за отделяне на водород от природен газ. Както беше посочено в предишни статии за предизвикателствата на водорода, произхождащ от изкопаеми горива, който произвежда 8-12 пъти масата на CO2 спрямо създадения водород. За нашите цели ще приемем, че те ще произведат само 8 пъти масата, въпреки че това е малко вероятно.

Създаването на 300 000 тона водород ще създаде минимум 2,4 милиона тона CO2 годишно. Целта е да се направи този „син водород“с улавяне и улавяне на въглерод. Въпреки че е възможно да се уловят всички димни емисии на CO2, това обикновено не се случва. Както отчита институтът Pembina, типичният диапазон е от 80% до 90% от уловените емисии. Съобщенията за пресата на Suncor и ATCO мълчат както за създадените 2,4+ милиона тона CO2, така и за реалността, че поне 240 000 тона от него, 80% от масата на създадения водород, никога няма да бъдат уловени или секвестирани. Да приемем, че те улавят 2,1 милиона тона CO2 годишно.

Струва си да зададете въпрос за това. Какво би отделил природният газ, ако той просто бъде изгорен? За получаване на килограм водород са необходими 4,5 нормални кубически метра природен газ, според доклад на NREL. Малко математика ни казва, че 300 000 тона водород ще изискват 1, 350, 000, 000 кубически метра газ. Кубичен метър природен газ, когато е изгорен, произвежда 1,86 килограма CO2, така че природният газ ще произведе около 2,5 милиона тона CO2, малко повече от най-добрия възможен случай за водородния процес. Разбира се, само оставянето на природния газ в земята спестява изцяло 2,4 до 2,5 милиона тона CO2. Нека помислим за това за измиване.

Какво възнамеряват да правят с CO2? Е, на теория те ще погребват 80% до 90%, които успяват да секвестират. Водородната площадка се изгражда в близост до една програма за улавяне и улавяне на въглерод, която се изпълнява в провинция Алберта, съоръжението Quest точно извън Форт Саскачеван. Това съоръжение за улавяне и съхранение на CO2 приема CO2, уловен от съществуващото създаване на водород в Shell Scotford Upgrader, и го изолира, около милион тона годишно.

Той е построен и се експлоатира с федерални и провинциални пари, 865 милиона CAD от него, или около 710 милиона щатски долара. Те твърдят, че ако бъде построен днес, ще струва около 30% по-малко. Още веднъж, нека приемем, че тези цифри са верни, което им дава ползата от съмнението. Това означава около 500 милиона щатски долара за изграждане на съоръжение, което улавя милион тона годишно. На свой ред това означава, че улавянето на повече от два пъти повече на година би струвало около 1,1 милиарда долара или 1,3 милиарда щатски долара CAD за изграждането на съоръжението. Като забележка, съоръжението на Quest изчерпва капацитета си, така че не е като да го разширят. Това е част от проблема с милиони и милиарди тонове CO2: нямаме почти достатъчно места, където да го избутаме.

Като бележка Пол Мартин, чиято статия за водорода в CleanTechnica си заслужава да бъде прочетена, посочва обща цена от $ 1,3 милиарда за Quest плюс $ 50 милиона годишно, така че отново съм толкова щедър към Suncor и ATCO, колкото е възможно да бъде. За тези, които се интересуват от широка дискусия за водорода между Пол Мартин и мен, вчера записахме такава с екипа на Project Save the World.

Точно както при Quest, Suncor и ATCO не предлагат да платят за това сами.

„… би могъл да заработи още през 2028 г., при условие че има необходимите регулаторни и фискална подкрепа да го направи икономически"

Регулаторната подкрепа е гарантирана. Това е в Алберта и регулаторните структури там са оптимизирани да предоставят на нефтената и газовата индустрия каквото им е необходимо. За съжаление фискалната подкрепа е вероятно. Канадското федерално правителство е отделило 1,5 млрд. Долара за своята стратегия за водород и има история, в която дава твърде много пари на канадската индустрия за изкопаеми горива. В допълнение към годишните субсидии за изкопаеми горива от 2,5 до 3,5 милиарда долара, които Канада не е елиминирала, откакто се е ангажирала да го направи през 2009 г., Канада е предоставила и милиард CAD за почистване на сираци в Алберта, част от 18 милиарда долара в подкрепа на петрола и газов сектор по време на COVID-19. А Алберта хвърля пари на петролната и газовата индустрия, която реагира с това, че съкращава работни места, затваря магазини и напуска провинцията.

Да, Suncor и ATCO търсят почти 1,3 милиарда долара за тези усилия и имат голям шанс да го получат. Това съобщение за пресата за ранните им усилия е част от техния лобистки тласък.

Но водородът трябва да се използва за нещо добро, нали? В края на краищата това е водород, така че по дефиниция е зелен. Е, не.

Търсенето на водород годишно, с любезното съдействие на IEA

Както посочих наскоро, 55% от целия водород, произведен днес, се използва в петролните рафинерии и точно за това е предназначена по-голямата част от този водород, рафинерията Suncor Edmonton на 30 километра, което имам странното удоволствие от ясните спомени от, като прекара няколко седмици в оправяне на проблемния проект за клиент, чиито централни офиси бяха от другата страна на пътя преди повече от десетилетие. Забавен факт: този клиент всъщност наел шофьорите на ледени пътища, станали полуизвестни от телевизионното шоу на риалитито.

„65% от продукцията ще бъде използвана за процеси на рафиниране и комбинирано производство на пара и електроенергия в рафинерията Suncor в Едмънтън, намалявайки емисиите от рафинерията с 60%.“

Както беше посочено по-рано, само изгарянето на природния газ би имало същите емисии на CO2, както на теория, изгарянето на водород тук, така че това е странно твърдение. Като се имат предвид законите на термодинамиката, едва ли ще бъде измиване. Твърдението за намаляване на емисиите от рафинерии е подозрително. И водородът не гори в същите системи за производство като природния газ без значително инженерство, така че несъмнено има значителни долари, които ще бъдат поискани от федералните и провинциалните правителства, за да направят рафинерията по-малко замърсяваща.

За отбелязване е, че всички емисии на рафинерия са отделни от приблизително 70 милиона тона CO2, отделени от добива и първоначалната преработка на SAGD, които оцених наскоро. Този чисто нов 2,4 милиона тона CO2 е отгоре на това.

Разбира се, всичко това е в помощ на индустрия, която е в смъртната си смърт. Когато Equinor проектира пиковия петрол до 2027-2028 г., Goldman Sachs прогнозира 2026 г., най-скъпият петрол на планетата първо ще излезе от пазара. И това включва нефтените пясъци на Алберта. Този опит да се направи малко по-малко високо въглерод просто ще го направи по-скъп, дори и с хвърлени федерални и провинциални милиарди. Това е загуба на пари и не трябва да се вземат предвид долари на данъкоплатците за това.

Представете си, че 1,1 милиарда щатски долара ще отидат за вятър и слънчева енергия в провинцията. Тя може да изгради 800 MW вятърна ферма, която да произвежда около 2,6 TWh електроенергия годишно, като добре намалява емисиите от мрежата на Алберта. Подобни резултати биха се получили и при слънчевата енергия. Но това просто означава повече емисии на нефт и газ.

Струва си да попитате за какво ще се използват останалите 35% от водорода.

„… приблизително 20% от продукцията може да бъде използвана в системата за разпределение на природен газ в Алберта, което също допълнително намалява емисиите.“

Това звучи добре, нали? Е, не. Прогнозираното количество за инжектиране на водород в газопроводи е само 0,06% от годишното количество природен газ, добит в Алберта. Това е толкова далеч от материала, че дори не е грешка в закръгляването.

Що се отнася до останалите 15%, подозирам различни усилия за екологично измиване като станции за зареждане с водород за леки и товарни автомобили с надеждата да преследват провалената мечта за автомобилен транспорт с горивни клетки.

С малко късмет, федералното правителство ще се противопостави на лобистките усилия да хвърли милиарди повече върху индустрията за изкопаеми горива в Канада и вместо това ще подкрепи действителни инициативи за зелен водород като Квебек. Но историята на последните десетилетия на Канада е милиарди за нефт и газ и остатъци за останалото.